Jaguar F Type O2-érzékelő hiba, amely magas üzemanyag-felhasználást okoz

Ugyanez volt a probléma az érzékelővel egy 2019-es Jaguar F Pace-nél, hasonló tünetekkel. A motorellenőrző lámpa kigyulladt, és az üzemanyag-fogyasztás jelentősen csökkent. A diagnosztika megerősítette, hogy az oxigénérzékelő fűtőelem hibás, különösen az 1. sorban lévő upstream érzékelő. A javítás a következőket foglalta magában: mind a pre-cat, mind a post-cat érzékelő áramkörök tesztelése, A hibás oxigénérzékelő cseréje, A motorvezérlő rendszer törlése, Speciális érzékelőtesztelési protokollok futtatása a megfelelő működés ellenőrzésére Ez nem volt nagy javítás, de ha nem javítják ki, az komolyabb károsodáshoz vezethet a kipufogórendszerben és továbbra is rossz üzemanyag-hatékonysághoz. Az érzékelő figyeli a levegő-üzemanyag keveréket, és ha a fűtőelem meghibásodik, nem tudja megfelelően szabályozni az üzemanyag-befecskendezést. Fontos: Az O2-érzékelő meghibásodása gyakran hasonló tüneteket okoz, mint az autó más meghibásodó alkatrészei, például a gyújtógyertyák vagy az üzemanyag-befecskendezők. Az alkatrészek cseréje előtt elengedhetetlen a megfelelő diagnózis felállítása az érzékelő vizsgálatával. A javítással megszűnt a motorellenőrző lámpa és az üzemanyag-fogyasztás is visszaállt a normális szintre. Az autó a javítás után érezhetően simábban futott, különösen hidegindításkor.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta az oxigénszenzor cseréjével kapcsolatos tapasztalatait. Tavaly télen majdnem ugyanilyen problémákkal találkoztam az F Type-ommal, rossz üzemanyag-fogyasztással és azzal az idegesítő üzemzavar-jelzőfénnyel. A tünetek pontosan megegyeztek az Ön által leírtakkal. Emlékszik arra, hogy nagyjából mennyit fizetett a teljes javításért? Szeretnék biztosra menni, hogy van egy jó árreferenciám, mielőtt belevágok. Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e bármilyen levegő-üzemanyag arány probléma vagy más érzékelő probléma, mióta megjavították? A hibás érzékelő leolvasása az enyémek miatt ideges vagyok a lehetséges hosszú távú károk miatt, így megnyugtató hallani, hogy a tiédet sikeresen megoldották.

(Fordította Angol)

Miután a múlt héten találkoztam a szerelővel, megerősíthetem, hogy az oxigénszenzor fűtési hibája teljesen megoldódott. A probléma a vártnál egyszerűbbnek bizonyult, csak egy sérült kábelcsatlakozás volt az érzékelőhöz, amit meg kellett javítani, nem pedig teljes érzékelőcserét kellett végrehajtani. A végső számla 95 €-t tett ki a hibás érzékelőcsatlakozás javításáért, ami sokkal kevesebb, mint amire eredetileg számítottam. A javítás óta a járművem károsanyag-kibocsátása normalizálódott, és a motorellenőrző lámpa nem világít. Az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Ami a tartós teljesítményt illeti, a javítást követő hónapokban nem tapasztaltam sem levegő-üzemanyag keverék problémákat, sem érzékelő problémákat. A motor egyenletesen jár, különösen hidegindításkor, amikor a fűtőelemnek kell a legkeményebben dolgoznia. A gyors megoldás mindenképpen helyes döntés volt, hogy megelőzzük a kipufogórendszer esetleges hosszú távú károsodását. Azt tanácsolom, hogy a tiédet hamarosan ellenőriztesd, ezek az érzékelőproblémák hajlamosak súlyosbodni, ha nem foglalkoznak velük, és lehet, hogy szerencséd lesz egy egyszerű csatlakoztatási javítással, mint nekem, ahelyett, hogy teljes érzékelőcserére lenne szükséged.

(Fordította Angol)

Szerettem volna tájékoztatni Önöket arról, hogyan alakult ez a helyzet. Miután itt tanácsokat gyűjtöttem, elvittem az F Type-omat egy másik szerelőhöz, aki európai autókra specializálódott. A hibajelző diagnózisa megerősítette az oxigénszenzor fűtés problémáját. Megállapították, hogy az upstream érzékelő teljesen meghibásodott, ami hatással volt a levegő-üzemanyag arány leolvasására. A javítási költség összesen 380 € volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Bár nem olcsó, minden centet megért, a teljesítménybeli különbség figyelemre méltó. Az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális szintre, és a motor sokkal egyenletesebben jár, különösen a reggeli indításkor. Nincs szükség többé motorellenőrző lámpára vagy érzékelővizsgálatra. Visszatekintve, hamarabb kellett volna foglalkoznom ezzel a hibás érzékelő problémával, de legalább nem történt maradandó károsodás a kipufogórendszerben. Bárki, aki hasonló tünetekkel szembesül, ne habozzon ellenőrizni. Ezek a szenzorproblémák valóban hatással vannak a teljesítményre, és nagyobb problémákhoz vezethetnek, ha figyelmen kívül hagyják őket.

(Fordította Angol)