Carly Community
philipplion9
Hibás oxigénérzékelő fűtőtest meghibásodása
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
philipplion9 (Szerző)
Köszönöm a tippet! Hibaüzenetet jelenít meg a felső érzékelőnél. Mennyire volt nehéz hozzáférni a kábelköteghez az Ön esetében? Kíváncsi vagyok, hogy el kellene-e vinnem egy szervizbe.
(Fordította Angol)
clarameyer10
Ah, a felső lambdaszonda, az kritikus a levegő-üzemanyag arány szempontjából. A kábelköteghez való hozzáférés kissé trükkös lehet a motor konfigurációjától függően, de általában nem túl rossz. Azonban, tekintettel arra, hogy a hibakód kifejezetten a fűtőkörre utal, és már ellenőrizted a nyilvánvaló csatlakozásokat, itt az ideje szakemberhez fordulni. Ha valóban hibás kábel vagy csatlakozás, ahogy gyanítod, az egyszerű javítás lehet, de az elektromos problémák diagnosztizálása trükkös lehet a megfelelő eszközök nélkül. Egy műhely a szonda fűtőelemét is tesztelni tudja. Én végül bevittem a kocsimat, miután egy délutánt szenvedtem vele, megérte. Körülbelül 95 eurómba került.
(Fordította Angol)
philipplion9 (Szerző)
Köszönöm a tanácsot, nagyra értékelem. Elviszem egy megbízható műhelybe. Úgy hangzik, mintha ez lenne a legjobb megoldás, különösen az Ön által említett áron. Megosztom a megoldást, amint rendeződik.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
clarameyer10
Hasonló problémám volt a Rogue-ommal! Nagyon óvatosan ellenőrizze a kábelköteget. Néha a szigetelés megreped, vagy egy vezeték elszakad, ami szakaszos rövidzárlatot okoz. Ez mindenképpen kiválthatja az oxigénérzékelő fűtőkódját, és hatással lehet az üzemanyag-fogyasztásra. Melyik érzékelőről van szó, a felső vagy az alsó? A felső érzékelő felelős a levegő-üzemanyag arány méréséért a katalizátor előtt, az alsó érzékelő pedig a katalizátor hatékonyságát figyeli. Ha az érzékelő fűtőeleme meghibásodik, az érzékelő nem éri el elég gyorsan az üzemi hőmérsékletet, és az ECU hibakódot ad ki.
(Fordította Angol)