100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

lillybrown87

GS Hybrid fékpedál visszajelzés

Szia! Nagyon furcsa visszajelzést kapok a 2006-os Lexus GS hibrid autóm fékpedáljából. Körülbelül 94 000 km van benne. Ellenőriztem a folyadékszintet, az rendben van. Lehet, hogy a fékrásegítő vagy valami ilyesmi?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A kezdeti aggály egy 2006-os Lexus GS hibrid fékpedáljának szokatlan visszajelzése volt. A probléma gyanúsítottja a fékrásegítő, vagy esetleg a hibrid rendszer regeneratív fékezése volt. Javasolták, hogy az alulterhelés befolyásolhatja a vezérléses fékrendszert, különösen, ha a 12V-os akkumulátor régi vagy meghibásodott. A feszültségmérővel végzett akkumulátorfeszültség-vizsgálat megerősítette a problémát, és az akkumulátor cseréje megoldotta a problémát, helyreállítva a normál fékfunkciót.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

ella_schulz7

A GS hibrid furcsa fékpedálérzete utalhat néhány dologra. A hibrid rendszer regeneratív fékezést használ, így az alulfeszültség megzavarhatja a teljes fék-by-wire beállítást. Észrevettél más elektromos problémákat, például villogó lámpákat vagy lassú indítást? Milyen régi a 12 V-os akkumulátorod?

(community_translated_from_language)

lillybrown87 (community.author)

Hmm, az alulfeszültség érdekes. Pár hete kábellel kellett beindítanom, most, hogy mondod. Szóval, pontosan mi történik a fékrendszerrel, ha alulfeszültség van? És van rá mód, hogy teszteljük?

(community_translated_from_language)

ella_schulz7

Az alulfeszültség valóban felboríthatja az ECU-t, és kiszámíthatatlan viselkedést okozhat a fék működtető szerelvényében. Ez a rendszer a regeneratív és a hidraulikus fékezést kombinálja. Ha a feszültség alacsony, a működtető nem működhet megfelelően, ami a furcsa pedálérzetet okozza, amit tapasztalsz. Egy multiméter könnyen megmutatja az akkumulátor feszültségét. Ha a jármű kikapcsolt állapotában folyamatosan 12,6 V alatt van, akkor új akkumulátorra van szükséged. Érdemes elmenni egy műhelybe, csak hogy biztosra menj.

(community_translated_from_language)

lillybrown87 (community.author)

Nagyon köszönöm a felvilágosítást! Elvittem egy szervizbe, és kiderült, hogy pontosan az volt, amit mondtál – alulfeszültség okozott problémákat a fékrendszerrel. Új akkumulátor és egy rendszer-reset megoldotta! 240€-ba került. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

GS