Halott ülésfűtés? Közös javítások a Vectra problémákhoz

Van némi tapasztalatom az autójavításban, és hasonló problémával foglalkoztam a 2006-os Vauxhall Astrámmal. Tavaly télen mindkét első ülés fűtőelemei teljesen lemerültek. Elvittem a helyi műhelyembe, és ők megállapították, hogy mindkét ülés fűtőszőnyegei meghibásodtak. Az egész javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, körülbelül 390 €-ba került. Részben szét kellett szedniük az üléseket, hogy kicseréljék a szőnyegeket, de megérte, most már minden tökéletesen működik. Mennyit futott a Vectra? Észrevettél valamilyen figyelmeztető jelet, mielőtt teljesen leálltak volna, például szakaszos fűtést vagy csak bizonyos területek felmelegedését? Ez az információ segítene eldönteni, hogy ugyanazzal a problémával állsz-e szemben, mint én. Remélem, ez segít! Szóljon, ha további konkrétumokra van szüksége.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az én Vectrám 174,679 KM-nél jár és kb. 2 hónapja volt az utolsó szervizelés. Igazából, most, hogy említette, az utas oldali egy kicsit működött, mielőtt teljesen feladta volna, 5 percig működött, aztán leállt. A vezető oldali viszont egyik napról a másikra meghalt. A javítási költség nem hangzik túl rosszul, figyelembe véve, hogy szét kellett szedni mindkét ülést. Adtak valamilyen tippet, hogy ez ne fordulhasson elő még egyszer? Lehet, hogy megpróbálom ugyanezt a műhelyt, ha hasonló problémáról van szó. Sokáig tartott a javítás?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, szívesen megosztom a tapasztalataimat. Mivel említetted ezeket a tüneteket, pontosan úgy hangzik, mint ami az én Astrámmal történt. Az időszakos melegedés az egyik oldalon, és a hirtelen halál a másik oldalon olyan, mintha déjà vu lenne! Az én javításom összesen kb. 4-5 órát vett igénybe. Nem is olyan rossz, tényleg. A szerelő azt mondta, hogy ezeknek a fűtőelemeknek csak korlátozott az élettartama, különösen a mi korunkbeli autókban. Egy hasznos tippet azért adott, hogy ne használjuk állandóan a legmagasabb hőfokot, mert az megterheli az elemeket. A javítás óta ragaszkodom a közepes beállításokhoz, és az elmúlt egy évben nem volt semmi probléma. Tudod, mi a vicces? Az én Astrámnak majdnem ugyanennyi kilométere volt, amikor ez történt, körülbelül 168 000 KM. Gondolom, ezeknek a fűtőelemeknek elég kiszámítható élettartama van a Vauxhallokban! Ha azon gondolkodsz, hogy megjavíttatod, én azt mondom, hajrá! A kényelem a téli vezetések során teljesen megéri a befektetést. Csak győződj meg róla, hogy garanciát adnak az új fűtőszőnyegekre. Az enyém 12 hónap garanciát kapott, ami elég megnyugtató volt. Szólj, hogy mi a helyzet, ha megjavíttatod!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm ezt a sok részletes infót! Ez nagyon hasznos tudni, hogy ez egy gyakori probléma körül ezt a mérföldet. Mindenképpen szem előtt tartom a hőfokszabályozással kapcsolatos tippet, ha egyszer majd megjavítom. Azt hiszem, jövő héten foglalom le, ezek a hideg reggelek ülésfűtés nélkül gyorsan megöregednek! Jó tudni, hogy a garancia kérése is, ezt mindenképpen ellenőrizni fogom, amikor beviszem. A 4-5 órás javítási idő kezelhetőnek tűnik, valószínűleg meg tudom csinálni, amíg dolgozom. Igazán értékelem, hogy megosztja a tapasztalatait ezzel kapcsolatban. Megmentettél engem egy csomó aggódást, hogy mit nézhetek költség és javítási bölcs! Frissíteni fogom, amint megjavult. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)