Halott Tiguan elektromos ülés: Javítási költségek és megoldások útmutatója

Pontosan ugyanazzal a problémával küzdöttem a 2014-es Passat 2.0 TDI-emen. Az autóülés elektronikája teljesen leállt, a beállító kezelőszervek nem reagáltak. A kezdeti diagnózis kimutatta, hogy az ülés kábelkötege épen van, de az utasülés alatt lévő fő vezérlőmodul nedvességkárosodás miatt meghibásodott. A probléma gyakran azzal kezdődik, hogy a ülésállítás szakaszosan működik a teljes meghibásodás előtt. Az én esetemben a javítás az egész ülésvezérlő modul cseréjét jelentette, mivel az egyes alkatrészek nem szervizelhetők. A munka során el kellett távolítani az utasülést, hogy hozzáférjenek az alatta lévő elektronikához. A diagnózis és a csere körülbelül 2 órát vett igénybe. Ez egy komoly javítás, amelyhez megfelelő diagnosztikai eszközökre van szükség a hibakódok ellenőrzéséhez és az új modul teszteléséhez. A barkácsolás általában több problémát okoz az ülés kábelezésével és a csatlakozókkal. A hasonló probléma megerősítésének főbb tünetei: Nincs mozgás vagy hang az ülés kezelőszerveiből, Minden ülésbeállítási funkció egyszerre leállt, Nincs válasz az akkumulátor lekapcsolása/visszakapcsolása után sem, Hibakód tárolva a komfortvezérlő modulban. A javítás visszaállította az összes ülésbeállítási funkció teljes működőképességét. Javaslom, hogy egy szakképzett szerviz diagnosztizálja a pontos hibát, ahelyett, hogy feltételezések alapján cserélné az alkatrészeket.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait az elektromos ülés javításával kapcsolatban. Jelenleg hasonló problémával küzdök a 2016-os VW Tiguanomon. A jobb első ülés leállt múlt hónapban, és a tünetek pontosan megegyeznek az Ön által leírtakkal. A javítás azóta is jól bírta? Nagyon jó lenne tudni, ha emlékszik a teljes költségre az ülés motorjának és vezérlőmoduljának javítására vonatkozóan. Nagyon hasznos egy referenciapontként szolgálni, mivel az elektromos ülés problémákra vonatkozó javítási árajánlatok meglehetősen eltérőek lehetnek. Az ülés kábelkötege épnek tűnik, amennyire látom, így remélem, csak a vezérlőmodul a hibás, mint az Ön esetében. Csak szeretném megbizonyosodni arról, hogy nem számítanak fel túl magas árat egy látszólag egyszerű javításért.

(Fordította Angol)

A múlt heti javítás után megerősíthetem, hogy valóban ugyanaz a probléma volt, mint az előző bejegyzésemben. Az utasoldali elektromos ülés most már tökéletesen működik. Akárcsak a Passat-om esetében, a kárpitvezérlő modul volt a bűnös, de ezúttal a kiváltó ok más volt: egy erősen lemerült akkumulátor, amely megrongálta az elektromos ülés alkatrészeit. A teljes javítási költség 290 € volt, beleértve a diagnózist, az alkatrészeket és a munkaórát. Maga az ülésmotor valójában rendben volt, csak a vezérlőmodult kellett cserélni. A szerelő mintegy 2 óra alatt elvégezte a javítást, hasonlóan az előző tapasztalatomhoz. Az üléskapcsoló és minden állítási funkció most már normálisan működik. Ez a javítási költség korrektnek tűnik más árajánlatokhoz képest, különösen azért, mert megfelelő diagnosztikai eszközökre volt szükség a hibás elektromos ülésrendszer pontos meghatározásához. A két tapasztalat alapján most már elmondható, hogy ha az elektromos ülések teljesen meghibásodnak, általában a vezérlőmodul a hibás, nem pedig az ülésmotor vagy a kábelköteg. Ezek a javítások megfelelő elvégzés esetén általában hosszú távon is jól bírják.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes nyomon követésért. Végül tegnap megjavíttatták az utasülését, és szeretném megosztani, hogy hogyan zajlott. Több árajánlatot követően egy helyi VW szervizbe vittem. A teljes számla 310€ lett, ami az elvégzett munka figyelembevételével ésszerűnek tűnt. Az ülésállítás vezérlők most tökéletesen működnek. Kiderült, hogy a vezérlőmodul leégett, pont mint az Ön esetében. A szerelő megemlítette, hogy az utóbbi időben elég sok ilyen üléskábelezési hibát látott. A munka körülbelül 2,5 órát vett igénybe, beleértve az összes funkció tesztelését is. Nagyon örülök, hogy nem próbáltam meg magam megjavítani, a szerelők által az utasülés leszerelése és az alatta lévő dolgokhoz való hozzáférés megmutatta, hogy miért van szükség megfelelő szerszámokra és tudásra. A javítás ellenőrzésére használt diagnosztikai eszközök elég lenyűgözőek voltak. Remélhetőleg ez segít másoknak az elektromos ülés problémákkal. A javítási költségekre vonatkozó referenciapont és a várakozások ismerete nagy különbséget jelentett az én esetemben.

(Fordította Angol)