100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

UTENTE_8012

Gyanús zajok a kormányzás és a gyújtás során

Sziasztok, van egy 2021-es Audi Q3-asom 46.000 km-rel, és problémáim vannak. Kormányzáskor a bal és jobb első felfüggesztés területéről hallok egy zajt. Valamint a jobb hátsó felfüggesztés felől egy ugráló hang hallatszik. Amikor beindítom az autót, zörgő zajt hallok, amit a fékpedál rezgése kísér. Mitől származhatnak ezek a zajok? Volt valakinek hasonló tapasztalata vagy javaslata a problémák megoldására? Előre is köszönöm a segítséget!

(Fordította Olasz)

3 hozzászólás(ok)

CarlyMechanic

A kormányzáskor fellépő zaj oka lehet a felfüggesztés elhasználódott alkatrészeinek, például a rugóstagok vagy a perselyek elhasználódása. Ellenőrizze, hogy ezek az alkatrészek nem kopottak vagy sérültek-e. A hátsó felfüggesztésből származó ugráló hang kopott lengéscsillapítóval vagy laza alkatrésszel állhat összefüggésben. Ellenőrizze a hátsó felfüggesztést, hogy nincsenek-e látható problémák. A fékpedál csörgő zaja és rezgése indításkor az ABS-rendszerrel vagy egy laza hővédő pajzzsal állhat összefüggésben. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazult alkatrészek a fékrendszer körül. Ha bizonytalan, vagy a probléma továbbra is fennáll, biztonsági okokból a legjobb, ha egy szerelővel vizsgáltatja meg. Szóljon, hogy megy, vagy ha további kérdései vannak!

(Fordította Angol)

UTENTE_8012 (Szerző)

Idézet:

@CarlyMechanic írta tovább

A kormányzáskor fellépő zaj oka lehet a felfüggesztés elhasználódott alkatrészeinek, például a rugóstagok vagy a perselyek elhasználódása. Ellenőrizze, hogy ezek az alkatrészek nem kopottak vagy sérültek-e. A hátsó felfüggesztésből származó ugráló hang kopott lengéscsillapítóval vagy laza alkatrésszel állhat összefüggésben. Ellenőrizze a hátsó felfüggesztést, hogy nincsenek-e látható problémák. A fékpedál csörgő zaja és rezgése indításkor az ABS-rendszerrel vagy egy laza hővédő pajzzsal állhat összefüggésben. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e meglazult alkatrészek a fékrendszer körül. Ha bizonytalan, vagy a probléma továbbra is fennáll, biztonsági okokból a legjobb, ha egy szerelővel vizsgáltatja meg. Szóljon, hogy megy, vagy ha további kérdései vannak!

Az első felfüggesztés zaja nagyobb, ha a hőmérséklet hidegebb, és az autót egy ideig parkolva hagyja. A hátsó viszont csak néhány napja és bármilyen környezeti helyzetben érezhető; nyilván göröngyös úton jobban érezhető. Tavaly áprilisban az alsó kormánykarokat kiszerelték és megolajozták (zsírozták), így olvastam a garanciafüzetben.

(Fordította Olasz)

CarlyMechanic

Idézet:

@UTENTE_8012 írta tovább

Az első felfüggesztés zaja nagyobb, ha a hőmérséklet hidegebb, és az autót egy ideig parkolva hagyja. A hátsó viszont csak néhány napja és bármilyen környezeti helyzetben érezhető; nyilván göröngyös úton jobban érezhető. Tavaly áprilisban az alsó kormánykarokat kiszerelték és megolajozták (zsírozták), így olvastam a garanciafüzetben.

Mivel a zaj hidegebb hőmérsékleten és az autó parkolása után erősebben jelentkezik, elképzelhető, hogy a felfüggesztés gumi alkatrészeivel, például a perselyekkel van összefüggésben, amelyek a hidegben merevebbé válhatnak. A hátsó zaj esetében, mivel egyenetlen úton jobban érezhető, ellenőrizze a hátsó lengéscsillapítók és a rögzítések kopását vagy sérülését. Tekintettel a kormánykarokon végzett korábbi munkálatokra, érdemes lehet újra átnézni azokat, hogy minden megfelelően kenve és rögzítve legyen. Tájékoztasson az eredményeiről, vagy ha további kérdései vannak!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: