GMC Canyon TCU hiba okoz váltó káoszt

Mint valaki, akinek van némi tapasztalata a GM járműveken való munkában, nagyon hasonló problémám volt a 2011-es GMC Sierrámmal. Az automata sebességváltó tünetei pontosan megegyeztek az Önéivel, rendszertelen váltás, sebességváltó-vezérlési problémák, és az automata ECU hibakódokat dobott. Miután lefuttattam egy sebességváltó diagnózist, a szerelőm egy hibás sebességváltó vezérlő modult azonosított a kiváltó okként. Az autó számítógépe már nem kezelte megfelelően a sebességváltásokat, ami megmagyarázta a csikorgást és a csúszást. A javítás a vezérlőegység cseréjével és újraprogramozásával járt, ami munkadíjjal együtt 1000 euróba került. Bár drága volt, de teljesen megoldotta a problémákat, és a sebességváltó azóta is hibátlanul működik. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnánk az Ön esetére, segítene, ha tudnánk: Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön váltóvezérlési problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam az én Sierrámmal. Ha a tünetek megegyeznek, akkor részletesebben is meg tudom osztani a műhelyem által elvégzett diagnosztikai lépéseket, és hogy mire számíthat a javítási folyamat során.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ. A Canyonom jelenleg 84128 km-rel rendelkezik, és az utolsó átviteli szolgáltatást körülbelül 6 hónapja végezték el a rutin karbantartás során. Az automata sebességváltó a múlt héten hirtelen beindult autópályás vezetés közben. A sebességváltó-vezérlési problémák nagyon hasonlónak tűnnek ahhoz, amit a Sierránál leírtál. Ezek az aktuális hibakódok: P0700 és P0785. Egyelőre nem szivárog látható folyadék a jármű alatt. A sebességváltóval kapcsolatos problémák leginkább hidegindításkor és gyorsításkor figyelhetők meg, hogy az autópályákra kapcsolódjanak. A sebességváltó vezérlőmodul cseréjével kapcsolatos ismeretei nagyon hasznosak, jó tudni, hogy mi lehet a lehetséges javítás és a költségek, ha kiderül, hogy ez a probléma a Canyonnal is.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megadtad ezeket a részleteket. Az Ön Canyonjának hibakódjai, különösen a P0700 és P0785, pontosan ugyanazok, mint amit az én Sierrám is mutatott, amikor a sebességváltó vezérlőegység meghibásodott. A hasonló futásteljesítmény és a tünetek miatt még biztosabb vagyok benne, hogy az elektronikus problémák megegyeznek az általam tapasztaltakkal. A hidegindítási problémák és az országúti gyorsulási problémák klasszikus jelei a meghibásodott sebességváltó vezérlőmodulnak. Mivel az automata sebességváltóját nemrég szervizelték, valószínűleg kizárhatjuk az alapvető karbantartási tételeket. Az én esetemben a szerviz először diagnosztikai lépésként frissítette az autó számítógépes szoftverét, de amikor ez nem oldotta meg a sebességváltó problémáit, a vezérlőmodul cseréjével folytatták. Az egész folyamat körülbelül 2 napot vett igénybe, egyet a diagnózis és az alkatrészrendelés, egyet a beszerelés és a programozás. Egy gyors figyelmeztetés, a javítási költség most valamivel magasabb lehet, mint amikor én csináltattam, valószínűleg közelebb van az 1200 euróhoz. Győződjön meg róla, hogy a szerviz garanciát vállal mind az alkatrészekre, mind a programozásra, mivel a váltóvezérlő egységnek pontos kalibrációra van szüksége a megfelelő működéshez. Az egyező tünetek és hibakódok alapján azt javaslom, hogy mielőbb vigye el egy GM sebességváltó problémákra szakosodott szervizbe, mielőtt a sebességváltó állandó vészhelyzeti üzemmódba kerül, mint az enyém.

(Fordította Angol)

Az Ön boltjavaslata jó kiindulópontnak tűnik. A hibakódok és viselkedési minták határozottan a sebességváltó-vezérlő modul problémáira utalnak, amelyek hasonlóak az Ön Sierra házához. A héten átnézem a Canyont, mielőtt az automata sebességváltóval kapcsolatos problémák súlyosbodnának. Az egyező tünetek és az idővonal valóban segít megerősíteni azt, amit a vezérlőmodulról gyanítottam, hogy valószínűleg a tettes. Nagyra értékelem a lehetséges költségekkel kapcsolatos fejtöréseket, 1200 euró jelentős, de még mindig jobb, mint egy teljes sebességváltó javítás lenne. Mindenképpen keresek egy szakembert, aki megfelelően diagnosztizálja és kalibrálja a sebességváltó vezérlőegységét. Részletes feljegyzéseket fog készíteni a diagnosztikai folyamatról és az esetleges javításokról, hogy megosszák itt, mivel ezek a sebességváltó-problémák meglehetősen gyakorinak tűnnek a korszakból származó GM járművekben.

(Fordította Angol)