100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

WBraun

Gyenge akkumulátor és villódzó fények egy 2021-es Renault Captur Hybridnél

Sziasztok srácok, komoly gondjaim vannak a 2021-es Renault Captur Hybrid-emmel, amiben már 86118 km van. Nemrég nem voltam megelégedve a szerelőmmel, most pedig megint megőrül az autóm. A lámpák elég halványak és folyamatosan villognak, és minden alkalommal, amikor elindítom a motort, az akkumulátor teljesen lemerült. Lehet ennek valami köze a jármű akkumulátor érzékelőjéhez? Tapasztalt már valaki hasonlót, és meg tudja mondani, mi okozta, és hogyan ment a szerelőjével? Hálás lennék minden tanácsért! Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2021-es Renault Captur Hybrid gyenge és villogó világítást tapasztal, valamint alacsony akkumulátort a motor indításakor. A probléma egy hibás akkumulátorérzékelővel lehet összefüggésben, ami inkonzisztens feszültséget okozhat. Hasonló esetben az akkumulátorérzékelő cseréje és az elektromos csatlakozások ellenőrzése megoldotta a problémát. Javasolt egy szerelőhöz fordulni az érzékelő cseréjéhez és a vezetékek ellenőrzéséhez a probléma esetleges megoldása érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

HendrickRider

Hé, haver, hasonló helyzetben voltam a 2018-as Renault Clio-val, és az akkumulátor-érzékelő problémái nagyon bosszantóak. Pontosan ugyanez volt nálam is, a lámpák folyamatosan lementek, és az indítás is küzdelem volt. A szerelő végül az akkumulátor érzékelő mikroprocesszorának hibáját diagnosztizálta. Ez egy kis kihívás volt, mert úgy tűnik, hogy az akkumulátor-érzékelő hibái miatt a feszültség nem következetes, ami miatt a fények villognak és befolyásolja a motorindítást. Teljesen ki kellett cserélni az akkumulátor-érzékelőket, és ellenőrizni és meghúzni az elektromos csatlakozásokat. Néhány napra a garázsban kellett hagynom az autómat az érzékelőkkel, vezetékekkel és egyéb dolgokkal kapcsolatos munkálatok miatt. De utána az autó újra úgy futott, mint a karikacsapás. Csak próbálja meg, és sok szerencsét! Üdvözlettel!

(community_translated_from_language)

WBraun (community.author)

Hé, köszi az infót! Jó tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen, akinek ilyen problémái vannak. Ha jól értem, akkor ki kellett cserélni a teljes akkumulátor érzékelőt és ellenőrizni a kábelezést? Nem emlékszel véletlenül, hogy ez mennyibe került neked? És utána elmúlt, vagy volt még hasonló eset? Üdvözlöm vissza!

(community_translated_from_language)

HendrickRider

Hé, igen, ez aztán a kábelrengeteg. Az egész akkumulátor érzékelőt ki kellett cserélni, és a vezetékeket ellenőrizni kellett. Ez összesen 315 euróba került. Ez elég borsos ár az akkumulátor-érzékelő mikroprocesszorának hibájának kijavításáért, de mit lehet tenni? De hogy őszinte legyek, a dolgok azóta csendben vannak. Nem villognak többé a lámpák, és a motor beindítása sem jelent többé problémát. Valószínűleg a jármű akkumulátor-érzékelőjének hibája volt az igazi probléma. Szóval, irány a szerelő, azt mondanám. Üdvözlöm vissza, és remélhetőleg a Renault-ja mostantól hűséges marad!

(community_translated_from_language)

WBraun (community.author)

Szia, köszönöm a részletes tippeket! Ez sok pénz, de ha tényleg megoldja a problémámat, akkor valószínűleg kifizetem. A tapasztalataid nagyon bíztatóan hangzanak, remélem, hogy a szerelőm is hasonlóan fog cselekedni. Akkor végre újra nyugodt érzéssel vezethetem az autómat. Üdvözlöm vissza és még egyszer köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR