Honda Mobilio több problémája, motorválság riasztás

Sziasztok! Van némi tapasztalatom Hondákon való munkában, azt mondanám, hogy középfokú barkácsoló vagyok. Tavaly majdnem pontosan ugyanezek a tünetek jelentkeztek a 2016-os Honda BR-V-nél. A fekete füst és a leállások az őrületbe kergettek! Kiderült, hogy egy hibás üzemanyagnyomás-érzékelő volt, ahogy te is gyanítod. Elvittem a szokásos szerelőmhöz, és elég gyorsan diagnosztizálták. A teljes javítás körülbelül 240 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A javítás után olyan volt a különbség, mintha éjjel-nappal lett volna, egyenletes futás, nincs többé füst, és az üzemanyag-fogyasztás is visszaállt a normális szintre. Mielőtt konkrétabb tanácsot tudnék adni, beolvasta a hibakódokat? Mikor kezdődtek ezek a tünetek? Észrevett más szokatlan zajokat vagy viselkedést? Egyébként én is dolgoztam már ugyanebből a korszakból származó Cityn, és elég sok alkatrészük közös. Tudassa velem ezeket a részleteket, és többet tudok megosztani arról, hogy mire kell figyelni!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Az enyém pontosan ugyanazokat a tüneteket mutatja, mint az Ön BR-V-je. Az én Mobiliómban 111090 KM van, és csak a múlt hónapban volt szervizelésen. Hibakódokat még nem kerestem, de a tünetek kb. egy hete kezdődtek. Először fokozatos volt, csak időnkénti rángatózás, aztán elég gyorsan rosszabbodott. Semmi szokatlan zaj, csak a durva üresjárat és az a csúnya fekete füst. A javítási költség ésszerűnek hangzik, aggódtam, hogy valami sokkal drágább lesz! Kellett más alkatrészt is kicserélni, amíg dolgoztak rajta? És mennyi ideig tartott a javítás? Jó lenne tudni, mire számíthatok, mielőtt beviszem. Úgy hallottam, hogy az üzemanyagnyomás-érzékelőt néha nehéz diagnosztizálni. A szerelőd rögtön kiszúrta, vagy több vizsgálatot kellett végezniük?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Igen, a futásteljesítményed és a tüneteid alapján ez határozottan hasonlít ahhoz, amit én is tapasztaltam a BR-V-nél. Az enyém 98000 KM körül volt, amikor elkezdett viselkedni. Amikor bevittem, a szerelőm elég gyorsan kiszúrta, kb. 30 percig tartott a diagnosztikai vizsgálat. Bekötötték a szkennert, és a hibakódok egyenesen az üzemanyagrendszerre mutattak. A fekete füst is árulkodó volt, a túl sok üzemanyagnak a motorba töltött üzemanyag klasszikus jele. A tényleges javítás elég egyszerű volt, összesen kb. 2 órát vett igénybe. Javasolták az üzemanyagszűrő cseréjét, ha már itt tartunk, mivel az amúgy is esedékes volt, így azt is elvégeztem. Talán 40 euróval növelte a számlát, de úgy gondoltam, hogy megérte, ha már ott voltak. Egy dolgot elfelejtettem megemlíteni az első válaszomban: miután kicserélték a szenzort, egy gyors számítógép-újraindítást kellett végezniük, hogy töröljék a hibakódokat. Az autó az első néhány kilométeren kicsit durván futott, de hamar rendeződött. Ez egyébként teljesen normális, csak a számítógép mindent újra tanul. Őszintén szólva, ezek a Honda motorok elég masszívak. Amint megjavítottam, újra úgy futott, mint egy bajnok. Csak győződjön meg róla, hogy minőségi csereérzékelőt vesz, a szerelőm eredeti Honda alkatrészt használt, ami valószínűleg segített elkerülni az ismétlődő problémákat.

(Fordította Angol)

Igazán értékelem a részletes információkat! Ez szuper hasznos tudni a számítógép visszaállítása és a kezdeti durva futás, volna határozottan kiborultam, ha nem számítottam rá. Teljesen érthető az üzemanyagszűrő cseréje, miközben ők is benne vannak. Valószínűleg ugyanezt fogom tenni, mivel nem emlékszem, hogy mikor cserélték ki utoljára. Jobb félni, mint megijedni, igaz? Azt hiszem, akkor holnap beviszem a boltba, úgy hangzik, mintha elég egyszerű lenne a javítás. Nagyon megkönnyebbültem, hogy nem lesz semmi komolyabb. A tünetek miatt aggódtam, hogy valami sokkal komolyabb dolog lehet a motorral. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatokat! Ez adott nekem egy sokkal jobb képet arról, hogy mire számíthatok, és segített megnyugtatni az idegeimet az egész dologgal kapcsolatban. Valószínűleg eredeti Honda érzékelőt is fogok venni, mindenképpen megéri egy kicsit többet költeni, hogy elkerüljem a jövőbeli fejfájást.

(Fordította Angol)