Infiniti M mosófúvókák befagyása: Mechanikus tippek

Sziasztok, múlt télen ugyanez a probléma jelentkezett a 2010-es Infiniti FX30d-vel. Kezdetben azt hitték, hogy csak fagyott folyadék, de kiderült, hogy a fűtőelem kábelcsatlakozása hibás. A tünetek az voltak, hogy a fúvókák nem permeteznek hideg időben, bár melegebb időben jól működtek. Elvittem a kereskedőhöz, mert szerettem volna valakit, aki ismeri az Infinitist. A technika megmutatta, hol korrodált a csatlakozás a motorháztető zsanérja közelében. Ki kellett cserélniük a mosórendszer teljes kábelkötegét. Nem nagy munka, de mindenképpen megfelelő diagnosztikai berendezésre van szükség, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a fűtőelem vezetéke, és nem csak elzáródott vezeték. Azóta is tökéletesen működik, még nulla alatti hőmérsékleten is. Azt javaslom, keressenek egy Infiniti szakembert, ezek a fűtőelemek meglehetősen egyediek a mi modelljeinkre, és az általános mechanika néha figyelmen kívül hagyja a kiváltó okot. Remélem ez segít!

(community_translated_from_language)

Köszönöm! Ez pontosan úgy hangzik, mint amivel én foglalkozom. Az enyém ugyanúgy működik, ha kint van, de a hidegben teljesen halott. Jó tudni a kábelköteg problémájáról. Emlékszel nagyjából mennyit kértek a javításért? És azóta minden zökkenőmentesen megy, vagy más elektromos gremlinbe futott?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, most jöttem vissza a szerelőtől, valójában örülni fogsz, hogy tudd, hogy az FX30d mosófúvókái most már úgy működnek, mint a bűbáj! Mióta megírtam az első válaszomat, megfogadtam a saját tanácsomat és elmentem megjavíttatni. A szerelő megerősítette, hogy valóban az a bosszantó kábelcsatlakozás volt az, ami a szórófejfűtéshez csatlakozik, és ami gondot okozott nekem. A teljes számla 95 € volt, ami őszintén szólva nem is olyan vészes, mint amire számítottam. És hogy válaszoljak a kérdésére a többi problémával kapcsolatban, nem, azóta semmi probléma! Mostanában volt néhány megfelelően hideg reggelem, és a mosók minden egyes alkalommal tökéletesen permeteznek. Micsoda megkönnyebbülés, hogy nem kell aggódni a láthatóság miatt, amikor kint fagy van. Őrület, hogy egy ilyen kis dolog mennyi gondot okozhat, nem igaz? De legalább egyszerű a javítás, ha már tudod, mi a baj. Ha a tüneteid megegyeznek az általam leírtakkal, akkor fogadni mernék, hogy ugyanezzel a problémával küzdesz. Érdemes rendbe hozni, mielőtt a tél tényleg beköszönt! Szólj, hogy mi a helyzet a tiéddel!

(community_translated_from_language)

Köszönöm a részletes tájékoztatást! Most jöttem vissza az enyém javításából is, és mindenről pontosan tudtál. Egy helyi Infiniti-tulajdonosok csoportján keresztül találtam egy szakképzett szerelőt, aki pontosan tudta, hogy mit kell keresni. Az enyém végül egy kicsit többe került, kb. 120€-ba, de közben kitisztították az egész rendszert. A szerelő megmutatta a korrodált vezetékeket, és hűha, rosszabb állapotban volt, mint vártam! Mostanra azonban mindent rendbe hoztam, és az önökéhez hasonlóan a mosók is tökéletesen működnek, még a hideg reggeleken is. Igazán nagyra értékelem mindenki segítségét ebben az ügyben, ami megmentett attól, hogy visszamenjek a régi szerelőmhöz, aki valószínűleg csak vakargatta volna a fejét. Gondolom, néha kifizetődő körbekérdezni! Jelölve ezt megoldott most. Még egyszer köszönöm az összes input!

(community_translated_from_language)