100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

MoriFuchs

Honda HRV túlmelegedés és vezérlőegység hiba

Fejtörőm van a 2016-os Honda HRV dízelemmel. 244544 km van benne. Van néhány aggasztó tünetem: a motor túlmelegszik, a motor ellenőrző lámpa világít, és hűtőfolyadék szivárog a jármű alatt – úgy néz ki, mint a túlnyomás a hűtőrendszerben. Lefuttattam egy diagnosztikát, és az a vezérlőegység kommunikációs hibájára utal. Azt gondolom, hogy valahol egy hibás kábel vagy csatlakozó okozhatja ezt, de nem tudom, hol kezdjem a keresést.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2016-os Honda HRV dízel, 244 544 km-rel, motor túlmelegedést, "Check Engine" hibajelzést és hűtőfolyadék szivárgást tapasztal, ami a hűtőrendszer túlzott nyomását jelzi. A diagnosztika vezérlőegység kommunikációs hibát mutatott ki, ami valószínűleg hibás kábelből vagy csatlakozóból adódik. A javasolt megoldás a vezetékkötegek és csatlakozók korrózió vagy sérülés szempontjából történő ellenőrzése, különösen a motorvezérlő rendszerhez kapcsolódóak esetében. A problémát egy korrodált csatlakozó tisztításával oldották meg.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

marie_flamme67

Az Ön helyzete meglehetősen ismerősnek hangzik. Én is találkoztam egyszer egy hasonló problémával az Opel Insigniámmal. A túlmelegedés, a figyelmeztető lámpák és a hűtőfolyadék-veszteség valóban a vezérlőmodullal való kommunikációs problémákból eredhet. Az Ön által látott diagnosztikai hibakód, amely az adatkapcsolatra vonatkozik, erős nyom. Megvizsgálta a kábelköteget és a csatlakozókat korrózió, sérülés vagy laza csatlakozások jelei szempontjából?

(community_translated_from_language)

MoriFuchs (community.author)

Említetted a kábelköteg ellenőrzését. Az Opel-lel kapcsolatos probléma is hibás csatlakozással volt kapcsolatos, és ha igen, akkor pontosan mire kellene összpontosítanom a HRV-nél? Vannak olyan konkrét területek, amelyekről köztudott, hogy problémásak?

(community_translated_from_language)

marie_flamme67

Valóban, az én Opel-em esetében a problémát a motorvezérlő egységen lévő korrodált csatlakozóra vezették vissza. Bár a pontos hely a járműveink között eltérhet, határozottan javaslom, hogy alaposan vizsgáljon meg minden, a motorvezérlő rendszerhez és az érzékelőkhöz kapcsolódó csatlakozást. A leírt tüneteket figyelembe véve bölcs dolog lenne elvinni egy műhelybe, hogy elkerülje a következményes károkat. A számla körülbelül 95 euró volt.

(community_translated_from_language)

MoriFuchs (community.author)

Köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalatodat! Megnyugtató tudni, hogy valaki más is hasonló problémával találkozott. Értékelem a javaslatot a csatlakozások ellenőrzésére. A szerelő megerősítette, hogy a vezérlőegységen egy korrodált dugó volt, ahogy sejtetted. Megtisztították, és most úgy tűnik, minden rendben működik. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

HRV