paulalang1
Hyundai i40 EGR szelep probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2011-es Hyundai i40 dízelmotorral rendelkező modellnél olyan jelenségek mutatkoztak, mint a csökkent motorteljesítmény, a "Check Engine" lámpa világítása, a gyorsítás közbeni fokozott füstképződés, a durva járás, a magas üzemanyag-fogyasztás, a gyorsítás közbeni rázkódás és egy hangos sziszegő zaj. Ezek a problémák az EGR szeleppel hozhatók összefüggésbe. Miután a gépkocsit egy szervizbe vitték, megerősítést nyert, hogy az EGR szelep beszorult és cserére szorult, ami megoldotta a problémákat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
paulalang1 (community.author)
Vákuumszivárgások, mi? Pontosan hol keressem? Nem vagyok annyira tapasztalt a motorháztető alatt.
(community_translated_from_language)
VFranz92
Anélkül, hogy ismerném a konkrét motor elrendezését, nehéz pontosan megmondani. De általánosságban ellenőrizze az összes tömlőt, amely a szívócsonkhoz és magához az EGR szelephöz csatlakozik. Ha nem érzi jól magát, azt javaslom, hogy vigye el egy műhelybe, mielőtt több kárt okozna.
(community_translated_from_language)
paulalang1 (community.author)
Köszönöm a tanácsot. Elvittem a szervizbe; kiderült, hogy az EGR szelep beszorult. Kicserélték, és 355 eurómba került. Most olyan, mintha új lenne!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I40
VFranz92
Ez ismerősnek hangzik. Hasonló tüneteim voltak az Opel Astrámmal, bár az egy benzines motor volt. Ellenőrizte a nyilvánvaló vákuumszivárgásokat? Ez néha utánozhatja az EGR szelep problémáit.
(community_translated_from_language)