Carly Community
matthiasklein53
Halott audiorendszer gyötri az Audi Q4 E-tron tulajdonosát
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
matthiasklein53 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait az audióvezérlő modul problémájával kapcsolatban. Pontosan leírta, mi történt az enyémmel, kezdve a Bluetooth-problémákkal és a recsegő hangokkal a teljes hangrendszer meghibásodása előtt. A kereskedő körülbelül 3 hónappal ezelőtt javította meg, és most már minden tökéletesen működik. Megosztanád, hogy mennyibe került a javítás az esetedben? Csak kíváncsi vagyok, hogy az árak nagyban változnak-e. Továbbá, észrevettél más elektromos furcsaságot is, mióta megjavították? A tolatókamerám néha akadozik, de nem biztos, hogy ez összefügg.
(Fordította Angol)
marcofuchs1
Örömmel erősítem meg, hogy az audiorendszer javítása teljesen sikeres volt a kereskedő 3 hónappal ezelőtti látogatása óta, és nem volt hangszóró recsegés vagy hangminőségi problémák visszatérése. A hibás kijelzőegység cseréje és a fejegység vezérlőinek újrakalibrálása összesen 725 euróba került. Ami a tolatókamera hibáit illeti, ez valójában nem függ össze az audióvezérlő modul javításával. A műszerfal kezelőszervei és a szórakoztató rendszer a kamerarendszertől külön áramkörön futnak. Ha a kamera továbbra is viselkedik, akkor saját diagnosztikai ellenőrzésre van szükség. A statikus zaj és a teljes rendszer meghibásodása, amit tapasztalt, tökéletesen megfelel a közös tüneteknek. Miután a kereskedő kicserélte a vezérlőmodult az én Q4-esemben, minden audiofunkció hibátlanul működött. A javítás óta eltelt hónapokban nem merült fel más elektromos probléma. Bárki más olvasónak, ha a fejegység elkezdi mutatni ezeket a tüneteket, különösen az időszakos Bluetooth-hibákat és a recsegő hangokat, azonnal ellenőriztesse, hogy megakadályozza a teljes rendszer meghibásodását.
(Fordította Angol)
matthiasklein53 (Szerző)
Miután itt több ajánlást is kaptam, a múlt héten végre elvittem a Q4-esemet a hivatalos kereskedőhöz. A diagnózis megegyezett azzal, amit mindenki javasolt: hibás hangvezérlő modul. A hangerőszabályzó és a fejegység addigra teljesen lemerült. A javítás összesen kb. 5 órát vett igénybe. Kicserélték a modult, és elvégezték a rendszer teljes újrakalibrálását. A költségek 780 euróra rúgtak, ami tartalmazza az új alkatrészt és a munkadíjat. Kicsit drága, de megérte, hogy a hangrendszer újra megfelelően működik. Sokkal jobb tapasztalatot szereztem, mint a szokásos szerelőmnél, aki ragaszkodott hozzá, hogy csak egy laza hangszórócsatlakozás volt. A kereskedő pontosan tudta, hogy mit kell keresni, és a diagnosztikai berendezésük azonnal kiszúrta a problémát. A Bluetooth-probléma és a hangszóró recsegése teljesen megszűnt. A hetekig tartó csend után nagyszerű érzés volt úgy hazavezetni, hogy az audiorendszer tökéletesen működött. Eddig nincs más elektromos probléma, és a fejegység funkciói is mind visszatértek a normális kerékvágásba. A legjobb döntés az volt, hogy nem vesztegettem több időt általános javítóműhelyekkel, és egyenesen a kereskedőhöz mentem. Az ő szakértelmük ezekkel a bonyolult elektronikus rendszerekkel kapcsolatban jelentette a különbséget.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
marcofuchs1
Nemrégiben hasonló problémával foglalkoztam a 2020-as Audi e-tronomban. A tünetek pontosan megegyeztek, teljes audiorendszer-kiesés, reagálatlan műszerfali kezelőszervek és hibaüzenetek a kijelzőn. A kiváltó ok egy meghibásodott audióvezérlő modul volt, amely a fejegység kijelzőjének működését is befolyásolta. Ez egy ismert gyenge pont egyes Audi elektromos modelleknél. Először a statikus zaj és a hangszórók recsegése jelentkezett, majd a rendszer teljes meghibásodása következett. A javítás a fő vezérlőmodul cseréjét és az audiorendszer beállításainak újrakalibrálását igényelte. Ez nem barkácsmunka, kereskedői szintű diagnosztikai berendezésre van szükség, hogy az új modult megfelelően be lehessen kódolni a járműbe. A javítás körülbelül 4 órát vett igénybe a szervizközpontban. Ez komoly elektromos rendszerproblémának számít, amely a jármű egyéb funkcióit is befolyásolhatja, ha nem kezelik. A kezdeti gyanú ellenére nem az autó hangszóróival és erősítőjével volt a probléma. Javasoljuk, hogy a diagnózist egy hivatalos márkakereskedőnél végeztesse el, mivel ők rendelkeznek a javítás utáni hangminőség kalibrálásához szükséges speciális eszközökkel. A harmadik féltől származó műhelyek gyakran küzdenek az újabb Audi EV-k összetett elektronikájával. A rendszeres szerelők tévesen diagnosztizálhatják ezt egyszerű hangszóró vagy fejegység problémaként, amikor valójában a vezérlőmodul okozza az audiofunkciók kaszkádszerű meghibásodását.
(Fordította Angol)