100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

MaxMey

Honda Grace Hybrid nem indul: Alternátor?

Sziasztok! Az én 2018-as Honda Grace Hybrid (102,558 KM) az utóbbi időben nem működik. A motor nagyon nehezen indul, és az összes lámpa szuper halvány és folyamatosan villog. Rossz tapasztalatom volt az előző szerelőmmel, ezért nem szívesen megyek vissza. Azt hiszem, lehet, hogy egy hibás kiegészítő akkumulátor, de szeretném hallani, hogy bárki, aki foglalkozott hasonló tünetekkel a Grace hibrid. Mi volt a tényleges probléma, és találtak-e megbízható megoldást? Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2018-as Honda Grace Hybrid nehezen indul, halvány a világítása és villog, ami arra utal, hogy a segédakkumulátor hibásodhat. Hasonló tüneteket egy másik hibridnél egy meghibásodott DC-DC átalakító okozott, amely a segédakkumulátort tölti, és mind az átalakítót, mind az akkumulátort ki kellett cserélni. A javasolt megoldás az, hogy haladéktalanul diagnosztizálják a töltőrendszert a problémák súlyosbodásának megakadályozása érdekében, mivel a hibrid elektromos problémák súlyosbodhatnak, ha nem kezelik őket.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

StefanGundlach19

Sziasztok! Tavaly hasonló problémákat tapasztaltam a 2015-ös Honda Insight Hybrid-emmel. A tünetek azonosak voltak, lassú indítás, halvány fények és időszakos villogás. Kezdetben azt hittem, hogy csak a 12V-os segédakkumulátor öregszik, de amikor elvittem a szervizbe, megállapították, hogy összetettebb a dolog. A fő probléma a DC-DC átalakító volt, amely a nagyfeszültségű hibrid rendszerből tölti a segédakkumulátort. Nem szolgáltatott megfelelő feszültséget, ami végül a segédakkumulátort is tönkretette. Mindkét alkatrészt ki kellett cserélni. Ez elég komoly probléma volt, mivel az egész elektromos rendszert érintette, és akár a földön is ragadhattam volna. A javítás nem csak egy egyszerű akkumulátorcsere volt, diagnosztizálniuk kellett a töltőrendszert, kicserélni az átalakítót, és új segédakkumulátort kellett beszerelniük. Az autó azóta is tökéletesen működik, nincsenek indítási vagy elektromos problémák. Ha az Ön Grace-je ezeket a tüneteket mutatja, javaslom, hogy mielőbb ellenőriztesse. Ezek a hibrid elektromos problémák hajlamosak rosszabbodni, ha nem foglalkoznak velük. Remélem, ez segít!

(community_translated_from_language)

MaxMey (community.author)

Szia, köszönöm szépen, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozom. Ez nagyon hasznos tudni a DC-DC átalakító kérdés, őszintén szólva nem is gondoltam, hogy lehet a probléma. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül az egész javításért? Továbbá, csak kíváncsi vagyok, volt-e más elektromos problémája, mióta megjavították? Igazán nagyra értékelem a segítségét ebben!

(community_translated_from_language)

StefanGundlach19

Hé, már megint! Örülök, hogy segíthetek frissíteni ezt! Az utolsó hozzászólásom után mindent ellenőriztem a szerelőmmel, és kiderült, hogy nagy szerencsém volt, csak a segédakkumulátor volt hibás az én esetemben, nem a DC-DC átalakító, ahogyan azt kezdetben gondoltam. A javítási számla 290€ volt az új akkumulátorért és a munkadíjért, ami megkönnyebbülés volt, mivel aggódtam, hogy valami komolyabb dologról van szó! Amióta az új akkumulátort beszerelték, az Insightom úgy fut, mint egy álom, nincs több villódzó fény vagy indítási probléma. A javítás óta eltelt hónapokban egyetlen elektromos probléma sem merült fel. Visszatekintve, valószínűleg túl sokat aggódtam a DC-DC átalakító miatt! Mindenképpen érdemes hamarosan kivizsgáltatni a Grace-t, az elektromos problémák trükkösek lehetnek, és jobb, ha időben észreveszed őket. Még ha kiderül is, hogy valami bonyolultabb, mint amivel én foglalkoztam, legalább pontosan tudni fogja, hogy mivel van dolga. Szólj, hogy mi a helyzet az autóddal! Mindig örömmel beszélgetünk többet a hibrid furcsaságokról és javításokról.

(community_translated_from_language)

MaxMey (community.author)

Köszönöm a nyomon követést! Valójában ma jöttem vissza a szerelőtől. El sem hinnéd, az én problémám sokkal összetettebbnek bizonyult, mint a tiéd. A DC-DC átalakító valóban meghibásodott, egy elhasználódott segédakkumulátorral együtt. A teljes számla elég keményen megütött, 800 dollár körül, de legalább most már minden rendben van. A szerelő, akit találtam, igazán nagyszerű volt, szuper átlátható volt az egész folyamatot illetően, és még a hibás alkatrészeket is megmutatta. Annyira más élmény volt, mint az előző szerelőmnél! Teljes diagnosztikai vizsgálatot végeztek, és mindent részletesen elmagyaráztak. Az autó most már gyönyörűen működik, nincs többé villogó fény vagy indítási nehézség. Örülök, hogy nem vártam tovább a kivizsgálással. Még egyszer köszönöm, hogy sürgetett, hogy gyorsan nézessem meg, teljesen igaza volt abban, hogy ezek a problémák rosszabbodnak, ha nem foglalkozunk velük. Igazán nagyra értékelem a segítséget és a tanácsokat az egész megpróbáltatás során!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

GRACE