Szia Mindenkinek,
van egy BMW 1-esem (2010, benzin) 137000 km-rel, és néhány problémám van: világít az olajlámpa, a motor egyenetlenül jár, világít a motorhiba lámpa, rángat gyorsításkor és leáll a motor alapjáraton.
Van egy BMW e87 118i-m 140000 km-rel, és azzal kezdődött, hogy a kocsim reggel nagyon egyenetlenül járt és leállt alapjáraton, amire bekapcsolt a motorhiba lámpa. A kiolvasás után hibák jelentek meg, mint például gyújtáskimaradás 4. henger, lambdareguláció és olajnyomás szabályozás. Kicseréltem az összes 4 gyújtógyertyát és gyújtótekercset, de a probléma továbbra is fennáll.
Van valakinek valami ötlete, hogy mit kéne tennem? Minden segítséget köszönök!
(Fordította Német)
1 hozzászólás(ok)
CarlyMechanic
Kezdje az olajszint és -minőség ellenőrzésével, hogy biztosítsa, hogy nem alacsony vagy romlott, mivel ez befolyásolhatja az olajnyomást és a motor teljesítményét. Ha az olajszint rendben van, vizsgálja meg az olajnyomás-érzékelőt hibák vagy sérülések szempontjából. Mivel a probléma gyújtáskimaradásokat és durva járást foglal magában, fontolja meg az üzemanyag-befecskendezők eltömődésének vagy meghibásodásának ellenőrzését. Ha a probléma továbbra is fennáll, célszerű lehet egy szakképzett szerelővel átvizsgáltatni a járművet, különösen mivel több rendszert is érint. Tudassa velem, hogy halad-e, vagy ha további kérdései vannak!
CarlyMechanic
Kezdje az olajszint és -minőség ellenőrzésével, hogy biztosítsa, hogy nem alacsony vagy romlott, mivel ez befolyásolhatja az olajnyomást és a motor teljesítményét. Ha az olajszint rendben van, vizsgálja meg az olajnyomás-érzékelőt hibák vagy sérülések szempontjából. Mivel a probléma gyújtáskimaradásokat és durva járást foglal magában, fontolja meg az üzemanyag-befecskendezők eltömődésének vagy meghibásodásának ellenőrzését. Ha a probléma továbbra is fennáll, célszerű lehet egy szakképzett szerelővel átvizsgáltatni a járművet, különösen mivel több rendszert is érint. Tudassa velem, hogy halad-e, vagy ha további kérdései vannak!
(Fordította Angol)