100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

theo_nacht5

GMC Sierra mosófúvóka fúvóka befagyása Fix Alert

A 2005-ös GMC Sierra dízelemnek problémái vannak a mosórendszerrel hideg időben. A fúvókák a téli mosófolyadék használata ellenére folyamatosan befagynak, és egy hibakódot tárol a rendszer. Gyanítom, hogy a szélvédőmosó fűtőberendezés lehet hibás, de nem vagyok teljesen biztos benne. Volt már valakinek dolga befagyott mosófúvókákkal, és a fűtőelemet találta a bűnösnek? Keresem a tapasztalatokat a javítási megoldásokkal és a hozzávetőleges javítási költségekkel kapcsolatban. A probléma eléggé megnehezíti a téli vezetést, amikor a szélvédő koszos lesz és az ablaktörlők nem tudják megfelelően megtisztítani.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

patriciabrown52

Tavaly télen nagyon hasonló problémám volt a 2003-as GMC Canyon dízelemmel. Mivel van némi tapasztalatom a mosórendszer problémáival kapcsolatban, azonnal felismertem a tüneteket, az eltömődött fúvókákat és a téli vezetési láthatósági problémákat a megfelelő folyadék használata ellenére. Miután néhány hétig fagyott ablaktörlőkkel és fúvókákkal küzdöttem, elvittem a járművet egy műhelybe. Hibás fűtőelemet diagnosztizáltak, és megállapították, hogy a kiváltó ok az ablaktörlőfűtő alkatrészhez csatlakozó kábel sérült csatlakozása volt. A teljes javítási költség 95 euró volt, amely magában foglalta a csatlakozás cseréjét és a rendszer tesztelését. A fűtőberendezés meghibásodása miatt a fúvókákban befagyott a mosófolyadék, még téli minőségű folyadékkal is. A javítás óta a rendszer még fagyos körülmények között is hibátlanul működik. Milyen felszereltségi szinten van a Sierra, és észrevette-e, hogy a probléma bizonyos hőmérsékleten jelentkezik? Meg tudná osztani a hibakódot is? Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön problémája megegyezik-e azzal, amit én tapasztaltam. Néhány gyors ellenőrzés, amit elvégezhet: Ellenőrizze, hogy mindkét fúvókát egyformán érinti-e a probléma.

(Fordította Angol)

theo_nacht5 (Szerző)

Köszönöm a részletes választ. Az én Sierra-m SLT modell, és a hibakód P0480. A probléma -5 fok körül kezdődik, és igen, mindkét fúvóka egyformán lefagy. Ellenőriztem a biztosítékdobozt, és az összes mosómotorral kapcsolatos biztosíték rendben lévőnek tűnik. Az utolsó szervizelésem 95000 KM-nél volt, és akkor nem észleltek semmilyen problémát a mosórendszerrel kapcsolatban. A mosófolyadék szivattyúja melegebb időben rendben működik, ami megegyezik az Ön tapasztalatával, miszerint a fűtőelem a valószínű bűnös. Érdemes lenne először a mosófűtés kábelcsatlakozásait ellenőrizni, mielőtt az egész egységet kicserélnénk? A 95 euró ésszerűnek hangzik, ha ez teljesen megoldja a problémát.

(Fordította Angol)

patriciabrown52

Pontosan ugyanaz a hibakód és viselkedés, mint amit a Canyonnál tapasztaltam. Mivel a tünetei tökéletesen egyeznek, beleértve a hőmérsékleti küszöböt és a szivattyút, amely jól működik melegebb körülmények között, biztos vagyok benne, hogy ugyanaz a fűtőelem probléma. A kábelcsatlakozásokkal való kezdés mindenképpen az intelligens megközelítés. A mosófűtő vezetéke gyakran korrodálódik a csatlakozási pontok közelében, ami időszakos fűtési hibákat okoz. A biztosítékdoboz ellenőrzése jó első lépés volt, de ezek a fűtőelem-problémák jellemzően az alkatrész szintjén jelentkeznek. Javításom után megtanultam, hogy az ablaktörlő rendszer megelőző karbantartása, beleértve a fűtőelem csatlakozások rendszeres szervizelési időközönkénti ellenőrzését, segít elkerülni ezeket a téli vezetési nehézségeket. 95000 KM-nél az ilyen típusú kopás meglehetősen gyakori ezeken a modelleken. Egy tipp: A javítás közben ellenőriztesse az alátétmotor tömítéseit is. Esetemben kisebb szivárgás volt, ami később problémákat okozhatott. A teljes javítási költség a pótellenőrzés mellett is 95 euró maradt. Az Ön által használt téli minőségű mosófolyadék megfelelő, de megfelelő fűtőelem funkció nélkül még a legjobb folyadék is megfagy -5 fokon. Tudassa velünk, hogyan sikerült a kábelellenőrzés.

(Fordította Angol)

theo_nacht5 (Szerző)

Köszönöm, hogy segítesz ennek leszűkítésében. Most ellenőrizték a kábelcsatlakozásokat, és igazad volt, a mosófűtő fő csatlakozása korrodált és részben levált. Az üzlet a kábelköteg körül is vízsérülést talált. A teljes javítás 110 euróba került, mivel a kábelköteg egy kis részét ki kellett cserélni a fűtőelem csatlakozásának rögzítésével együtt. Kitisztították az eltömődött fúvókákat is, és megerősítették, hogy az ablaktörlő rendszer most megfelelően működik. Tegnap este elvittem egy próbaútra, amikor a hőmérséklet -7 fokra esett, és a mosórendszer tökéletesen működött, nem fagyott le a fúvóka vagy a fűtés hibás működésére figyelmeztetett. A szélvédő most még fagyos körülmények között is tiszta marad. Nagyon örülök, hogy a teljes fűtőelem cseréje előtt először ellenőriztem a csatlakozásokat. Határozottan hozzáadom a rendszeres karbantartási ellenőrzőlistámhoz a jövőbeni problémák elkerülése érdekében. Még egyszer köszönöm, hogy jó irányba mutatott ezzel a javítással.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: