Hilux túlfeszültség hibák

Ez durván hangzik! A túlfeszültség problémák trükkösek lehetnek. Ellenőrizted az akkumulátort? Egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor néha furcsa feszültség-ingadozásokat okozhat, amelyet a rendszer túlfeszültségként értelmez. Érdemes lehet az generátor feszültségszabályzóját is ellenőriztetni. Ha hibás, túl sok feszültséget tolhat a rendszerbe, és mindent tönkretehet. Milyen állapotban van az akkumulátorod? Milyen idős?

(Fordította Angol)

Jó döntés az akkumulátor és a szabályozó tekintetében. Az akkumulátor talán 3 éves. Én magam nem terheltem, csak azt vettem észre, hogy mostanában egy kicsit lomha. Hogyan tudom ellenőrizni a feszültségszabályzót? Ezt meg tudom csinálni multiméterrel, vagy bonyolultabb?

(Fordította Angol)

Igen, a 3 év az a kor, amikor az akkumulátorok problémákat kezdhetnek okozni. A feszültségszabályzóra vonatkozóan a kimeneti feszültséget multiméterrel ellenőrizheti, miközben a motor jár, de őszintén szólva, ez nem mindig meggyőző. Ráadásul, ha minden más rendszer is elromlik, akkor kísértetek után futhat. A kiterjedt elektromos problémák miatt erősen javaslom, hogy vigye el egy megbízható szerelőhöz, aki az autóelektronikára specializálódott. Meglesznek a megfelelő szerszámok és diagnosztikai berendezések a túlfeszültség forrásának meghatározásához és a további károk megelőzéséhez.

(Fordította Angol)

Köszönöm a tanácsot! Igazad van, valószínűleg a legjobb, ha a szakemberekre bízom, mielőtt rontok a dolgokon. Reggel bevittem a szervizbe. Kiderült, hogy AZ AKKUMULÁTOR VOLT. Nyilvánvalóan belső rövidzárlata volt, és mindenféle káoszt okozott. Az új akkumulátor és a rendszer visszaállítása 290 eurómba került, de legalább megjavult! Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél.

(Fordította Angol)