100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

petervogel98

Honda Brio Teljesítményvesztés Sípoló hang

A 2021-es Honda Brio-m (benzinmotor, 92 000 km) motorellenőrző lámpája világít, teljesítménycsökkenést, borzalmas motorreakciót és fütyülő hangot ad gyorsításkor. Néha leáll alapjáraton, és megnőtt az üzemanyag-fogyasztás. Lehet, hogy a turbónyomás-szabályzó hibája? Van ötlet, mit ellenőrizzek?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2021-es Honda Brio teljesítményvesztést, gyenge motorreakciót, gyorsítás közbeni sípoló hangot, megnövekedett üzemanyag-fogyasztást és "Check Engine" hibajelzést produkált. Ezek a tünetek a nyomásfokozó aktuátor lehetséges problémájára utaltak. Másokkal konzultálva és a tüneteket figyelembe véve javasolták, hogy a járművet vizsgálja meg egy szakember. A műhely megerősítette, hogy a probléma valóban a nyomásfokozó aktuátor volt, amelyet kicseréltek, így a problémák megoldódtak.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

emmameyer86

Ismerős! Hasonló problémám volt a 2017-es Opel Astra (dízel) autómmal: a motor ellenőrző lámpa világított, teljesítménycsökkenés, furcsa zajok. Nálam egy hibás elektromos bypass szelep volt a gond. A Brio-ban van valami hasonló, ami a turbónyomást szabályozza?

(community_translated_from_language)

petervogel98 (community.author)

Egy elektromos bypass szelep? Hol található általában, és ellenőrizhetem én magam speciális szerszámok nélkül? Kapcsolatban van a nyomásérzékelővel vagy a turbófeltöltővel?

(community_translated_from_language)

emmameyer86

Az Astrámon a turbófeltöltő közelében volt, könnyen látható. Nehéz ellenőrizni megfelelő szerszámok nélkül, ellenőrizheted az elektromos csatlakozásokat, de nem sokkal többet. Tekintve mindezen tüneteket - a lámpát, a teljesítményvesztést és a zajokat - és a kilométeróra állását, lehet, hogy turbónyomás-szivárgásod van, vagy valami baj van a működtetővel. Azt javaslom, vidd el egy megbízható műhelybe. A legjobb esetben ez egy egyszerű javítás, a legrosszabb esetben megakadályozod a további károkat. Én a nehéz úton tanultam meg!

(community_translated_from_language)

petervogel98 (community.author)

Köszönöm a tanácsot! Elviszem egy szervizbe, mivel valószínűleg meghaladja a képességeimet a megfelelő diagnosztizáláshoz és javításhoz. Igazad volt! A szerviz megerősítette, hogy valóban a turbónyomás-szabályzó volt a hibás. Körülbelül 250 eurómba került a cseréje, de az autó újra olyan, mint újkorában. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

BRIO