leasturm7
GMC Savana Diesel DPF hiba okozó fekete kipufogó
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
leasturm7 (Szerző)
Nagyon köszönjük, hogy megosztotta a GMC Sierrával kapcsolatos tapasztalatait. Csak vissza akartam nézni, mivel a kipufogószenzor problémái ugyanúgy hangzottak, mint amivel én is találkoztam az én Savana-ommal. Az ellennyomás és a fekete füst miatt nagyon aggódtam. Az autójavító műhelyem a múlt héten megerősítette a hasonló emissziószabályozási problémákat. Minden rendben működik a javítás óta? Kíváncsi vagyok arra is, hogy mi lett a teljes költség, segít tudni, hogy mire számíthatok, amikor beviszem az enyémet. Jelenleg két dízel szaküzlet között vitatkozom, mivel a szokásos szerelőm úgy tűnik, nem ért a DPF-hez.
(Fordította Angol)
paulablade9
Következésképpen örömmel jelenthetem, hogy a kipufogógáz-ellennyomás-érzékelő cseréje óta minden hibátlanul működik. A javítási költség összesen 245 euró volt, ami magában foglalta az új érzékelőt, a munkát és a teljes járműdiagnosztikai ellenőrzést. A károsanyag-kibocsátáscsökkentő rendszer mostantól tökéletesen működik, nincs többé fekete füst vagy figyelmeztető lámpa. A részecskeszűrő regenerációs ciklusa normálisan lezajlik, és az üzemanyag-fogyasztás észrevehetően javult. A nyomásérzékelő meghibásodásának megfelelő diagnosztizálásában és kijavításában a dízel károsanyag-kibocsátási rendszerekhez igazán értő műhely beszerzése nagymértékben hozzájárult. A javítás teljesen megérte, hogy elkerüljük más alkatrészek esetleges károsodását. Nagyon fontos, hogy olyan szakembert találjanak, aki megfelelően érti a kipufogórendszer diagnosztikáját, akinek megfelelő felszereléssel kell rendelkeznie az ellennyomás mérésére és a javítás ellenőrzésére. Azt tanácsolom, hogy mielőbb végezze el bármelyik szaküzletben, amelyet választ. Ezek az érzékelővel kapcsolatos problémák általában nagyobb problémákká torkollnak, ha figyelmen kívül hagyják őket.
(Fordította Angol)
leasturm7 (Szerző)
Mivel a javítást a múlt hónapban végezték el a dízel szaküzletben, meg akartam osztani, hogyan ment. A műhely pontosan ugyanazt a kipufogógáz-érzékelő problémát diagnosztizálta, mint amit Ön is említett. A járműdiagnosztika megerősítette, hogy egy hibás ellennyomás-érzékelő okozta a DPF-regenerációs hibákat. A javítás körülbelül másfél napot vett igénybe. Kicserélték az érzékelőt, kitisztították a teljes kipufogórendszert, és visszaállították a motor teljesítménybeállításait. A teljes költség 290 euró volt, ami méltányosnak tűnt, tekintve a speciális munkát. A fekete füst mostanra teljesen eltűnt, és a motorjelző lámpa is végre kialudt. A jármű károsanyag-kibocsátása ismét normális, és az üzemanyag-fogyasztás is jelentősen javult. Nagyon örülök, hogy egy olyan műhelyhez fordultam, amely megfelelően ért a dízelkibocsátás-szabályozó rendszerekhez, és nem maradtam a szokásos szerelőmnél, aki nem volt biztos a problémában. Még egyszer köszönöm, hogy segítettek azonosítani a problémát. Az, hogy valaki megerősítette ugyanazokat a tüneteket, bizalmat adott nekem, hogy megfelelően megjavíttassam, mielőtt nagyobb károk keletkeznének.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
paulablade9
Ugyanezek a tünetek voltak egy 2009-es GMC Sierra dízelen, hasonló futásteljesítménnyel. A kipufogógáz-ellennyomás-érzékelő meghibásodása hasonló figyelmeztető lámpákat és fekete füst problémákat okozott. A járműdiagnosztika megerősítette, hogy az érzékelő helytelen adatokat küld a motorvezérlő modulnak, megakadályozva a megfelelő DPF regenerálási ciklusokat. A kipufogórendszer problémája azonnali beavatkozást igényelt, mert: Folytonos vezetési kockázatok DPF károsodás, Motor teljesítménye egyre inkább romlik, üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnő, további károsanyag-kibocsátáscsökkentő alkatrészek lehetségesek A javítás: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Hibás nyomásérzékelő cseréje, DPF rendszer tisztítása, Motorvezérlő rendszer visszaállítása, Próbaút a megfelelő regenerációs ciklus megerősítéséhez. Ez egy komoly probléma volt, amely speciális diagnosztikai rendszert és szakértői kiküldést igényelt. A tünetek gyorsan súlyosbodnak, ha nem kezelik őket, ami potenciálisan a DPF teljes meghibásodásához vezethet. A javítási folyamat két teljes munkanapot vett igénybe a megfelelő befejezéshez. A gyorsítás közbeni fekete füst egyértelműen jelzi, hogy a kipufogórendszer nem működik megfelelően, pontosan megegyezik azzal, ami a Sierrámmal történt a javítás előtt.
(Fordította Angol)