Honda City motor túl dús keverékkel jár

Hé, hasonló tüneteim voltak a City-mben: csökkent teljesítmény, egyenetlen járás, motorjelző lámpa… ismerősnek hangzik. Milyen a fogyasztásod? Ha nagyon lecsökkent, az dús keverékre utal. Ellenőrizted, hogy nincs-e nyilvánvaló üzemanyag-szivárgás vagy valami a szívócső körül?

(community_translated_from_language)

Köszönöm a gyors választ. Az üzemanyag-fogyasztásom határozottan visszaesett; körülbelül 20%-kal kevesebb kilométert kapok tankonként, mint általában. Nem vettem észre üzemanyag-szivárgást, de a szívócsonkot nem vizsgáltam meg külön. Mit keressek ott, és tényleg ez okozhatja, hogy a motor dús keverékkel jár?

(community_translated_from_language)

Nos, a szívócsőben lévő szivárgás felboríthatja a levegő-üzemanyag arányt. A motorvezérlő egység (ECU) az érzékelőkre támaszkodik, hogy meghatározza, mennyi üzemanyagot kell befecskendezni a beáramló levegő mennyisége alapján. Ha a levegőmennyiség-mérő után nem mért levegő kerül a szívócsőbe, az ECU azt fogja hinni, hogy kevesebb levegő van, mint amennyi valójában, és túl sok üzemanyagot fog befecskendezni. Ennek ellenére, ezekkel a tünetekkel és a motor ellenőrző lámpájával egy hibás üzemanyag-befecskendezőre fogadnék. Lehet, hogy nyitva ragadt vagy szivárog. Javasolnám a műhelylátogatást.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a részletes magyarázatot és a javaslatot! Valóban egy hibás üzemanyag-befecskendező volt. Elvittem a műhelybe, és megerősítették a diagnózist. A befecskendező cseréje 515 eurómba került, de az autó ismét zökkenőmentesen működik. Köszönöm a segítséget, hogy jó irányba tereltél.

(community_translated_from_language)