DieRothe
Honda Life leállt? Rossz vízérzékelő lehet a bűnös
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2006-os Honda Life-nál leállási és indítási problémák jelentkeztek, állandóan világító műszerfal-figyelmező lámpa kíséretében. A gyanúsított ok egy hibás vízszenzor volt. Egy hasonló eset egy Honda Fitnél feltárta, hogy a szenzor vezetékköteg korróziója időszakos kapcsolati problémákat okozott, hamis mérésekhez vezetve. A megoldás a vezetékköteg és a csatlakozóegység cseréjét jelentette, ami megoldotta a problémát és javította az autó megbízhatóságát. A jövőbeni problémák megelőzése érdekében javasolt a nedvesség okozta problémák rendszeres ellenőrzése.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
DieRothe (community.author)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez a kábelköteg probléma pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozhatok. Már akartam kérdezni, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Továbbá, minden simán működik a javítás óta, vagy észrevettél más furcsaságokat? Csak tudni szeretném, hogy mi várhat rám ezzel a javítással.
(community_translated_from_language)
EvaSommer21
Hé, már megint! Nagyszerű hírek, megfogadtam a tanácsodat és rendbe tettem! A szerelő megerősítette, hogy valóban a vízérzékelő kábelezésének hibás csatlakozása volt, ugyanúgy, mint ami a Honda Fitemmel történt. A teljes számla 365 € volt, ami fedezte a hibás kábelcsatlakozás javítását. Őszintén szólva, minden egyes fillért megért! Az autó a javítás óta úgy fut, mint a karikacsapás, nincs több szokatlan akadozás vagy indítási probléma, és az a bosszantó figyelmeztető lámpa sem jelent meg újra. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem kell aggódni, hogy valahol megfeneklik! Egy tippem van azonban: azt javaslom, hogy a jövőben figyeljünk az érzékelővel kapcsolatos figyelmeztetésekre. Ezek a dolgok néha újra működésbe léphetnek, ha a nedvesség utat talál befelé, de eddig nem volt semmilyen problémám a javítás óta. Nagyon örülök, hogy segíthetek a helyes irányba mutatni ezzel kapcsolatban. Ezek a régebbi Hondák általában szuper megbízhatóak, de néha vannak furcsaságaik az elektromos dolgokkal!
(community_translated_from_language)
DieRothe (community.author)
Köszönöm a nyomon követést! Valójában én is most jöttem vissza a szerelőtől. Micsoda megkönnyebbülés, hogy végre megjavították! Az én javításom egy kicsit drágább volt, kb. 450 € volt, mivel néhány korrodált csatlakozót is ki kellett cserélni. De őszintén szólva minden centet megér, már csak azért is, hogy nyugodtan vezethessek. Vicces, de a szerelőm ugyanezt említette a nedvesség problémáira való odafigyelésről. Megmutatta a régi vezetékeket, elég csúnya volt a korrózió. Adott néhány tippet a korai figyelmeztető jelek ellenőrzésére, mint például a furcsa elektromos zavarok, mielőtt azok komolyabb problémává válnának. A legjobb rész? Az autóm most már szuperül megy. Nincs több szokatlan leállás, és az idegesítő figyelmeztető lámpa végre nem kísért a műszerfalon. Mintha egy másik autót vezetnék! Igazán nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, ez segített nekem, hogy ahelyett, hogy tovább halogattam volna, sürgősen rendbe hozzam ezt a dolgot. Gondolom, néha ezeknek az idősebb autóknak csak egy kis TLC-re van szükségük ahhoz, hogy jól működjenek. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
LIFE
EvaSommer21
Sziasztok! Nekem is hasonló problémám volt a '09-es Honda Fit (benzines) motorommal. Az általad leírt tünetek megegyeznek azzal, amit én is tapasztaltam, szokatlan akadozás, indítási problémák és figyelmeztető lámpák. Kiderült, hogy az autóm érzékelő kábelkötege korrodálódott, és időszakos csatlakozási problémákat okozott. A szerelő megállapította, hogy a nedvesség bejutott a csatlakozóba, ami téves mérési eredményeket okozott, és a motorvezérlő rendszert megbolondította. A javítás a kábelköteg és a csatlakozóegység cseréjével járt. Ez nem volt nagy javítás a motor munkája szempontjából, de mindenképpen azonnali figyelmet igényelt, mivel befolyásolta az autó vezethetőségét és biztonságát. Javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse, ezek a tünetek általában nem javulnak maguktól, és cserbenhagyhatják az embert. Csak az én tapasztalatom szerint az érzékelőproblémák figyelmen kívül hagyása nagyobb problémákhoz vezethet a későbbiekben. Remélem, ez segít a diagnózisban.
(community_translated_from_language)