Hibás esőfény-érzékelő pusztítást végez az Audi vezérlésében

Mivel van némi tapasztalatom az autóalkatrészekkel és az érzékelőkkel kapcsolatos kérdésekben, majdnem azonos problémákkal szembesültem a 2010-es S4-emmel. A tünetek pontosan megegyeznek az Ön által leírtakkal, sikertelen esőérzékelés, világításvezérlési problémák és érzékelő hibakódok. A kiváltó ok az volt, hogy buborékok képződtek az esőérzékelőt a szélvédőhöz csatlakoztató gélbetét alatt. Ez téves leolvasásokat eredményezett, és összezavart több olyan rendszert, amelyek erre az érzékelőcsoportra támaszkodnak. A műhelyem diagnosztizálta és javította a problémát: 1. A régi érzékelőegység eltávolítása 2. A rögzítési terület alapos megtisztítása 3. Új zselés betét felhelyezése 4. Az érzékelőrendszer újrakalibrálása Az összköltség 62 euró volt, és minden problémát egyszerre oldott meg. A javítás körülbelül egy órát vett igénybe. Mielőtt azt javasolnám, hogy ez biztosan az Ön problémája, meg tudná osztani: Észrevett-e bármilyen vizuális változást az érzékelő területe körül? Mikor kezdődtek ezek a problémák? Végeztek-e mostanában szélvédőjavítást? Vannak más elektromos problémák is? Az érzékelő kalibrálási folyamata modellenként eltérő lehet, ezért a jármű pontos adatainak ismerete segíthet a pontosabb útmutatásban.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a részletes tájékoztatást. A járművem most volt szervizben 106184 KM-nél. További vizsgálódás után észrevettem enyhe elszíneződést a visszapillantó tükör mögötti esőérzékelő tartó körül. Az elektromos hiba határozottan úgy tűnik, hogy az automatikus érzékelőcsoport körül összpontosul. A problémák közvetlenül egy különösen forró hét után kezdődtek, aminek van értelme, ha a hő okozta az Ön által említett gélbetét romlását. A közelmúltban nem végeztek szélvédőn munkát, és nincs más elektromos probléma. Az Ön tapasztalatai alapján úgy hangzik, hogy a műhelynek inkább az érzékelőegységre kellene összpontosítania, mint több különálló problémát üldözni. A 62 eurós javítási költség nagyon ésszerűnek tűnik a több alkatrész cseréjéhez képest.

(community_translated_from_language)

Megerősíthetem, hogy a gélbetét lebomlása gyakori probléma az érzékelőcsoportjainkkal, különösen meleg időben. Miután tavaly javítottam az enyémet, hozzá tudok adni néhány további betekintést, ami segíthet az Ön helyzetében. Az elszíneződés, amit észrevett, a gélbetét lebomlásának árulkodó jele. A meleg felgyorsítja ezt a romlást, ami az Ön által leírt hibásan működő érzékelő tüneteit okozza. A forró hét utáni időzítés tökéletesen egyezik az én tapasztalataimmal. Néhány tipp, amit a javításom során tanultam: A műhelynek ellenőriznie kell az elektromos csatlakozásokat, miközben a szenzoregységet eltávolítják, Győződjön meg róla, hogy az adott modellünknek megfelelő vastagságú gélbetétet használnak, Az új gélbetétnek megfelelő száradási időre van szüksége vezetés előtt, A beszerelés után töröljenek minden hibakódot A javítás óta minden rendszer hibátlanul működik. Az esőérzékelő, az automatikus világítás és a többi érintett funkció a megfelelő kalibrálás után azonnal visszaállt a normális állapotba. Tekintettel az Ön azonos tüneteire és a vizuális megerősítésre, biztosan jó úton jár, ha az érzékelőegység javítására összpontosít. A 62 eurós javítás költséghatékony megoldásnak bizonyult az egyes alkatrészek cseréjéhez képest. Az én autóm most az Önéhez hasonló futásteljesítménnyel rendelkezik, és a javítás több mint egy éve tökéletesen megállta a helyét.

(community_translated_from_language)

Az ön által leírt tünetek az automatikus érzékelőrendszerek elektromos hibájával kapcsolatban határozottan megegyeznek az ön által tapasztaltakkal. Miután hallottam a sikeres javításodról, sokkal magabiztosabbnak érzem magam a diagnózisomat illetően. Az esőérzékelő problémái és más meghibásodások, amelyek közvetlenül a forró hét után jelentkeztek, az általam talált látható elszíneződéssel együtt megerősíteni látszanak a gélbetét elméletet. Beütemezek egy műhelylátogatást, és kifejezetten megkérem őket, hogy először az érzékelőegységet és a gélbetétet vizsgálják meg, ahelyett, hogy több alkatrészt cserélnének ki. Amíg szétszedik a készüléket, elvégezhetik az elektromos csatlakozások megfelelő ellenőrzését és az érzékelő kalibrálását. Az Ön által említett ésszerű 62 eurós javítási költség biztató, különösen azért, mert aggódtam, hogy esetleg több különálló alkatrészt kell kicserélni. Tekintettel a jármű hasonló korára és futásteljesítményére, hasonló eredményre számítok. Biztosítani fogom, hogy a megfelelő vastagságú gélbetétet használják, és megfelelő időt adnak a gyógyulásra, ahogyan azt Ön javasolta. Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, segített leszűkíteni a valószínűsíthető okot, és megmentett a potenciálisan felesleges javításoktól. A fényérzékelő javítási folyamatának alapos magyarázata bizalmat ad nekem, hogy megbeszéljem ezt a műhelyemmel.

(community_translated_from_language)