100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

friedhelm_richter5

Inspirálja a rossz hidegindítást

Szia, problémám van a 2007-es Honda Inspire-ommal, benzinmotorral. Körülbelül 247 000 km van benne. Mostanában rosszul jár a motor hidegindításkor. Az autó nehezen indul, szinte szenved. Egy hibás hidegindító injektorra gyanakszom. Van valakinek tapasztalata ezzel? Ellenőriztem a gyertyákat és az akkumulátort, de nem jártam sikerrel. Van valami tanács, mielőtt szétszedném az egészet?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2007-es Honda Inspire, 247 000 km-rel, gyenge motorteljesítményt mutat hidegindításkor. A kezdeti gyanú egy hibás hidegindító befecskendező volt, mivel a gyújtógyertyákat és az akkumulátort már ellenőrizték, a probléma azonban továbbra is fennállt. Javaslatok közé tartozott az üzemnyomás ellenőrzése a nyomócsőben és a befecskendezők megfelelő működésének meghallgatása. Végül egy műhelydiagnosztika megerősítette a hibás hidegindító befecskendezőt, amelyet kicseréltek, így a probléma megoldódott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

danielflamme1

Szia, hasonló problémám volt az Inspire-ommal, bár a pontos évre nem emlékszem. Ezek a tünetek nagyon ismerősen hangzanak. A rossz hidegindítás és a rángatózó járás mindenképpen az üzemanyag-ellátási problémára utal. Próbáltad ellenőrizni az üzemanyagnyomást a sínnél? Érdemes lehet megvizsgálni a befecskendező jelét is, hogy megfelelően működik-e. Egy hibás befecskendező szelep vagy befecskendező biztosan a tettes lehet.

(community_translated_from_language)

friedhelm_richter5 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Még nem ellenőriztem az üzemanyagnyomást a sínnél, ez egy jó ötlet. Sajnos nincs kéznél oszcilloszkópom. Ha az üzemanyagnyomás rendben van, van-e megbízható módja annak megerősítésére, hogy a befecskendező a probléma, anélkül, hogy ki kellene szerelni és szakemberrel megvizsgáltatni?

(community_translated_from_language)

danielflamme1

Oszcilloszkóp vagy megfelelő vizsgálóberendezés nélkül nehéz egyértelműen megerősíteni a befecskendezőt. Ha a nyomás rendben van, akkor eléggé elakadtál. Megpróbálhatod meghallgatni minden injektort egy csavarhúzóval, mint egy rögtönzött sztetoszkóppal, hogy kattognak-e, de ez nem túl pontos. Őszintén szólva, ezen a ponton, hogy időt és potenciális fejfájást spórolj meg magadnak, azt javaslom, hogy vidd el egy megbízható műhelybe. Ők megfelelően diagnosztizálhatják és kicserélhetik a hibás injektort. Valószínűleg 515€ körül fog kerülni, de megspórolsz vele egy csomó találgatást.

(community_translated_from_language)

friedhelm_richter5 (community.author)

Köszönöm a tanácsot, nagyra értékelem. Elvittem egy helyi műhelybe, és a diagnózis után kiderült, hogy pontosan az volt, amire gyanakodtunk: egy hibás hidegindító injektor. Kicserélték, és az autó most tökéletesen működik. A jövőbeni hivatkozás érdekében észben tartom az üzemanyagnyomás-ellenőrzést!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

INSPIRE