100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

HansMue

GrandlandX masszázsülés halott: Helyi szakértő segítségre van szükségünk

Üdv mindenkinek, problémám van a 2019-es Vauxhall GrandlandX Hybrid (236k km). A múlt héten teljesen leállt a masszázs funkció a vezetőülésben. Volt néhány kiábrándító tapasztalatom a szerelőkkel mostanában, ezért kicsit bizonytalan vagyok, hogy hova vigyem. Volt már valakinek hasonló masszázsülés problémája? Ajánlásokat keresek megbízható szerelőkről, akik ismerik ezeket a rendszereket, és talán egy durva elképzelést a javítási költségekről. Köszönöm előre is!

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

PhilSchm

Szia, hasonló problémám volt a 2016-os Vauxhall Insignia Hybriddel (hasonló elektromos rendszer, mint a tiéd). Az ülésmasszázs funkció teljesen meghalt, és miután ellenőriztem a szokásos szervizemben, kiderült, hogy az ülés alatti fő kábelköteg laza csatlakozása volt. A vezetésből eredő rezgés miatt a csatlakozó idővel részben megszakadt. A javítás nem volt túl bonyolult, ki kellett venniük az ülést, újra csatlakoztatni és rögzíteni a fő vezérlőmodul kábeleit, és tesztelni a rendszert. Nem volt komoly mechanikai probléma, csak egy olyan elektromos hiba, ami a modern autókban felbukkan. A szerelőm említette, hogy ezek az ülésvezérlési problémák elég gyakoriak a korabeli Vauxhalloknál. Ha Manchester közelében van, ajánlhatom a Vauxhall specialistát, aki az enyémet javította. Ők igazán jól ismerik a hibrid rendszereket és az elektromos alkatrészeket.

(Fordította Angol)

HansMue (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztottad! Jobban érzem magam, ha tudom, hogy nem én vagyok az egyetlen, akinek ezekkel az ülőgarnitúrákkal rendelkezik. Jó hallani, hogy a te esetedben nem történt semmi komoly. Gyors kérdés, emlékszel nagyjából mennyit kértek a javításért? Valamint, azóta minden jól működik, vagy más elektromos hibája is felbukkant? Csak próbálok képet alkotni arról, hogy mire számíthatok. Egészségére!

(Fordította Angol)

PhilSchm

Hé, már megint! Csak szerettem volna nyomon követni, megfogadtam a tanácsodat és kivizsgáltattam. Te voltál pont a kapcsolat kérdését! A szerelőm talált egy hibás kábelcsatlakozást/dugót az ülés alatt, pont úgy, mint ami a te Insigniáddal történt. A javítás 95 €-ba került, ami elég ésszerűnek tűnik, figyelembe véve a sok gondot, amivel küszködtem. A javítás óta a masszázsfunkció tökéletesen működik, nincs többé halott ülés! *nevet* Nagy megkönnyebbülés, hogy megjavították. Nem volt semmilyen más elektromos probléma felbukkanása sem, úgyhogy drukkolok, hogy ez így maradjon. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, ez tényleg segített nekem, hogy magabiztosabban érezzem magam, hogy megnézzük, és ne csak egy nem működő masszázsüléssel éljek. Őszintén szólva, ezek a modern autó funkciók nagyszerűek, amikor működnek, de tudnak lenni megfelelő fejfájást, amikor járnak fel, igaz? Legalább most már mindketten tudjuk, hogy mit kell keresnünk, ha ez újra megtörténik!

(Fordította Angol)

HansMue (Szerző)

Ragyogó hír! Annyira örülök, hogy bevált neked, és nem is volt túl drága. £ 95 határozottan jobb, mint amit elképzeltem, aggódtam, hogy lehet, hogy valami nagy elektromos rendszer probléma, ami több százba kerül. Épp tegnap vittem el az enyémet a szerelőhöz. Hasonló történet, laza csatlakozás az ülés alatt, amit meg kellett javítani. Az enyém 110 fontba került, beleértve az elektromos rendszerek általános ellenőrzését. A masszázsfunkció most már tökéletesen működik, és őszintén szólva, ez nagy különbséget jelentett a hosszabb utakon. Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét. Vicces, hogy ezek a kis autós problémák mennyire stresszelnek, amíg rá nem jössz, hogy valójában egy gyakori probléma, ami könnyen orvosolható. Tanulság, a jövőben nem fogom halogatni az ilyen jellegű javításokat! Vigyázzon magára mindenki!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: