Carly Community
TobiRider
Hibás érzékelő bénítja az RS7 Twin-Turbo teljesítményét
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
TobiRider (Szerző)
Köszönöm válaszát és a részletes tájékoztatást. A jelenlegi futásteljesítményem 45214 KM és az utolsó szervizelés 2 hónappal ezelőtt történt. A motorellenőrző lámpa folyamatosan ég, nem villog. Az utastérben nincs szokatlan szag, de hidegindításkor észreveszem a hőmérséklet ingadozást. Miután elolvastam a tapasztalatait, ellenőriztem egy diagnosztikai eszközzel, és megerősítette a kipufogószenzor hibakódját. A szenzorcsere valóban megoldhatja a teljesítménycsökkenés problémáját. Jó tudni, hogy a javítási költségek az Ön esetében elfogadhatóak voltak. Úgy tűnik, hogy az autóink hasonló hőmérséklet-érzékelő problémákkal küzdenek, annak ellenére, hogy különböző modellekről van szó. Beütemezünk egy műhelylátogatást, hogy a motorvezérlő rendszert megfelelően ellenőrizzük, és szükség esetén kicseréljük az érzékelőt.
(Fordította Angol)
leoniebraun3
Az Ön által említett hőmérséklet-ingadozást hidegindításkor pontosan ezt tapasztaltam a javítás előtt. Mivel ugyanarról a motorplatformról van szó, ezek a tünetek elég sokatmondóak. A kipufogógáz-érzékelő ezekben a 4.0L motorokban különösen érzékeny a hőmérséklet-változásra, és egy hibás érzékelő határozottan a teljesítmény csökkentésére késztetheti a motorvezérlő rendszert. Az érzékelő cseréje után észrevettem, hogy a hidegindítás viselkedése visszatért a normális kerékvágásba, a kijelzőkön nem volt többé hőmérséklet-ingadozás. Az autónkban lévő kipufogóalkatrészeket úgy tervezték, hogy pontos paraméterek között működjenek, és ha a hőmérséklet-érzékelő elkezd meghibásodni, az kihat az egész rendszer teljesítményére. Egy tipp a tapasztalataimból: az érzékelő cseréje közben vizsgálják meg a környező kipufogóalkatrészeket. Az én esetemben a közeli tömítéseken kisebb kopást találtak, ami később problémákat okozhatott volna. A megelőző csere megmentett a későbbi problémáktól. Az Ön által leírt állandó motorellenőrző lámpa tökéletesen megfelel az én helyzetemnek. Ha a diagnosztikai eszköz a kipufogószenzor hibakódját mutatta ki, akkor valószínűleg ugyanazzal a problémával küzd, mint ami nekem is volt. A javításnak meg kell oldania mind a teljesítménycsökkenést, mind az üzemanyag-fogyasztási problémákat, amelyeket Ön tapasztal.
(Fordította Angol)
TobiRider (Szerző)
A 45214 KM és a most megjelenő problémák miatt hasznosak a hasonló szenzorproblémákkal kapcsolatos meglátásaid ezekben a motorokban. A diagnosztikai kód határozottan alátámasztja azt, amit az RS6 javításánál találtál. A tünetek megbeszélése után biztos vagyok benne, hogy a kipufogóalkatrészek ellenőrzése és az érzékelőcsere megoldja a problémáimat. A hidegindítás során tapasztalt hőmérséklet-ingadozás megegyezik azzal, amit a javítás előtt tapasztaltál. Megfogadom a tanácsát a környező alkatrészek ellenőrzésével kapcsolatban az érzékelőcsere során. A kipufogórendszer minden alkatrészének jó állapotáról való meggyőződésnek van értelme, különösen figyelembe véve ezeknek az autóknak a korát. A motorvezérlési problémák és az állandó motorellenőrző lámpa a hibás érzékelő cseréje után megszűnnek. A héten ütemezi a javítást, és alapos ellenőrzést végeznek, miközben dolgoznak rajta. Az Ön által említett javítási költségek jó alapot adnak arra, hogy mire számíthatok. Értékelem a részletes magyarázatot a tapasztalat, ez segített megerősíteni a gyanúmat a hőmérséklet-érzékelő a kiváltó ok.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
leoniebraun3
Hasonló problémám volt a 2012-es RS6-ommal is, ugyanezzel a 4,0 literes motorral. Mivel van némi tapasztalatom a teljesítményautókon való munkában, át tudom érezni a tüneteket. A motorvezérlő rendszer a hőmérséklet-érzékelő közelében lévő kipufogószivárgás miatt valóban tiltott üzemmódba állította az autómat. A műhely megállapította, hogy a kipufogótömítés megromlott, ami a hőérzékelő téves értékeit okozta. Ez indította be a motorvédelmi üzemmódot, ami teljesítménycsökkenést és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást eredményezett. A javítás során kicserélték a hibás kipufogótömítést és megelőző jelleggel kicserélték a hőmérséklet-érzékelőt, mivel azt is érintette a szivárgás. A teljes költség 265 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Az autó a javítás óta tökéletesen működik. Az eset pontosabb diagnosztizálása érdekében meg tudná osztani velünk: Ezek a tünetek gyakran utalnak a kipufogószenzor problémáira, de egy diagnosztikai eszközzel történő megfelelő diagnózis megerősítené, hogy valóban a hőmérséklet-érzékelő a bűnös.
(Fordította Angol)