Carly Community
AlexWeber123
Instabil motor és teljesítményvesztés a Mini Clubman 2010-ben: Tapasztalatokat és tippeket keresek a tartály szellőzőszelepével kapcsolatban
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
AlexWeber123 (Szerző)
Szia, köszönöm a visszajelzést! Nem gondoltam a gyújtótekercsekre vagy az injektorokra, de ennek van értelme. Arra emlékszel, hogy mennyit költöttél a javításra? És volt azóta más probléma is? A Clubmanom sokat jelent nekem, és nem szeretnék kockáztatni.
(Fordította Német)
LucaSchn91
Hé, úgy tűnik, nagyon óvatosan bánsz a Clubmanoddal, ez jó. Most pedig a kérdéseidre: amikor legutóbb javíttattam, a hibás biztosíték/áramellátás javítási költsége 52 € volt. Nem éppen olcsó, de néha meg kell fizetni, ha azt akarod, hogy az autó újra zökkenőmentesen működjön. Egyébként igazad lehet a feltételezésedben a hibás üzemanyagtartály szelepével kapcsolatban. A legutóbbi hozzászólás óta voltam a szerelőnél, és ő valóban orvosolta ezt a problémát. Tehát a tank szelepével már nincs semmi baj. Eddig amit csináltak, az remekül működik - nincs több probléma és a motor újra egyenletesen jár. Szóval lehet, hogy jó irányba gondolkodsz! Remélem ez segít neked.
(Fordította Német)
AlexWeber123 (Szerző)
Szia, nagyon jó, hogy a szerelőnél tett látogatásod után visszatértél ide, hogy megoszd a tapasztalataidat. Ez tényleg sokat segít! Az 52 eurós ár számomra elfogadhatónak tűnik, ha az autó utána újra zökkenőmentesen működik. És jó hallani, hogy a szerelő megoldotta a problémát a tartály szelepével is, és azóta minden rendben megy. Azt hiszem, most már úgy érzem, készen állok arra, hogy elvigyem a Clubmanomat a szerelőhöz. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tanácsokat. Remélem hamarosan újra zökkenőmentesen fut a Minim. Maradjon egészséges és mindig jó utat!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
LucaSchn91
Szia, én egy 2013-as Mini Cooperrel járok, és egyszer ugyanez volt a problémám. A tünetek majdnem ugyanazok voltak, mint nálad, a motorjelző lámpa villogott és az autó rángatózott gyorsításkor. Legutóbb amikor a szervizben voltam a gyújtótekercseket és az injektorokat kellett cserélni, így attól tartok, hogy nem a tank légtelenítő szelepével van a probléma. Az első alkalommal szinte úgy éreztem, hogy szét fog esni az autóm, elég komoly volt. Vigyázz jól a Clubmanodra ott. Remélem a tapasztalataim segítenek egy kicsit!
(Fordította Német)