100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

melissaklein31

Hilux teljesítményvesztés, egyenetlen járás

Szia, van egy 2011-es Toyota Hilux dízelem. Mostanában elveszti az erejét, egyenetlenül jár és rángat gyorsításkor. Ugyanakkor hangos sziszegő hang is hallatszik, és több üzemanyagot fogyasztok. A kilométeróra 178829 km-t mutat. Van valami ötleted? Azt gondolom, hogy valami a szívócsőben lehet.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2011-es Toyota Hilux dízelnél teljesítményveszteség, járáshibák, rángatás gyorsításkor és hangos sziszegő hang jelentkezik, ami megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. A probléma összefügghet a szívócsonkkal, konkrétan a örvénylapok vagy azok vezérlőmechanizmusának esetleges hibájával. Ezek a lapok alapvető fontosságúak a légáramlás és az égés optimalizálása szempontjából, és egy meghibásodás felboríthatja a motor teljesítményét. Javasolt egy szakképzett technikus bevonása a probléma diagnosztizálásához, esetleg diagnosztikai szkenner használata a kapcsolódó hibakódok ellenőrzésére.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

manuelloewe95

Üdvözlet! A tüneteid valóban egy potenciális szívórendszer problémára utalnak. A hangos sziszegés, amit hallasz, nagyon is lehet levegő, ami egy hibás tömítés vagy egy meghibásodott vezérlő mechanizmus miatt szökik a szívócsőben. A szívócső feladata, hogy a levegőt egyenletesen ossza el minden hengerhez. Ha a légáramlás megzavarodik, az csökkent teljesítményhez, egyenetlen járáshoz és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz vezet, ahogy leírtad. Egyszer volt egy hasonló tapasztalatom a régi BMW 320d-mmel; kiderült, hogy egy hibás örvénycsappantyú-működtető motor volt. Ez a motor a szívócső belsejében lévő csappantyúkat vezérli, optimalizálva a légáramlást különböző motorfordulatszámokon. Ha ezek a csappantyúk nem működnek megfelelően – mintha a működtető motor elromlott volna –, az pontosan azokat a tüneteket okozhatja, amiket tapasztalsz.

(community_translated_from_language)

melissaklein31 (community.author)

Érdekes. Pontosan mit csinálnak ezek a 'örvénylapok', és ez okozhatja a problémát a Hiluxomnál?

(community_translated_from_language)

manuelloewe95

Hadd fejtegetem ki. A örvénylapok kis szelepek a szívócsőben, amelyeket a égési folyamat javítására terveztek, különösen alacsonyabb motorfordulatszámon. Ezen lapok részleges bezárásával a bejövő levegő örvénylésre kényszerül, ami homogénabb levegő-üzemanyag keveréket hoz létre. Ez jobb égéshez, csökkentett kibocsátáshoz és javított üzemanyag-hatékonysághoz vezet. Ha azonban a szívócső lapvezérlése meghibásodik – esetleg egy hibás kapcsoló, működtető vagy összeköttetés miatt –, előfordulhat, hogy a lapok nem nyílnak vagy záródnak a megfelelő időpontokban, ami megzavarja a légáramlást, és a tapasztalt tüneteket okozza. A Hilux tüneteit és futásteljesítményét tekintve nagyon valószínű, hogy hasonló problémát tapasztal. Bölcs dolog lenne szakképzett technikust felkeresni a részletes diagnózis érdekében. Valószínűleg diagnosztikai szkennert fognak használni, hogy ellenőrizzék a szívócsővel vagy a légáramlás-szabályozó rendszerrel kapcsolatos hibakódokat. Ne kísérelje meg a javítást, hacsak nem rendelkezik a szükséges szaktudással és felszereléssel. Nekem a teljes javítás 465 euróba került.

(community_translated_from_language)

melissaklein31 (community.author)

Köszönöm a részletes magyarázatot! Elviszem egy műhelybe, és megkérem őket, hogy ellenőrizzék a szívócső pillangószelepének vezérlését.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

HILUX