GT Roadster vezérműtengely jeladó probléma

Az Ön helyzete eléggé ismerősnek hangzik. Nekem is van egy GT Roadsterem, bár egy kicsit más évjáratú. Hasonló tüneteket tapasztaltam – rossz indítás és a motor teljesítményének észrevehető csökkenése. Olyan érzés volt, mintha a motor folyamatosan le akarna fulladni. Az én esetemben a probléma a vezérműtengely-érzékelőre is utalt. Ellenőrizte a főtengely helyzetérzékelőjét? Néha az azzal kapcsolatos problémák felboríthatják a vezérlést, és hasonló problémákat okozhatnak, kicsit olyan, mint egy dominóhatás a motor bonyolult rendszerében.

(Fordította Angol)

Főtengely-helyzetérzékelő, mondod? Ezt nem vettem figyelembe. Megoldódott a problémád a vezérműtengely-érzékelő cseréje után, vagy végül a főtengely-érzékelőt is ki kellett cserélned?

(Fordította Angol)

Azt tanácsolnám, hogy ne vonjanak le elhamarkodott következtetéseket, és ne cseréljenek ki alkatrészeket idő előtt. Bár a hibás főtengely jeladó valóban utánozhatja a vezérműtengely jeladó tüneteit, mindig a legjobb, ha szisztematikus diagnózissal folytatják. Az én helyzetemben a vezérműtengely jeladó volt a tettes. A főtengellyel kapcsolatos probléma hipotetikus volt. Tekintettel arra, hogy a hibamemória kifejezetten a vezérműtengely jeladót említi, valószínű, hogy a probléma ott van. Erősen ajánlom, hogy forduljon szakképzett szerelőhöz. Megfelelő diagnózist tudnak végezni, és megerősíteni a probléma forrását, mielőtt bármilyen cserealkatrészbe befektetne.

(Fordította Angol)

Köszönöm a felvilágosítást. Kiderült, hogy valóban a vezérműtengely-érzékelő volt a hibás. A kábel egy kicsit laza volt. Egy helyi műhely 95€-t számított fel a javításért.

(Fordította Angol)