Carly Community
samuelmystic1
Halott ablak kapcsolók csapás Viper, Szabályozó problémák felszíni
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
samuelmystic1 (Szerző)
Nagyra értékelem a részletes választ az ablakvezérlőkről. A diagnosztikám hasonló értékeket mutatott, és követte a BCM visszaállítására és inicializálási sorrendjére vonatkozó javaslatát. Az Ön elektromos ablak hibaelhárítási lépései segítettek elkerülni a felesleges alkatrészcserét. Csak kíváncsi vagyok, mi volt a végső javítási költség a BCM munka? Szintén kíváncsi vagyok, ha youve volt bármilyen visszatérő problémák az autó elektronikával, mivel a javítás? Segítene tudni, hogy mire számíthatok, ha a probléma újra megjelenik.
(Fordította Angol)
horst_nacht1
A múlt heti szerelővel való egyeztetés után az ablakemelő inicializálási hibája sikeresen megoldódott. A javítás magában foglalta a jármű akkumulátorának cseréjét, amelyről kiderült, hogy az autó elektronikáját és az ablakvezérlést befolyásoló kiváltó ok. A teljes költség 290 € volt, amely magában foglalta az alkatrészeket és a munkadíjat is. A feszültségproblémák az ablakkapcsoló rendszer hibás működését okozták, de az akkumulátor cseréje óta az összes ablakvezérlő hibátlanul működik. Az autó elektronikája most már stabil, és az ablakok visszaállítása hiba nélkül zajlott le. A javítás óta nem tapasztaltam semmilyen visszatérő problémát az ablakvezérlőkkel a Dodge Challengeremben. A szerelő megemlítette, hogy az akkumulátor megfelelő feszültségének fenntartása elengedhetetlen ahhoz, hogy ezek az elektronikus rendszerek megfelelően működjenek. Az ablakok inicializálási folyamata stabil maradt, ami azt sugallja, hogy az eredeti probléma valóban az árammal kapcsolatos volt, nem pedig mechanikus ablakszabályozó problémával. Ha ismét hasonló tünetekkel találkozik, mindenképpen ellenőrizze először az akkumulátor feszültségét, mielőtt bonyolultabb javításokat folytatna. Egy egyszerű feszültségvizsgálat jelentős diagnosztikai időt és költségeket takaríthat meg.
(Fordította Angol)
samuelmystic1 (Szerző)
Köszönöm mindenkinek a hasznos tanácsokat az ablakok hibaelhárításával kapcsolatban. Csak szerettem volna lezárni a Viper helyzetemet. Végül tegnap megjavítottam, elvittem a szokásos szerelőmhöz, aki pontosan azt tette, amit itt javasoltak. Kiderült, hogy az autó elektronikája a meghibásodott akkumulátor miatt viselkedett, ahogyan azt említettem. A teljes számla 310 € volt az új akkumulátorért és a munkadíjért. Az ablakvezérlés az akkumulátorcsere és az ablakok visszaállítása után azonnal működni kezdett. Nem volt szükség ablakemelő cserére, ami sokkal többe került volna. Az ajtópaneleket végül még csak ki sem kellett venni. A szerelő csak az új akkumulátor beszerelése után végezte el az inicializálási műveletet. Minden ablakkapcsoló most már tökéletesen reagál. Nagyon örülök, hogy először itt néztem meg, megmentett egy feleslegesen drága javítástól. PS, Mindenki számára, aki később keres: Az autó elektronikája határozottan furcsán viselkedhet gyenge akkumulátorral. Érdemes először ezt ellenőrizni, mielőtt a legrosszabb forgatókönyveket feltételeznénk az ablakemelőkkel kapcsolatban.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
horst_nacht1
Egy 2013-as Dodge Challengeren dolgozva azonos ablakemelő inicializálási hibákkal találkoztam. A teljes elektromos ablakemelő meghibásodása minden ajtóban jellemzően inkább egy központi elektromos problémára utal, mint az egyes ablakmotorokra vagy szabályozókra. A legtöbb esetben ez egy meghibásodott karosszéria vezérlőmodul (BCM) vagy sérült ablakinicializálási beállítások miatt következik be. Az akkumulátor lecsatlakoztatása után az ablakrendszer gyakran újraprogramozásra szorul. A diagnosztikai folyamat nem mutatott ki problémákat a tényleges ajtópanelekkel vagy ablakmotorokkal kapcsolatban. A javítás magában foglalta: 1. BCM alaphelyzetbe állítási eljárás 2. Ablakok inicializálási sorrendje 3. Az ajtómodulok áramellátásának tesztelése 4. Az ajtópanelek mögötti földelési csatlakozások ellenőrzése Ez nem súlyos mechanikai probléma volt, hanem inkább egy elektromos hiba, amely gyakori ezeknél a modelleknél. Mielőtt kicserélné az ablakmotorokat vagy -szabályozókat, a szaküzlettel ellenőriztesse a BCM működését, és végezze el az inicializálási szekvenciát. Az autó elektronikája ezekben a modellekben érzékeny lehet a feszültségingadozásra. Az ablakok hibaelhárítási folyamata szisztematikus, a legkevésbé invazív megoldásokkal kezdve. Sok bolt egyből az alkatrészcserére ugrik, holott a javítás sokkal egyszerűbb is lehetne.
(Fordította Angol)