100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

FredXtreme

Honda Elysion Stalling: Rossz forgattyústengely-érzékelő?

Sziasztok! Van néhány komoly probléma a 2010-es Honda Elysionommal (150k km, benzinmotor), és szükségem van a véleményetekre. A motorom az utóbbi időben szokatlanul viselkedik, szokatlanul leáll, nehezen indul, ha hideg, és durván jár. A motorellenőrző lámpa világít, és jelentős teljesítménycsökkenést vettem észre. Azt hiszem, ez lehet a forgattyústengely-érzékelő alapján, amit olvastam. Volt egy nem túl jó tapasztalat az én utolsó szerelő, így keresek tanácsot bárki, aki foglalkozott hasonló tünetekkel. Kiderült, hogy a forgattyústengely-érzékelő? Mennyibe került a javítás? Van valami javaslat, hogy mire figyeljek oda a javításnál? Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2010-es Honda Elysion szokatlan motorleállásokat, nehéz indításokat és teljesítményvesztést tapasztalt, a motorhiba lámpa világított. A feltételezett ok egy hibás főtengelyhelyzet-érzékelő volt. Egy másik személy hasonló tapasztalatot osztott meg a Honda Legendjével kapcsolatban, ahol a problémát egy rossz főtengelyhelyzet-érzékelő és korrodált vezetékköteg okozta. A megoldás az érzékelő cseréjét és a vezetékek javítását jelentette, ami megoldotta a problémát. Ezt a tanácsot követve az Elysion tulajdonosa megjavíttatta az érzékelőt és a vezetékeket, aminek eredményeként a motor simán járt, és további problémák nem merültek fel.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

MatLang

Sziasztok! Volt pontosan ugyanazok a tünetek az én 2013 Honda Legend tavaly, szokatlan akadozás, durva indul, és a teljesítmény kérdések. Az én esetemben egyértelműen a forgattyústengely-érzékelő volt a bűnös. A szervizben megállapították, hogy a kábelköteg erősen korrodálódott és volt néhány laza csatlakozás az érzékelő közelében. A szerelő megmutatta, hogy a sérült vezeték hogyan okozta a szakaszos jeleket, ami a fenti problémákhoz vezetett. Ki kellett cserélni mind az érzékelőt, mind a kábelköteget. Ez egy elég komoly probléma volt, mivel az autó bármelyik pillanatban meghalhatott volna, amit nem szeretnénk, ha egy forgalmas úton történne. A javítás összesen körülbelül 3 órát vett igénybe. Győződjön meg róla, hogy bárki is dolgozik rajta, ellenőrizze a teljes kábelköteget, ne csak magát az érzékelőt. Egy hibás csatlakozás utánozhat egy rossz érzékelőt. A javítás óta a Legendem úgy fut, mintha új lenne, nincs többé akadozás vagy durva indítás. Mindenképpen érdemes minél előbb kivizsgáltatni. Remélem, ez segít a döntésben!

(community_translated_from_language)

FredXtreme (community.author)

Hé, köszi, hogy megosztottad ezt az infót a Legendádról! Ezek a tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én is küzdök. Jó hallani, hogy megoldottad. Holnapra megbeszéltem egy időpontot, hogy az enyémet kivizsgáltassam. Gyors kérdés, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más problémát is? Igazán nagyra értékelem a segítségedet!

(community_translated_from_language)

MatLang

Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést! Miután tavaly megjavíttattam a Legendemet, 170€-t fizettem a javításért, ki kellett cserélni a kábelköteget és kijavítani néhány csatlakozó problémát a forgattyústengely-érzékelő közelében. Őszintén szólva, figyelembe véve, hogy milyen komoly volt a probléma, úgy gondoltam, hogy ez eléggé elfogadható volt. A legjobb rész? Az autóm azóta is tökéletesen működik! Nincs többé olyan ijesztő, szokatlan leállás vagy durva indítás. Olyan, mintha egy teljesen más autóm lenne, olyan sima, mint a vaj. Egyetlen probléma sem merült fel a javítással kapcsolatban. Csak győződjön meg róla, hogy a szerelője alaposan átvizsgálja a kábelköteget és a csatlakozásokat, ahogy az enyém is tette, az én esetemben ez volt a probléma gyökere. Szóljon, hogy holnap hogy megy a találkozó! Fogadok, hogy hatalmas különbséget fogsz észrevenni, ha megjavítják. Sok szerencsét a javításhoz! Hidd el, megkönnyebbülsz majd, ha rendbe jön.

(community_translated_from_language)

FredXtreme (community.author)

Most jöttem vissza a szerelő, és azt akartam, hogy frissítse az összes! vagyok örülök, hogy elvittem. Kiderült, hogy igazad volt, egyértelműen a forgattyústengely-érzékelő és néhány gyanús vezeték okozta a bajt. A szerelő szuper alapos volt, és megmutatta a korrodált vezetékeket, elég rossz állapotban voltak. Kicserélték az érzékelőt és a kábelköteget is. A számla kb. 200 dollárba került az alkatrészekért és a munkadíjért, ami nem is volt olyan rossz, tekintve, hogy mennyire megnyugtatott. Utána elvittem egy tesztvezetésre, és hűha, micsoda különbség! A motor most már selymesen jár, nincs többé szokatlan leállás vagy durva indítás. Mintha egy teljesen más autót vezetnék. Már hetekkel ezelőtt meg kellett volna tennem, ahelyett, hogy aggódom miatta. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, nagyon sokat segített, hogy ezt rendbe hozzam. Most végre vezethetek anélkül, hogy állandóan az ellenőrző motorkijelző lámpát figyelném!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

ELYSION