jonaslorenz1
Jaguar XK utasülés motorhiba javítása és költségei
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2006-os Jaguar XK modellnél az utasülés motorja meghibásodott a kopott vezetékek miatt, ami hibakódokat és a működésképtelen elektromos ülést okozott. A probléma az üléskábelköteg gyakori hibájaként azonosítható, amely a folyamatos mozgás és a vezetékek kifáradása miatt meghibásodhat. A megoldás az üléskábelköteg cseréje volt, egy javítás, amely több órás munkát igényelt. A javítás után az ülés motorja zökkenőmentesen működött, és további elektromos problémákat nem jelentettek, ami kiemeli a vezetékekkel kapcsolatos problémák azonnali megoldásának fontosságát a további elektromos rendszeri szövődmények megelőzése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
jonaslorenz1 (community.author)
Köszönöm a részletes választ a biztonsági övvel kapcsolatos kérdésre. Az én problémám valóban azonos volt, az elektromos ülések meghibásodtak, és a kábelezés teljesen elhasználódott. Elindultam a javítással, miután kaptam néhány árajánlatot. Gyors nyomon követés, mi volt a végső javítási költség? Tapasztalt más elektromos hibát is az ülésbeállító rendszerben ezután? Az XK-m a javítás óta jól működik, de a biztonság kedvéért folyamatosan figyelemmel kísérem az ülésmotor működését.
(community_translated_from_language)
charlottecrystal1
Volt az XF a boltban a múlt hónapban az ülés heveder kérdés, minden rendezett most anélkül, hogy elhúzódó elektromos kérdések. Az ülésbeállító rendszer ismét tökéletesen működik. Megállapították, hogy az akkumulátor erősen lemerült, ami nyilvánvalóan hozzájárult az elektromos ülés meghibásodásához. A teljes javítási költség 290 € volt az akkumulátor cseréjéért és a kapcsolódó elektromos munkákért. Ezzel mind az ülés vezetékezési problémája, mind az elektromos rendszer általános stabilitása megoldódott. Az ülés kapcsolója és motorja most már azonnal reagál, ha megnyomják. Az akkumulátor javítása óta az elektromos ülés minden funkciója megbízható maradt. A technikus megemlítette, hogy érdemes rendszeresen ellenőrizni az akkumulátor állapotát, mivel az alacsony feszültség hatással lehet az ülésbeállító mechanizmusokra és más elektromos alkatrészekre. Már egy hónapja használom az ülésvezérlést naponta, mindenféle probléma nélkül. A dolgok szemmel tartása okos dolog, de valószínűleg nem fogja látni a probléma visszatérését, ha megfelelő kábelköteg-javítást végeztek. Ezek az elektromos ülésrendszerek elég robusztusak, ha egyszer megfelelően rögzítik őket.
(community_translated_from_language)
jonaslorenz1 (community.author)
Köszönöm a tanácsot. Tegnap végre visszakaptam az XK-mat a szervizből. Az ülés kábelezése teljesen szét volt lőve, a szabadon lévő vezetékek okozták az ülésmotor problémáit. Végül 380 €-t fizettem a teljes javításért, beleértve az új ülés kábelköteget és a munkadíjat. Több, mint vártam, de kevesebb, mint amitől tartottam. A szerelő megmutatta nekem a régi kábelezést, ami csúnyán ki volt kopva ott, ahol az ülésbeállító mechanizmus alatt hajlik. Az ülés működése most már sima és érzékeny. Minden elektromos funkció tökéletesen működik, beleértve az üléspozíció-memóriát is. A szerelő megemlítette, hogy az üléssínek összes csatlakozóját is megtisztították, amíg szétszedték. Örömmel jelenthetem, hogy a javítás óta nem jelentkezett más elektromos hiba. Az ülés motorja azonnal reagál, és a beállítás valóban csendesebb, mint korábban. Mindenképpen megéri rendesen megjavíttatni, ahelyett, hogy időszakos meghibásodásokkal kelljen együtt élni.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
JAGUAR
community_crosslink_rmh_model
XK
charlottecrystal1
Az Ön által leírt elektromos ülésproblémák megegyeznek azzal, amivel a 2009-es Jaguar XF-emmel találkoztam. Az ülések kábelkötegének vezetékei gyakran meghibásodnak ezeknél a modelleknél a többszöri mozgás és a vezetékek fáradása miatt. Az én esetemben az autósülés-rendszer hasonló tüneteket mutatott, az ülésmotor nem reagált, és hibakódok jelentek meg. A problémáról kiderült, hogy az ülés kábelkötegében, ahol az ülés alatt hajlik, eltört a vezetékköteg. A vezeték szigetelése elkopott, ami időszakos rövidzárlatokat okozott. Ez egy ismert probléma, amely az ülés kábelköteg teljes cseréjét igényli. A javításhoz az üléshuzat és a párnázás eltávolítása szükséges, hogy hozzáférjünk a sérült vezetékhez. Bár ez egy komoly javítás, amely több órás munkát igényel, nem jelent biztonsági szempontból kritikus problémát. Maga az üléskapcsoló ritkán hibásodik meg ezeknél a modelleknél. Mielőtt kicserélné az alkatrészeket, kérje meg a szakembert, hogy vizsgálja meg az ülés kábelköteg folytonosságát. Ha kattogást hall, de nincs mozgás, akkor valószínűleg inkább a kábelezés, mint a motor vagy a kapcsoló. Érdemes megjegyezni, hogy az elektromos ülés további használata sérült vezetékekkel további elektromos rendszerproblémákat okozhat, ezért a legjobb, ha azonnal intézkedik. A javítás a Jaguar elektromos rendszereinek speciális ismeretét igényli.
(community_translated_from_language)