KBeck92
Instabil motor és túlzott üzemanyag-fogyasztás 2012-es Nissan Pathfinderben: Lehetséges lambdaszonda-problémák
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
KBeck92 (Szerző)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Én tényleg hajlik felé a lambda szenzor kérdés, mint azt javasoltad. Aggódtam szegény Pathfinderem miatt, és a tanácsod némi tisztánlátást adott. Emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került neked a szenzorcsere? És felmerült más probléma is, mióta megjavíttatta? Köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
TobiM
Szia, örülök, hogy a tapasztalataim segíthettek egy kis betekintést nyújtani! Ami a költségeket illeti, a lambdaszonda, beleértve a benne lévő koszos kerámia alapos tisztítását, nekem 375€-ba került. Nem éppen aprópénz, de hidd el, minden egyes centet megérte, mert megkönnyebbültem, hogy újra zökkenőmentesen fut az autóm. Amióta a szenzort megjavították, a Nissan X-Trailemmel nem volt többé semmi gond. A motor stabilan jár, nincs túlzott üzemanyag-fogyasztás, és búcsút intettem a fekete kipufogógáznak. A szerelőnek tényleg sikerült fején találnia a szöget a diagnózissal. Szóval, reméljük, hogy a megbízható Pathfinder problémái a múlté lesznek, amint a Lambda-érzékelőt rendbe hozzák. Tájékoztassanak! Egészségedre!
(Fordította Német)
KBeck92 (Szerző)
Köszönöm egy halom, hogy tudtomra adtad! Kicsit drágának tűnik, de ha a Pathfinderem újra zökkenőmentesen működik, akkor megéri. Elviszem egy ellenőrzésre a szerelőmhöz, és megbeszéljük a lambdaszonda forgatókönyvet. Ez olyan megkönnyebbülés, hogy van egy kiindulási pont a probléma! Folyamatosan tájékoztatni foglak arról, hogy mit talál a szerelő, alig várom, hogy javuljon a mérföld per gallon! Még egyszer köszönöm a tanácsokat és a tapasztalatok megosztását. Őszintén értékelem! Egészségünkre!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
TobiM
Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2015-ös Nissan X-Trail-el, benzines motorral is, 47.000 KM közelébe pipált. A motor instabilitási problémái voltak, és megnövekedett az üzemanyag-fogyasztásom, valamint a kipufogógázból gyorsításkor kifutó fekete füst. Úgy tűnt, a motorellenőrző lámpának megvan az esze. Kiderült, hogy a lambda (oxigén) szenzorom belsejében lévő kerámia beszennyeződött. A szerelő megmutatta az eltömődést, ami elrontotta az üzemanyag/levegő keverék arányt, ami rossz teljesítményhez és nagy üzemanyag-felhasználáshoz vezetett. A garázs munkatársai alapos vizsgálat után kitisztították a lambdaszondat, de a problémák továbbra is fennálltak. Végül ki kellett cserélni a teljes lambdaszondát. Csere után az autóm zökkenőmentesen kezdett járni: az áramellátás helyreállt, nem volt több agresszív üzemanyag-fogyasztás, és nem volt többé ellenőrző lámpa. Tehát ez nem csak egy elöregedett érzékelő probléma volt, hanem egy teljesen összeomlott. Nem volt kis probléma, de ha egyszer rendbe hozzuk, világméretű változást hozott. Esetleg ellenőriztesse a lambda érzékelőt, és esetleg cserélje ki. Ez megoldja a legtöbb problémát, amellyel szembesül. Szólj, hogy megy!
(Fordította Német)