hansflamme1
ix20 egyenetlen motorjárás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2016-os Hyundai ix20 dízel, 184 000 km-rel, durva motorjárást és "Check Engine" hibajelzést produkál, a hiba az "újraindítási mennyiség kompenzáció" eltérésével kapcsolatos. A gyanúsított ok egy hibás injektor. Egy műhely felkeresése után megerősítették, hogy a 3-as injektor hibás, és a cseréje megoldotta a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
hansflamme1 (community.author)
Igen, átfutottam az injektor értékeket. Kicsit furcsának tűnnek, de nincs szilárd alapom az összehasonlításhoz. A te Astrád is pontosan ugyanazt a 'drift kompenzáció' kódot dobta ki, vagy valami hasonlót?
(community_translated_from_language)
mika_winkler7
Nem pontosan ugyanaz a kód, de a mögöttes probléma ugyanaz volt: az ECU nehezen tudta kompenzálni a specifikáción kívüli injektort. Azt mondanám, hogy ideje egy tisztességes műhelybe látogatni. El tudják végezni a diagnosztikát, és végleges választ tudnak adni.
(community_translated_from_language)
hansflamme1 (community.author)
Rendben, értékelem a meglátást. Elvittem a műhelybe, kiderült, hogy a 3-as befecskendező a hibás. Az új befecskendező és a rendszer-reset 515 eurómba került, de most minden rendben van.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
IX20
mika_winkler7
Ismerős. Hasonló tüneteim voltak a régi Vauxhall Astrámon, bár az a benzines verzió volt. Rángatott, CEL, és a hibakódok a levegőáramlás-érzékelőkre mutattak, amelyek a tüzelőanyag-beállítással babráltak. Ellenőrizted az injektor értékeket?
(community_translated_from_language)