GrandlandX hibrid pattogó probléma: Riasztás a lengéscsillapító rendszerhez

Sziasztok! Hasonló problémám volt tavaly a 2019-es Vauxhall Corsa-e-emmel. A pattogó probléma és a figyelmeztető lámpa határozottan cseng! Kiderült, hogy hibás kábelcsatlakozás volt a csillapító vezérlőegységéhez. Megjavíttattam a helyi műhelyemben, ki kellett cserélniük néhány vezetéket és újrakalibrálni a rendszert. Összesen körülbelül 155 €-ba került. Meg tudná mondani, hogy bizonyos sebességeknél vagy bizonyos útfelületeken jobban észreveszi-e a pattogást? Továbbá, pontosan melyik figyelmeztető lámpát látod? Ez az információ segítene megérteni, hogy ugyanarról a problémáról van-e szó, ami nekem is volt. Ha az én esetemhez hasonló, javaslom, hogy mielőbb ellenőriztesse, ezek a felfüggesztési problémák nagyon gyorsan súlyosbodhatnak! Sok szerencsét!

(Fordította Angol)

Köszönöm! Igen, a pattogás leginkább 40-60 km/óra között észlelhető, különösen egyenetlen utakon. A figyelmeztető lámpa a sárga felfüggesztés ikon, úgy néz ki, mint egy autó, alatta hullámos vonalakkal. Utolsó szerviz kb. 3 hónapja volt, és most 128143 KM-nél járok. Nagyra értékelem a meglátásodat a kábelcsatlakozással kapcsolatban, ennek valóban sok értelme van, mert észrevettem, hogy a pattogás nedves időben rosszabb lesz. Mindenképpen megnézetem a műhelyben, mielőtt még rosszabb lesz. Észrevetted, hogy a kormányzásod másképp érezted, amikor ez a probléma volt? Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, pontosan ugyanez a figyelmeztető lámpa volt nálam is! És most, hogy megemlíted a nedves időjárással való összefüggést, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy hasonlót tapasztaltam. Az én Corsa-e-mnél határozottan észrevettem, hogy a kormányzás időnként kicsit "lebegőnek" tűnt, különösen, amikor az általad említett sebességnél az egyenetlen foltokba ütköztem. Csak hogy kiegészítsem az előző válaszomat, az én esetemben a nedvesség valójában a kábel szigetelésének egy kis repedésébe jutott, ezért lett rosszabb nedves időben. A szerelők azt mondták, hogy ez egy ismert gyenge pont egyes Vauxhall modelleknél. Miután kijavították, olyan volt, mintha egy teljesen más autót vezetnék! Egy dolgot megtanultam, ne próbáljon meg "kivárni", ahogyan én kezdetben tettem. Körülbelül két hétig vezettem a problémával, mielőtt megjavították, és a szerelőm azt mondta, szerencsém volt, hogy nem sérültek meg más alkatrészek. A 155 €, amit elköltöttem, valószínűleg jó üzlet volt ahhoz képest, amennyibe kerülhetett volna, ha tovább hagyom. Szóljon, hogy mi a helyzet a műhelyben. Nagyon kíváncsi vagyok, hogy ugyanez-e a probléma! Vigyázz magadra!

(Fordította Angol)

Nagyon köszönök minden részletes infót! Ez nagyon hasznos, különösen akkor, ha a nedvesség bejut a kábel szigetelésébe. Nagyjából meggyőztél, hogy ugyanaz a probléma, főleg, hogy a tüneteink olyan szorosan egyeznek. Az általad említett "lebegő" kormányzást én is pontosan tapasztalom! Már felhívtam a helyi műhelyemet, és lefoglaltam holnap reggelre. Határozottan nem akarja megkockáztatni, hogy több kárt okozzon a várakozással. Az általad említett ár meglehetősen ésszerűnek tűnik, szóval az enyém ugyanabban a pályán lesz. Frissítem, amint visszakapom a műhelyből. Nagyon hálás vagyok, hogy időt áldoz tapasztalatai megosztására, így sokkal magabiztosabbnak érzem magam azzal kapcsolatban, hogy mivel foglalkozom! Még egyszer köszönöm!

(Fordította Angol)