100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

marc_davis1

Jaguar XJ AC rendszer halott, gyors diagnosztikai tippek és költségek

A 2002-es Jag XJ-m teljesen leállt a hűtéssel. A klímaberendezés még a gomb megnyomásakor sem indul el. Az autó egyébként jól működik, és 66452 KM van az órán. Tapasztalt már valaki hasonló AC problémát és meg tudja osztani, hogy mi volt a javítási költség? Nem igazán szeretnék még egy vagyont költeni a boltban a legutóbbi látogatásom után. Tanácsot szeretnék kérni a lehetséges okokról, és arról, hogy egy alapvető AC diagnosztika segítene-e azonosítani a problémát, mielőtt nagyobb javításokat vállalnánk.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

eberhardwolf10

Miután tavaly nyáron hasonló AC karbantartási problémával foglalkoztam a 2005-ös Jaguar S Type-omban, az Ön által leírt tünetek a klímaberendezés potenciálisan súlyos problémájára utalnak. Ha a rendszer nem hajlandó teljesen bekapcsolni, az gyakran vagy egy meghibásodott kompresszorral vagy hibás vezérlőszelepekkel függ össze. Az én esetemben a klímaberendezés zaja azért nem létezett, mert a rendszerben teljes hűtőközeg-szivárgás volt, ami a kompresszor védelme érdekében biztonsági leállást váltott ki. A hőmérséklet-szabályozó modul szintén nem mutatott reakciót a gombok megnyomásakor, hasonlóan az Ön helyzetéhez. Egy alapvető AC diagnosztikai vizsgálat több problémát is feltárt az én esetemben: a rendszer elvesztette az összes hűtőközeget egy szivárgó tágulási szelep miatt, és a nyomásérzékelők védőintézkedésként letiltották az egész rendszert. A ventilátor motorja rendben volt, de a kompresszor némi kárt szenvedett a nem megfelelő kenéssel való működés miatt. Az Ön Jaguar XJ-jénél ezek a tünetek mindenképpen szakszerű ellátást igényelnek. Az egyszerű diagnosztika gyorsan meghatározza, hogy ez egy kisebb elektromos probléma, vagy valami komolyabb a mechanikus alkatrészekkel. Tekintettel a jármű korára, érdemes elvégeztetni a klímaberendezés teljes átvizsgálását, hogy megelőzzük a többi alkatrész további károsodását. A javítások lehetséges terjedelme az egyszerű hűtőközeg feltöltéstől a rendszer teljes felújításáig terjedhet, de a megfelelő diagnózis elengedhetetlen, mielőtt bármilyen javítással folytatná.

(Fordította Angol)

marc_davis1 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztottad az S Type tapasztalataidat. A klímaberendezéssel kapcsolatos problémák megoldásához végül a kompresszor és a tágulási szelep cseréjére volt szükség? Az én XJ-m helyzete eléggé hasonlónak tűnik, különösen az a rész, amikor a nyomáskapcsoló leállítja a rendszert a hűtőközeg alacsony szintje miatt. A klímadiagnosztika mindenképpen segítene megállapítani, hogy csak hűtőközegszivárgásról van-e szó, vagy valami komolyabb dologról a ventilátorral vagy az elektromos alkatrészekkel. Megosztanád velünk, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az Ön esetében? És a klímaberendezés a javítás óta problémamentesen működik?

(Fordította Angol)

eberhardwolf10

Az AC hatékonysági problémáink valóban hasonlóak voltak, és megerősíthetem, hogy a javítás mindent teljesen megoldott. A hűtőrendszer most tökéletesen működik, miután a bolt megtalálta és kijavította a hibás szelepeket a klímaberendezésben. A szerelők a diagnosztika során felfedezték, hogy az AC relé és a nyomáskapcsoló még működőképes volt, de az egyes szelepek meghibásodtak. Az Ön XJ-jétől eltérően az én kompresszorom valójában még mindig jó állapotban volt, és a kezdeti aggályok ellenére nem volt szükség cserére. A teljes javítás 1000 €-t tett ki, amely magában foglalta a hibás szelepek cseréjét és egy teljes klímakarbantartást, beleértve az új hűtőközeg feltöltését is. A hat hónappal ezelőtti javítás óta a légkondicionáló hibátlanul működik, tökéletes hűtési teljesítményt nyújt. A diagnosztikai vizsgálat mindenképpen megérte, mivel megelőzte a kompresszor felesleges cseréjét, és segített azonosítani a pontos hibás alkatrészeket. Erősen ajánlom, hogy vizsgáltassa meg XJ-jét, lehet, hogy nem is kell olyan kiterjedt javítás, mint ahogyan kezdetben félt.

(Fordította Angol)

marc_davis1 (Szerző)

Köszönöm a részletes választ. Múlt héten vittem az XJ-met a boltba, és szerettem volna megosztani, hogy mi lett belőle. Az AC diagnosztika kimutatta egy nagy hűtőközeg szivárgás egy repedt vezeték közelében a kondenzátor. A hűtőrendszer teljesen elvesztette a nyomást, ami kiváltotta a biztonsági leállást. Szerencsére a klímaváltó relé és a kompresszor még mindig jó állapotban volt. A szerelő kicserélte a sérült vezetéket, és teljes rendszerszervizt végzett, beleértve az új hűtőközeget és a szűrőszárítót. A teljes költség 450 € volt, ami jóval kevesebb, mint amitől tartottam a korábbi Jaguar javítási számlák alapján. A klímaberendezés hatékonysága mostanra visszatért a gyári szintre. A javítás óta nincs furcsa klímahang vagy egyéb probléma. Nagyon örülök, hogy megvizsgáltattam ahelyett, hogy vártam volna, mert a kompresszor megsérülhetett volna, ha túl sokáig működik megfelelő hűtőközegszint nélkül. A diagnosztikai vizsgálat határozottan pénzt takarított meg azáltal, hogy pontosan meghatározta a problémát.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: