isabellfuchs87
Jeep Compass Transmission rémálom, Sürgős segítségre van szükségem
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2022-es Jeep Compass dízel komoly sebességváltó problémákkal küzd, beleértve a csúszást, a szaggatott váltást és a folyamatosan világító figyelmeztető lámpát, ami vészüzemmódba kényszeríti a járművet. A kezdeti gyanú a kopott váltóolaj, de egy hasonló eset elektromos problémát tárt fel, ami az alulterheltség miatt a sebességváltó vezérlőegységet érinti. A javasolt megoldások közé tartozik a váltóolaj típusának és szintjének ellenőrzése, egy sebességváltó diagnosztikai vizsgálat lefuttatása és az elektromos rendszer tesztelése, különösen azért, mert a problémák egy olyan szerviz után kezdődtek, ahol a telepet lekapcsolták. A tulajdonos az elektromos diagnosztikával kíván kezdeni, hogy potenciálisan elkerülje a nagyobb javításokat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
isabellfuchs87 (community.author)
Az én Compassomnak pontosan 40053 KM van a kilométerórán, és az automata váltó problémái közvetlenül a legutóbbi rendszeres szervizelés után kezdődtek. Az Ön által leírt váltócsúszás tünetei tökéletesen megfelelnek az én tapasztalataimnak. Elektromos problémák eddig nincsenek, minden lámpa rendben működik és az indító is erős. Az egyetlen figyelmeztető lámpa az automata váltóé. Az általad említett feszültségproblémát érdemes ellenőrizni, különösen, mivel a váltó teljesítményproblémáim hirtelen jelentkeztek. Megkérem a szerelőt, hogy futtassa le ezeket az elektromos rendszer teszteket, mielőtt belemerülnék a drágább sebességváltó javításba. Jó tudni, hogy nem biztos, hogy teljes sebességváltó-felújításra van szükség.
(community_translated_from_language)
fiona_eagle1
Köszönöm a további részleteket a Compassról. Mivel a sebességváltó problémák közvetlenül a szervizelés után kezdődtek, ez felvet egy piros zászlót, amely eltér az én elektromos rendszer tapasztalataimtól. Amikor szervizmunkákat végeztek a Renegade-emen, néha ki kellett kapcsolniuk az akkumulátort, ami kiváltotta a sebességváltó vezérlési problémáimat. Az Ön helyzete azonban másnak tűnik. A 40000 KM-nél a sebességváltó problémák elég szokatlanok ezeknél a modelleknél, hacsak: Nem megfelelő hidraulikafolyadékot használtak a szervizelés során, Nem ellenőrizték megfelelően a váltófolyadék szintjét, A karbantartás során megzavartak egy váltóérzékelőt Tekintettel a váltó teljesítményével kapcsolatos problémák időzítésére, javaslom: 1. Először ellenőriztesse a szervizzel a váltófolyadék típusát és szintjét 2. Kérjen egy sebességváltó diagnosztikai vizsgálatot 3. Ellenőrizze, hogy a szervizelés során nem kapcsoltak-e ki véletlenül érzékelőket Az én utolsó javításom egyszerű volt, de az Öné lehet, hogy szervizeléssel kapcsolatos. A jó hír az, hogy a szervizelés utáni sebességváltó problémák gyakran könnyen megoldhatók nagyobb javítás nélkül. Egy megfelelő váltóöblítés a megfelelő folyadékspecifikációval megoldhatja a problémáját, különösen, ha nem megfelelő folyadékot használtak. Megnézné a szervizpapírokat, hogy milyen váltóművel kapcsolatos munkálatokat végeztek a legutóbbi karbantartás során?
(community_translated_from_language)
isabellfuchs87 (community.author)
Megnézné a szervizpapírokat, hogy a legutóbbi karbantartás során milyen váltóművel kapcsolatos munkálatokat végeztek? Most néztem meg a szervizkönyvemet, és nem volt benne semmilyen váltóművel kapcsolatos munka, csak rutin olajcsere, szűrők és fékellenőrzés. Ez még inkább elgondolkodtatóvá teszi a hirtelen fellépő automata váltó problémákat. Most, hogy jobban átnéztem a papírjaimat, észrevettem, hogy az akkumulátort leválasztották, hogy kicseréljék az utastérszűrő egységet. Tekintettel arra, amit megosztottál a csúszó sebességváltó problémáiról, amelyek esetleg az akkumulátor lekapcsolásához kapcsolódnak, magabiztosabbnak érzem magam, hogy először az elektromos diagnosztikával kezdjem. Felhívtam a szervizt, és a jövő hétre ütemeztem a feszültségvizsgálatokat és a sebességváltó diagnosztikai vizsgálatát. A teljes elektromos rendszer diagnosztikájára 180 eurót ajánlottak. Frissíteni fogom, amint megtudom, hogy az elektromos probléma, mint a tiéd, vagy ha a sebességváltó kiterjedtebb munkát igényel. Nagyon remélem, hogy ez csak egy vezérlőegység visszaállítása helyzet, nem pedig nagyobb sebességváltó javítás. Köszönöm, hogy segítettek leszűkíteni a lehetséges okokat.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
JEEP
community_crosslink_rmh_model
COMPASS
fiona_eagle1
Tavaly nagyon hasonló problémám volt a 2020-as Jeep Renegade Diesel-emmel. Mint valaki, akinek mérsékelt tapasztalata van az autókon való munkában, először azt hittem, hogy a sebességváltó teljesítményével kapcsolatos problémákhoz kapcsolódik, de kiderült, hogy a sebességváltó vezérlőegységét érintő alulfeszültségi probléma volt. A tünetek majdnem azonosak voltak: rendszertelen váltás, váltófigyelmeztető lámpák, és a jármű megrekedt limp üzemmódban. A műhely kezdetben alacsony hidraulikafolyadék- vagy sebességváltó-problémára gyanakodott, de a diagnosztikai tesztek kimutatták, hogy az elektromos rendszer a kiváltó ok. A javítás magában foglalta: A teljes rendszer feszültségének ellenőrzése, a sebességváltó-vezérlőegység alaphelyzetbe állítása, az összes kapcsolódó érzékelő tesztelése, az automata sebességváltó diagnosztikai letapogatása A teljes költség 240 euró volt, beleértve a munkadíjat is. A sebességváltó az elektromos probléma megoldása után tökéletesen működött, nem volt szükség sebességváltó öblítésre vagy olajcserére. Mielőtt konkrétabb megoldásokat javasolna, meg tudná osztani velünk: Ez az információ segítene meghatározni, hogy hasonló elektromos problémával van-e dolgunk, vagy valóban a sebességváltóval kapcsolatos.
(community_translated_from_language)