Golf Hibrid Riasztórendszer Hiba, Gyors Javítás vagy Modulcsere?

Pontosan ugyanilyen helyzetben voltam a 2019-es Passat GTE Hybrid autómmal. Ami szokatlan, hamis riasztásokkal kezdődött, az teljes riasztórendszer-hibához vezetett. A probléma oka két különálló kérdésben rejlett: Először is, akkumulátor-probléma volt a segédáramellátó rendszerben, amely az riasztómodult táplálja. Amikor ezek az akkumulátorok elkezdenek meghibásodni, szakaszos áramkimaradást okoznak a biztonsági rendszerekben. Másodszor, a riasztóvezérlő modul csatlakozásai korrodálódtak, mert nedvesség jutott a rendszerbe. Ez mind a központi zár-, mind a riasztószenzorokat érintette. A javításhoz szükség volt: A segédakkumulátor cseréjére, A riasztóvezérlő modul csatlakozásainak tisztítására és tömítésére, A teljes riasztórendszer újra kódolására, Minden belépési pont tesztelésére a megfelelő szenzor működésének biztosítása érdekében. Ez egy komoly javítás volt, amely több órát vett igénybe, mivel a technikusnak több csatlakozási ponthoz kellett hozzáférnie a járműben. A folyamathoz speciális diagnosztikai eszközök is szükségesek voltak az új alkatrészek megfelelő kódolásához. Érdemes megjegyezni, hogy ezek a problémák gyakran fokozatosan jelentkeznek, alkalmi hamis riasztásokkal kezdve, mielőtt teljes rendszerhibához vezetnének. A korai ellenőrzés megelőzheti a riasztóvezérlő modul nagyobb mértékű károsodását.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Jelenleg hasonló helyzetben vagyok a VW Golfommal, ahol a lopásgátló rendszer folyamatosan téves riasztásokat ad, különösen hideg éjszakákon. Az immobiliser is néha hibásan működik. Nyomon követte a javítási költségeket? A szerelőm azt javasolta, hogy szükség lehet egy teljes riasztóvezérlő modul cserére, de először szeretném összehasonlítani az árakat. Kíváncsi vagyok arra is, hogy voltak-e ismétlődő problémái a javítás után? Az akkumulátor problémájának diagnózisa helytállónak tűnik, mivel az autóm hasonló tüneteket mutat, szokatlan biztonsági riasztásokkal kezdve, mielőtt a teljes riasztórendszer leállna.

(Fordította Angol)

A javítást múlt héten végezték el, és örömmel jelenthetem, hogy a javítás tökéletesen működött. Azóta nincs több hamis riasztás vagy akkumulátor-probléma, ami zavarná a riasztórendszert. A teljes költség meglepően kedvező volt, 45 euróba került a riasztóvezérlő modul átkódolása. A szerelő megállapította, hogy a probléma az optikai zárjelzőkkel kapcsolatos volt, amelyek miatt a lopásgátló rendszer félreértelmezte a jeleket. Átprogramozással sikerült megoldaniuk a problémát, a teljes modul cseréje nélkül. A javítás óta a riasztórendszer hibátlanul működik, nincsenek többé szokatlan aktiválódások vagy biztonsági riasztások hideg időben. Az immobiliser is megfelelően működik. Sokkal olcsóbb volt, mint a teljes modulcsere, amire kezdetben árajánlatot kaptam. A leírásod alapján a tüneteid megegyeznek azzal, amit az én autómnál tapasztaltam. Érdemes diagnosztikát végeztetni, mert a javítás egyszerűbb lehet, mint amire számítasz. A kulcs egy olyan műhely megtalálása, amely rendelkezik a megfelelő diagnosztikai felszereléssel ezeknek a biztonsági rendszereknek az átkódolásához. A szerelő által elvégzett akkumulátor-probléma diagnosztikája helyesen azonosította a hamis riasztások gyökerét. A javítás óta minden biztonsági funkció helyreállt.

(Fordította Angol)

Frissítés a Golfom helyzetéről, végre tegnap megoldódott. A te tapasztalataidról olvasva, elvittem egy másik szerelőhöz, aki hibrid rendszerekre specializálódott. Kiderült, hogy a probléma hasonló volt, de nem teljesen azonos a tiéddel. A riasztóérzékelő meghibásodott a vezetékköteg laza csatlakozása miatt, ami szokatlan, hamis riasztásokat okozott. A szerelő egy hibásodó segédakkut is talált, ami befolyásolta a riasztórendszer tápellátását. A teljes javítás 320€-ba került: Vezetékköteg javítás: 150€, Új segédakku: 120€, Rendszer kódolása: 50€ Az egész munka körülbelül 3 órát vett igénybe. Alaposan tesztelték az összes riasztóérzékelőt és biztonsági funkciót, mielőtt visszaadták az autót. Az autóriasztó rendszer most tökéletesen működik, nincsenek többé szokatlan figyelmeztetések vagy biztonsági jelzések a műszerfalon. Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem, mielőtt a teljes modulcserével folytattam volna, amit az első szerelő javasolt. Jelentősen spóroltam, és a valódi problémát megfelelően kijavították.

(Fordította Angol)