Honda Accord szervokormány és ABS problémák, segítségre van szükség!

Sziasztok! Van némi tapasztalatom az autókkal való munkában (nem profi, de a javításokat én is megoldottam). Tavaly volt hasonló problémám a 2012-es Honda Civic-kel, ezek a tünetek nagyon ismerősen hangzanak! Hirtelen elnehezült a kormányom, és kigyulladtak a figyelmeztető lámpák is. Kiderült, hogy a szervokormány kábelkötegében hibás a csatlakozás. A műhely megállapította, hogy egyes kábelek idővel meglazultak, ami időszakos csatlakozási problémákat okozott. Körülbelül 155 euróért sikerült megjavítani, alapvetően meg kellett tisztítani a csatlakozókat és megfelelően rögzíteni a vezetékeket. Elég egyértelmű munka, miután azonosították a problémát. Mielőtt konkrétabb tanácsokat osztanék meg, a probléma fokozatosan vagy hirtelen jelentkezett? Valami szokatlan zaj a kormány elforgatásakor? Észrevettél más figyelmeztető lámpákat? Mellesleg, ha Civic vagy Accord van, ezek a modellek néha hasonló elektromos gremlinekkel rendelkeznek, így lehet, hogy meg tudom mutatni a helyes irányt.

(Fordította Angol)

Szia, köszönöm a részletes választ! Az enyém most érte el a 16930 KM-et, nemrég volt szervizben is. A probléma elég hirtelen jött elő a reggeli vezetésem során. Kanyarodáskor nincsenek furcsa hangok, de olyan érzés, mintha egy tankkal vezetnék szervokormány nélkül! A kerék a semmiből szuper nehéz lett, és ez a rázkódás nagyon aggasztó. Egyelőre csak az ABS lámpa világít, más figyelmeztető lámpa nincs a műszerfalon. Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Ez a javítási költség sokkal jobban hangzik, mint amitől tartottam. Első dolgom lesz, hogy a szerelőm ellenőrizze a kábelköteget. Remélem, hogy ez csak egy csatlakozási probléma, mint a tiéd volt!

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Köszönöm, hogy visszajöttél a részletekkel. Igen, ezek a tünetek pont olyanok, mint amit én is tapasztaltam a Civicemmel. A hirtelen, figyelmeztetés nélkül fellépő hiba pontosan úgy hangzik, mint ami velem történt, az egyik percben még minden rendben, a következőben már a kormányt birkózod! Mivel említette, hogy nemrég szervizelték, és a probléma hirtelen jelentkezett, még inkább meg vagyok győződve arról, hogy elektromos. Az én esetemben a szerelő megállapította, hogy egy korábbi szerviz során végzett munka valójában hozzájárult a vezetékezési problémához, valaki nem rögzítette megfelelően az egyik csatlakozót, miután valami mást ellenőrzött. A többi figyelmeztető lámpa hiánya valójában jó hír, amikor a szervokormány motorom valóban meghibásodott (másik autó, évekkel ezelőtt), több figyelmeztetést is kiváltott. Az a tény, hogy csak az ABS lámpát látja, megfelel a kábelköteg elméletnek. Gyors tipp a tapasztalataim alapján, kérje meg a szerelőjét, hogy kifejezetten ellenőrizze a földeléseket is. Amikor az enyémet javították, találtak egy enyhén korrodált földelési pontot, ami hozzájárult a problémához. A javítás részeként kitisztították, és azóta tökéletes. Tájékoztasson minket, hogy mit találtak! Elég biztos, hogy nem kell bankot robbantani erre az esetre.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a plusz betekintést! Igazán megkönnyebbültem, hogy hallottam a véleményedet, különösen a figyelmeztető lámpák helyzetéről. Határozottan segítettél megnyugtatni az idegeimet az egész dologgal kapcsolatban! Holnap reggel találkozom a szerelőmmel, és mindenképpen megemlítek mindent a kábelköteggel és a földeléssel kapcsolatban. Ez szuper hasznos, hogy képes leszek bemenni oda néhány konkrét dolgot, hogy ellenőrizze őket, így sokkal magabiztosabbnak érzem magam, hogy nem vesznek egy kört a felesleges javítások. Én biztosan frissíteni, amint tudom, mi folyik. Ujjak keresztet, hogy ez csak egy vezetékezési probléma, mint a tiéd volt! Még egyszer köszönöm, hogy időt szakítasz a tapasztalatod megosztására, hihetetlenül hasznos volt!

(Fordította Angol)