Hibás termosztát vagy rejtett hűtőrendszer-válság?

Pontosan ugyanazok a tünetek voltak a 2013-as Sierrámon az 5,3 literrel tavaly télen. A diagnózis után kiderült, hogy egy hibás térképtermosztát, ami szabálytalan hűtőfolyadék áramlást okoz. A termosztát nyitva vagy zárva marad, ami inkonzisztens hőmérsékleti értékeket és felmelegedési problémákat okoz. A hűtőrendszer vizsgálata során kiderült, hogy a vízszivattyú rendben van, de egyértelműen a termosztát volt a hibás. Teljes termosztátcserével javítva, beleértve a házat és a tömítést. Nem volt nagy javítás, de semmiképpen sem hagyható figyelmen kívül, a motor túlmelegedése komoly károkat okozhat, ha figyelmen kívül hagyják. Gyors tipp: Amíg a termosztátot cserélték, végezzenek egy teljes hűtőfolyadék-öblítést, mivel úgyis minden kinyitott. A hűtőrendszer karbantartása segített biztosítani, hogy ne lebegjen törmelék az új alkatrészek körül. A tünetei tökéletesen egyeznek a tapasztalataimmal, a szokatlan túlmelegedés és a lassú felmelegedés klasszikus jelei a termosztát meghibásodásának. Határozottan hamarosan megvizsgálnák, mielőtt esetleg nagyobb problémákat okozna.

(Fordította Angol)

ezek a termosztát tünetei pontosan úgy hangzanak, mint amivel az előző szezonban foglalkoztam a Silveradomon. Ugyanazok a frusztráló meleg/hideg problémák voltak. Kiderült, hogy a termosztát háza is megrepedt, ami elsőre nem volt nyilvánvaló. Mióta megjavítottad a tiédet, kíváncsi vagy, mekkora volt a teljes kár az üzletben? A javításom magában foglalta a termosztátot, a házat és a friss hűtőfolyadékot, de kíváncsi voltam, hogy a költségek sokban változnak. Illetve minden gördülékenyen ment a javítás óta? A hűtőventilátorom néha működésbe lépett a javítás előtt, de az új termosztát behelyezése után minden megoldódott.

(Fordította Angol)

Most jelentkeztem vissza, örülök, hogy korábbi válaszom segített azonosítani a problémát. Miután megláttam a szerelőt, pontosan az volt, amire gyanakodtam: a termosztát hűtőköre hibás. Mindent sikerült megoldani egy új térképtermosztáttal, és a teherautó azóta is tökéletesen működik. A javítás összesen körülbelül 350 darabot hajtott végre, ami magában foglalta az alkatrészeket és a munkát is. Elég standard ár az ilyen típusú hűtőrendszeri munkákhoz. Alapos munkát végeztek, kicserélték a termosztátház tömítését és ellenőrizték a vízpumpát, amíg bent voltak. A legjobb az egészben az, hogy ezek a hőmérsékleti problémák teljesen eltűntek. A hűtőventilátor most normálisan működik, és a motor hőmérséklete stabil marad. Nincs több az a bosszantó lassú felmelegedés vagy a szokatlan túlmelegedés. Körülbelül 8 hónap telt el a javítás óta, és a hűtőrendszer pontosan úgy működik, ahogy kell. Ha a tünetei egyeznek a nálam tapasztaltakkal, valószínűleg hasonló javítási költséget keres. Csak győződjön meg róla, hogy megfelelően öblítse át a hűtőrendszert, amikor elkészült, ez segít megelőzni a jövőbeni problémákat.

(Fordította Angol)

Megfogadtam a tanácsát, és ma kivizsgálták a Silveradot. Helyes voltál, a rossz termosztát volt a fő bűnös. A szerelő egy apró repedést is talált a termosztát házában, ami magyarázatot adott az alkalmi hűtőfolyadék-szivárgásra, amit észrevettem. Bill összesen 375 eurót tett ki, ami közel áll ahhoz, amit fizettél. Kicserélték a termosztátot, a házat, és teljes hűtőfolyadék-öblítést végeztek. Még egy nyomáspróbát is végrehajtott, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden szorosan le van zárva. A teherautó most úgy működik, mint az új. A hőmérsékletmérő állandó marad, és ez a bosszantó lassú felmelegedési probléma megszűnt. A ventilátor is rendesen beindul. Annyira megkönnyebbült, hogy nem nézem többé sólyomként a hőmérőt! Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, segített, hogy pontosan tudtam, mire számíthatok. Mindenképpen érdemes megjavítani, mielőtt nagyobb motor túlmelegedési probléma lett belőle.

(Fordította Angol)