KingSimon
Hyundai Tucson 2017 dízel problémák: DPF regenerációs hiba, motorellenőrzés és sebességmérő figyelmeztető lámpa problémák - Lehetséges Ad Blue Tank probléma?
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2017-es Hyundai Tucson dízelnél a motorhiba lámpa, a DPF regenerálási hiba és a sebességmérő figyelmeztető lámpa is világít. A gyanús ok az üres AdBlue tartály, ami akadályozhatja a DPF megfelelő regenerálódását. A javasolt megoldás az AdBlue tartály ellenőrzése és feltöltése, valamint diagnosztikai vizsgálat elvégzése más potenciális problémák azonosítására.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
KingSimon (community.author)
Szia, nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat, nagyon hasonlóan hangzik ahhoz, amivel most én is foglalkozom. Ami a karbantartási előzményeket illeti, nos, rendszeresen szervizeltem a Tucsonomat, az utolsó szervizelés a 95873 KM mérföldes jelzés körül volt. Azóta nem volt semmilyen komolyabb problémám. Úgy tűnik, hogy az Ad-Blue tartály ellenőrzése jó kiindulópont. A hétvégén elviszem a helyi szerelőmhöz, és meglátjuk, mit mond. Még egyszer köszönöm a segítséget, drukkolok!
(community_translated_from_language)
ReneWagnerFan
Hé, egyáltalán nem probléma, szívesen segítek. A megközelítésed jól hangzik. Mindenképpen kezdd az Ad-Blue tartály ellenőrzésével. Viszonylag könnyű megerősíteni és kijavítani, ha valóban alacsony a szintje. Mivel rendszeresen karbantartotta a Tucsonját, lehetséges, hogy a probléma csak az Ad Blue alacsony szintje miatt van, ami miatt a részecskeszűrő nem regenerálódik megfelelően, ami miatt a motorellenőrző és a figyelmeztető lámpák kigyulladnak. A biztonság kedvéért azonban kérje meg szerelőjét, hogy végezzen diagnosztikai ellenőrzést. Ennek jeleznie kell minden más lehetséges problémát, amely figyelmet igényel. Ez néhány extra dollárba kerülhet, de hosszú távon megspórolhat egy rakás pénzt. Szóljon nekünk, hogy a szerelői látogatás után mi a helyzet, drukkoljon, hogy csak az Ad Blue! Maradjon biztonságban odakint, és élvezze az utazást!
(community_translated_from_language)
KingSimon (community.author)
Pontosan! Adtál nekem néhány jó tanácsot. A szerelővel mindenképpen lefuttatok egy diagnosztikai ellenőrzést az Ad Blue feltöltésével együtt - jobb félni, mint megijedni, ahogy mondani szokták. Amint visszajelzést kapok tőle, tájékoztatom önöket a fejleményekről. Remélhetőleg semmi komoly. Nagyon köszönöm a segítséget, nagyra értékelem! Egészségetekre és boldog vezetést!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
TUCSON
ReneWagnerFan
Hé, teljesen megértem a helyzetedet. Hasonló problémám volt a 2018-as Hyundai Tucsonommal nemrég. Bár nem állítanám magamról, hogy szakértő vagyok (alacsony autós tapasztalat, ha őszinték vagyunk), még mindig emlékszem, hogyan kezeltem. Elvittem az autómat a helyi szervizbe, megnéztem az Ad-Blue szintjét, és igen, túl alacsony volt. A szerelő feltöltötte, és rám csapott egy 65 eurós számlát. Kicsit úgy hangzik, mint a te problémád, nem igaz? Mindenesetre, tudna bővebb információval szolgálni az autója karbantartási előzményeiről? Talán segíthet nekünk jobban eligazodni. Maradjon nyugodt, és oldjuk meg a problémát!
(community_translated_from_language)