100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

mariehunter1

GrandVoyager ABS lámpa: Oldalsó érzékelő hiba jelzés

Most jött fel az ABS-lámpa a 2007-es Grand Voyager dízel autómban (127821 km). Diagnosztikai vizsgálatot végeztem, amely a laterális gyorsulásérzékelővel kapcsolatos problémákat mutatott. Az egész ABS-rendszer hibásnak tűnik, és az elektronikus menetstabilizáló rendszer már nem működik. Volt már valakinek hasonló problémája a Grand Voyagerével? Tanácsot szeretnék kérni a tipikus javítási költségekről, és arról, hogy ezt a problémát viszem-e szervizbe, vagy egy átlagos műhely is el tudja-e végezni a javítást. Nemrégiben voltak rossz tapasztalataim szerelőkkel, ezért szeretném biztosítani, hogy az első alkalommal helyesen javítsák meg.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

gabrielfox1

Ugyanez a probléma jelentkezett a 2010-es Town & Country dízel autómon is. A diagnosztikai vizsgálat a keresztirányú gyorsulásérzékelővel kapcsolatos problémákat tárt fel, amelyek mind a vonóerő-szabályozást, mind a dőlésszög-figyelést érintették. A biztonsági figyelmeztető lámpák folyamatosan világítottak. A probléma azonban több volt, mint pusztán egy érzékelő meghibásodása. Az ABS vezérlőegység hibás volt, és a víz károsította a belső alkatrészeket. Ez egy kritikus biztonsági rendszer, amely az elektronikus stabilitásszabályozást és a vészfékasszisztenst kezeli. A javításhoz speciális diagnosztikai eszközökre volt szükség az új vezérlőegység beszerelése utáni megfelelő kalibráláshoz. A hagyományos szervizek gyakran nem rendelkeznek a megfelelő eszközökkel ehhez a munkához. A rendszernek megfelelő inicializálásra és kódolásra van szüksége ahhoz, hogy működjön a jármű többi vezérlőmoduljával. Ehhez a javításhoz elengedhetetlen egy minősített szerviz a megfelelő diagnosztikai eszközökkel. Az egész munka körülbelül 4 órát vett igénybe. Tekintettel arra, hogy ez az ABS-t és a vonóerő-szabályozást is magában foglaló alapvető biztonsági rendszereket érinti, a megfelelő javítás elengedhetetlen. Ez nem olyan javítás, ahol a gyors megoldásoknak van értelme. A leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami az én járművemnél történt, és a túl hosszú várakozás teljes ABS-meghibásodás kockázatát jelenti.

(Fordította Angol)

mariehunter1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez a leírás pontosan egyezik a helyzetemmel. Én is vittem az autóm egy hivatalos szervizbe, és ott is vízkárosodást találtak az ABS vezérlőegységben. A csere után újra kellett kalibrálniuk a kormánykerék-szögérzékelőt, hogy az elektronikus stabilitásszabályzó rendszer ismét megfelelően működjön. Megmondaná, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az Ön esetében? Kíváncsi vagyok, hogy sokat változtak-e az árak azóta. Azóta voltak-e ismétlődő problémái az ABS-sel vagy az elektronikus vezérlőrendszerrel a javítás óta?

(Fordította Angol)

gabrielfox1

A Grand Voyager vonóerő-szabályozási problémáival kapcsolatos tapasztalataim alapján jelenthetem, hogy a javítás óta minden hibátlanul működik. A javítás teljes költsége 1000 € volt a sérült vezérlőegység javítására, beleértve a teljes kalibrálást és az összes kapcsolódó rendszer tesztelését. Az oldalsó érzékelő hibája, amely kezdetben kiváltotta a diagnosztikai vizsgálat figyelmeztetéseit, teljesen megszűnt. Az elektronikus stabilitásszabályozó rendszer most tökéletesen működik, és az ABS is a rendeltetésszerűen. Nincsenek újra megjelenő figyelmeztető lámpák a műszerfalon. A minősített műhely alapos munkát végzett, biztosítva, hogy a javítás után minden vezérlő modul megfelelően szinkronizált legyen. Ezeknek a kritikus biztonsági rendszereknek a kezelése során a megfelelő diagnosztikai eszközök és szakértelem extra költségei megtérültek. Két éve történt a javítás, és azóta semmilyen ismétlődő probléma nem jelentkezett a stabilitási vagy fékvezérlő rendszerekben. Az Ön által említett ár összhangban van azzal, amit én fizettem, figyelembe véve a javítás összetettségét és a megfelelő kalibráláshoz szükséges speciális felszerelést.

(Fordította Angol)

mariehunter1 (Szerző)

Elhatároztam, hogy elviszem a Grand Voyager-emet egy hivatalos szervizbe, miután elolvastam ezeket a válaszokat. A diagnosztikai vizsgálat megerősítette az ABS vezérlőegység vízkárját, pont úgy, ahogy leírtad. A javítás 950 euróba került, ami tartalmazta az elektronikus menetstabilizáló rendszer és a yaw rate szenzorok teljes kalibrálását. A szerelő megmutatta, hol korrodálta a víz az egység csatlakozásait. Rendelkeztek a megfelelő diagnosztikai felszereléssel minden inicializálásához a beszerelés után. Az egész munka körülbelül 5 órát vett igénybe, de a jármű stabilitási rendszerei most tökéletesen működnek. Nincs több figyelmeztető lámpa a műszerfalon. Minden centjét megérte, hogy rendesen megcsináltassam. A kipörgésgátló és az ABS is úgy működik, mint új. Nagyon örülök, hogy egy hivatalos szervizt választottam, ahelyett, hogy megpróbáltam volna spórolni egy sima szerelőműhelyben. Ezek a biztonsági rendszerek túl fontosak ahhoz, hogy kockáztassuk a nem megfelelő javítást.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: