Jeep Compass mosó motor meghibásodása + figyelmeztető lámpa Fix

Nemrég ugyanez volt a probléma egy 2010-es Jeep Patriotnál. A műszerfali lámpa a megfelelő folyadékszint ellenére folyamatosan világított. Kiderült, hogy a szélvédőmosó rendszerrel több probléma is volt: az eltömődött szórófej és a hibás folyadékszint-érzékelő hamis értékeket jelzett. Az igazi probléma nem a motor volt, hanem a fúvókákat eltömő ásványi lerakódások és az érzékelőhöz vezető korrodált vezetékek. A szélvédőtisztító rendszer teljes átvizsgálásra szorult. Szükséges volt a fúvókák tisztítása, a szintérzékelő cseréje és az összes csatlakozócső ellenőrzése az eltömődések szempontjából. Nem komoly javítási munka, csak fárasztó, mert több alkatrész is figyelmet igényelt. A legfontosabb a tényleges probléma megtalálása volt ahelyett, hogy csak a motort cseréltük volna ki. A szélvédőmosó szivattyú a rendszer tisztítása után jól vizsgázott. Érdemes ellenőrizni ezeket a pontokat, mielőtt nagyobb alkatrészeket cserélnénk: Ellenőrizze a szivattyú működését közvetlen 12 V-os forrással Az ilyen típusú problémát gyakran félrediagnosztizálják, ami szükségtelen alkatrészcseréhez vezet.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes magyarázatot. Ugyanez a probléma az én Compassomat is sújtotta tavaly télen, a figyelmeztető lámpa folyamatosan villogott a műszerfalon, és a folyadék még teli tartály mellett sem permetezett. Az Ön megoldása a permetező fúvókák ellenőrzéséről valóban segített némi készpénzt megtakarítani a teljes motorcseréhez képest. Gyors kérdés, emlékszik arra, hogy mennyi volt a teljes javítási költség az érzékelő rögzítésére és az ablaktörlő rendszer tisztítására? És minden zökkenőmentesen működik a javítás óta? Csak szeretném összehasonlítani a jegyzeteket, mivel ezek a mosórendszer problémák úgy tűnik, gyakoriak a Jeepeknél.

(Fordította Angol)

Miután megfelelően diagnosztizálták és javították, összesen 25 eurót fizettem a szélvédőmosó rendszer tisztításáért és a mosófolyadék-érzékelő beállításáért. Sokkal olcsóbb, mint az egyes boltok által javasolt motorcsere. A műszerfal figyelmeztető lámpájának problémája a javítás után teljesen megszűnt. A fúvókák most már tökéletesen működnek, és a mosófolyadék alacsony szintjére figyelmeztető jelzés csak akkor világít, amikor valóban szükség van rá. Nincs többé téves riasztás. A legjobb döntés az volt, hogy találtam egy olyan boltot, amely időt szakított az egész ablaktörlő rendszer ellenőrzésére, ahelyett, hogy csak alkatrészeket cserélt volna. Egy egyszerű tisztítás és az érzékelő beállítása megtette a hatását. Ezek a mosófolyadék-érzékelő problémák javíthatóak nagyobb cserék nélkül, ha helyesen diagnosztizálják. Már hónapok óta zökkenőmentesen működik, figyelmeztető lámpák és permetezési problémák nélkül. Csak győződjön meg róla, hogy minőségi mosófolyadékot használ, hogy megakadályozza a szórófejek jövőbeli eltömődését.

(Fordította Angol)

A szerelővel való története után pontosan tudtam, hogy milyen alkatrészeket kell megnéznem. Találtam egy megbízható műhelyt, amely 110 eurót számolt fel a szórófejek tisztításáért, a folyadékszint-érzékelő cseréjéért és a teljes ablaktörlőrendszer átmosásáért. Sokkal jobb, mint az a 400 eurós árajánlat, amit egy új mosómotorra kaptam. A szerelő megmutatta, hogy a legtöbb problémát a mosófolyadék-vezetékekben felhalmozódott ásványi anyagok okozzák. Mindent alaposan kitisztítottak, és még azt is bemutatták, hogy a szenzor hogyan olvasta rosszul a folyadékszintet, mielőtt kicserélték volna. Az egész javítás körülbelül egy órát vett igénybe. Három hónappal később a rendszer tökéletesen működik, nincs több műszerfali figyelmeztetés, és a szélvédő tisztítása jobb, mint valaha. Most már prémium mosófolyadékot használok, hogy elkerüljem a jövőbeni lerakódásokat. Határozottan örülök, hogy a drága motorcsere helyett egy második véleményt kértem. Ez a tapasztalat megtanított arra, hogy az alkatrészek cseréje előtt alaposan diagnosztizáló műhelyeket keressek. A megfelelő szerelő mindent megváltoztatott az ablaktörlő rendszer javításánál.

(Fordította Angol)