AdWeber91
Honda Insight riasztási rémálom: itt az ideje a javításnak?
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2004-es Honda Insight riasztórendszere problémás, váratlanul megszólal, és néha nem reagál a távirányítóra. A probléma a szirénával vagy a kommunikációs rendszerrel kapcsolatos lehet. Hasonló esetben korrodált vezetékkapcsolatok és nedvesség a kábelhüvelyben okoztak szakaszos jelproblémákat. A javasolt megoldás, hogy egy szakképzett szerelő megvizsgálja és megjavítsa a vezetékezést és a riasztóvezérlő modult, hogy megakadályozza a további elektromos problémákat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
AdWeber91 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Aggódtam az esetleges elektromos problémák más rendszerekre való átterjedése miatt is. Megosztanád velünk, hogy végül mennyit fizettél a javításért? És azóta minden zökkenőmentesen működik? Próbálom a költségvetésbe ezt a javítást, és szeretnék megbizonyosodni arról, hogy ez egy hosszú távú javítás.
(community_translated_from_language)
LX_Motorhead
Hé, már megint! Örülök, hogy visszahívtál! Csak azt akartam mondani, hogy mióta megjavíttattam a Hondámat, úgy működik, mint a karikacsapás! A riasztó még egyszer sem lépett működésbe, nincs többé kínos éjszakai szirénázás vagy kulcscsomó probléma. A teljes számla 155 € volt a hibás kábelcsatlakozás javításáért. Őszintén szólva, minden egyes fillért megért! A szerelő kiszúrta, hogy a kommunikációs rendszer volt a fő bűnös, és rögtön meg is oldotta. Micsoda megkönnyebbülés, hogy többé nem kell aggódni a riasztó elromlása miatt. Tudom, hogy a legutóbbi tapasztalata után habozott, hogy elmenjen-e szerelőhöz, de az ilyen elektromos problémáknak tényleg szakszerű kezelésre van szükségük. Az én esetemben kiderült, hogy ez egy végleges javítás, azóta is zökkenőmentesen megy. Egy tipp azonban, győződj meg róla, hogy alaposan ellenőrizték az összes csatlakozást, ha már itt tartunk. Jobb, ha mindent egyszerre rendeznek el! Szólj, hogy mi a helyzet, ha úgy döntesz, hogy megjavíttatod!
(community_translated_from_language)
AdWeber91 (community.author)
Nagyon köszönöm a részleteket! Tegnap végre vettem a bátorságot, hogy elvigyem az autómat egy új szerelőhöz. Pontosan eltaláltad, valóban a korrodált vezetékek okozták a bajt. A javítási költség valójában elég közel volt ahhoz, amit te fizettél, kb. 160€. A szerelő szuper profi volt és mindent érthetően elmagyarázott. A kábelkötegben is találtak némi nedvesség okozta sérülést, akárcsak a te esetedben. Kicserélték a sérült kábeleket, és teljesen átvizsgálták a riasztórendszert. Még csak egy nap telt el, de eddig semmi szokatlan riasztás! A kulcstartó most már tökéletesen működik. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem kell többé bocsánatot kérnem a szomszédoktól! Igazán örülök, hogy nem vártam tovább, igaza volt abban, hogy ezeket a problémákat korán észre kell venni. Igazán nagyra értékelem a segítségét. Jó tudni, hogy még mindig vannak becsületes szerelők, akik nem számolnak fel túl sokat ezekért a javításokért. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatait, ez adta meg a lökést, amire szükségem volt, hogy ezt rendbe hozzam!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
INSIGHT
LX_Motorhead
Sziasztok! Hasonló problémám volt a 2007-es Honda Civic Hybriddel tavaly. A riasztó szokatlanul beindult, különösen éjszaka, és a kulcstartó nem működött. Miután egy hétig ezzel foglalkoztam, elvittem a szervizbe. Kiderült, hogy a fő bűnös a riasztómodul és az ajtóérzékelők közötti korrodált vezetékcsatlakozások voltak. A technikus azt is megállapította, hogy a nedvesség bejutott a kábelházba, ami időszakos jelproblémákat okozott. A javítás során több kábelt és a riasztó vezérlőmodulját is kicserélték. A javítás nem volt bonyolult, de a további elektromos problémák megelőzése érdekében elengedhetetlen volt. A munka körülbelül 3 órát vett igénybe. Ha már itt voltak, ellenőrizték a kulcstartó akkumulátorát is, és megtisztították az összes ajtóérzékelő érintkezőt. Csak ne hagyja figyelmen kívül, mint én kezdetben tettem, ezek az elektromos hibák végül más autós rendszereket is érinthetnek, ha nem foglalkoznak velük. Remélem, ez segít!
(community_translated_from_language)