100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

charlesblade8

Hibrid Golf hűtőventilátor meghibásodása okozta a motor túlmelegedését

A hibrid Golfom a múlt héten kezdett túlmelegedési jeleket mutatni. A hőmérő gyorsan emelkedik, különösen városban. Úgy gondolom, hogy a hűtőventillátor lehet a hibás, mivel alig hallom az elektromos ventilátor működését, még akkor is, ha a motor forró. Már volt rossz tapasztalatom a helyi szerelőmmel, ezért tanácsot szeretnék kérni, mielőtt visszavinnék. Autó adatai: 2021 Golf Hybrid, 50339 km. Volt már valakinek hasonló hűtési problémája ezeken a modelleken? Mi volt a tényleges probléma és a javítás költsége az Ön esetében?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2021-es Golf Hybrid túlmelegedő motorral küzdött, amelynek oka feltehetően egy hibás hűtőventilátor volt. A probléma azonosításra került, mint a ventilátor vezetékkötegénél lévő hibás csatlakozás, ami hatástalan hűtést eredményezett. A megoldás a korrodált csatlakozók tisztítását és a sérült vezetékek cseréjét jelentette, ami helyreállította a ventilátor megfelelő működését és megoldotta a túlmelegedési problémát. Javasolt, hogy ilyen problémákat hibrid rendszerekkel jártas szakember diagnosztizáljon a pontos és költséghatékony javítás érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

uwelang1

Ugyanez a probléma volt a 2018-as Golf GTE hibrid autómon is. A tünetek pontosan megegyeztek: emelkedő hőmérsékletmérő és a hűtőventilátor elektromos motorjának némasága, különösen feltűnő araszolós forgalomban. A diagnosztika hibás ventilátor-kuplung csatlakozást és a hűtőventilátor szerelvényhez vezető sérült vezetékköteget tárt fel. Maga az elektromos motor rendben volt, de az alkatrész nem kapott megfelelő jeleket a korrodált csatlakozók miatt. Ez a motor hűtőrendszerének hatástalan működését okozta. A javítás a hűtőventilátor teljes vezetékkötegének cseréjét és a csatlakozók tisztítását foglalta magában. Ez valójában gyakori probléma volt ezen modelleknél a nedvesség idővel a csatlakozásokba való bejutása miatt. Bár nem volt azonnal katasztrofális, a javítás elmulasztása súlyos motor túlmelegedési károsodás kockázatát rejtette magában. A javítás helyreállította a ventilátor megfelelő működését, most már hallhatóan bekapcsol, amikor a motor hőmérséklete emelkedik. Azóta nincs túlmelegedési probléma, még hosszabb alapjáraton sem. Azt javaslom, hogy minél hamarabb vizsgáltasd meg, mivel ezek a tünetek ritkán múlnak el maguktól, és idővel általában rosszabbodnak. Egy képzett hibrid szakember a megfelelő diagnosztikai eszközökkel gyorsan képes lesz diagnosztizálni ezt, mivel a hibakódok általában elég specifikusak a hűtőrendszer elektromos problémái esetén.

(community_translated_from_language)

charlesblade8 (community.author)

Köszönöm, hogy megosztottad ezt a tapasztalatot. Jó tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel a hőmérséklet-szabályozási problémával. Az autómon pontosan ugyanazok a tünetek jelentkeznek, mint amiket leírtál. Nagyjából emlékszel, mennyibe került a javítás az esetedben? Azt is kíváncsi lennék, hogy voltak-e más hűtéssel kapcsolatos problémáid a vezetékköteg cseréje óta? Gondolkodom, hogy elviszem a márkakereskedésbe, mivel ők ismerik ezeket a hibrid hűtési rendszer furcsaságait, bár aggódom a potenciális javítási költségek miatt.

(community_translated_from_language)

uwelang1

Csak frissíteni akartam, a múlt héten elvittem a Golfemet egy hivatalos hibrid szakszervizbe, és az elektromos ventilátor problémája pontosan az volt, amit gyanítottam. A hőmérséklet-szabályozási problémákat a radiátor ventilátor vezetékezésében lévő sérült csatlakozó okozta. A hibás csatlakozás kijavításának és a kivezetések tisztításának teljes költsége 95€ volt. A motortérhűtő rendszer a javítás óta tökéletesen működik. Most már egyértelműen hallható az elektromos ventilátor bekapcsolása, amikor szükséges, és a hőmérsékletmérő szilárdan a normál tartományban marad, még erős forgalomban is. A javítás utáni hónapokban nem merültek fel más hűtéssel kapcsolatos problémák. Az ösztöne a szervizzel kapcsolatban jó ezeknél a hibrid hűtőrendszereknél. Bár a helyi szerelőm kezdetben elmulasztotta a diagnózist, egy megfelelő diagnosztikai eszközökkel rendelkező szakember gyorsan meg tudja határozni ezeket a ventilátorproblémákat. A javítási költség általában ésszerű, ha csak a csatlakozással kapcsolatos, és nem igényel teljes alkatrészcserét.

(community_translated_from_language)

charlesblade8 (community.author)

Tegnap elvittem a Golfemet a szervizbe, miután megkaptam ezt a sok hasznos tanácsot. Ugyanazt az elektromos ventilátor vezetékezésével kapcsolatos problémát diagnosztizálták, amiről te is említést tettél. A szervizes technikus megmutatta a korrodált csatlakozót, amely megakadályozta a ventilátor megfelelő működését, és a jármű túlmelegedését okozta. A teljes javítás 180€-ba került, beleértve a diagnosztikai időt, az összes csatlakozás tisztítását és egy sérült vezetékkötegszakasz cseréjét. Egy kicsit több, mint amennyibe neked került a javítás, de még mindig ésszerű, figyelembe véve, hogy szervizben végezték. A hőmérsékletszabályozás most tökéletesen működik. Jól hallható a hűtőventilátor, amikor szükséges, és a mutató stabilan marad még araszolós forgalomban is. Nagyon örülök, hogy gyorsan megjavíttattam, mielőtt bármilyen komoly motorkárosodás következett volna be. Ma már csináltam egy 30 perces autózást erős forgalomban a teszteléshez, és egyáltalán nem mutatott túlmelegedés jeleit. Az elektromos motor a ventilátorhoz pontosan akkor kapcsol be, amikor kell. Mindenképpen megéri megfelelően diagnosztizáltatni és megjavíttatni egy olyan helyen, amely jól ismeri ezeket a hibrid rendszereket.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

GOLF