100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

jonathandragon10

Jeep Wrangler légbeszívó problémák, Közös Fix Guide

Gondjaim vannak a 2007-es Jeep Wrangler dízelemmel, amely több olyan tünetet mutat, amelyek egy lehetséges légbeszívó rendszer problémájára utalnak. Az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnőtt az elmúlt hetekben, a motorellenőrző lámpa világít, és gyorsításkor határozott sziszegő hangot hallok. Azt gyanítom, hogy egy vákuumtömlő szivárgás vagy szívócső probléma, de szeretnék megerősíteni, mielőtt elviszi egy boltba. Volt már valakinek hasonló tünete? Különösen érdekelne, hogy mi volt a tényleges javítás és a durva javítási költségek. A motor nem gyulladt ki, de aggódom, hogy ezek a tünetek nagyobb problémákhoz vezethetnek, ha nem ellenőrzik őket. Bármilyen meglátás azoktól, akik már tapasztalták ezt, nagyra értékelnénk.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

sarah_stern21

Majdnem pontosan ugyanez a probléma volt a 2009-es Jeep Cherokee dízelemmel tavaly. Van némi tapasztalatom a dízelmotorokkal kapcsolatos munkában, de ehhez szakmai segítségre volt szükségem. A tünetek tökéletesen egyeztek: megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, motorellenőrző lámpa és a jellegzetes sziszegő hang. Miután elvégezte az alapvető szivárgásvizsgálatot, a szerelő egy repedt szívótömlőt talált, amely miatt levegő távozott a légszűrő és a fojtószelep között. A javítás egyszerű volt, kicserélte a sérült szívótömlőt, és ellenőrizte a környező csatlakozásokat. A teljes költség 100 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás óta az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális szintre, és a sziszegés teljesen megszűnt. Hogy konkrétabb tanácsot adjon az Ön helyzetére vonatkozóan, meg tudná osztani: Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg további tényezőket kell figyelembe venni.

(Fordította Angol)

jonathandragon10 (Szerző)

Az utolsó szervizelés 28374 KM-en történt. A sziszegő hang határozottan változik a motor fordulatszámával, és a motorellenőrző lámpa folyamatosan világít. A légbeszívó rendszer hasonló tüneteket mutat, mint amit leírtál. Az Ön javaslata alapján közelebbről megnéztem a vákuumtömlőket, és észrevettem néhány látható repedést a szívócső csatlakozási pontjai közelében. Ellenőrzöm a légszűrőt is, mivel az utolsó csere óta eltelt egy kis idő. A javítási költségek ésszerűnek tűnnek, remélve, hogy hasonló összegért meg tudom oldani. A rossz üzemanyag-fogyasztás tényleg kezd összeadódni.

(Fordította Angol)

sarah_stern21

Köszönöm a további részleteket. Ezek a kilométerszámok és tünetek nagyon hasonlítanak ahhoz, amit én is tapasztaltam a Cherokee-nál. Tekintettel arra, hogy a sziszegés változik RPM és youve foltos látható repedések a vákuumtömlők, a szinte biztosan ugyanaz a kérdés, én is foglalkozott. A turbófeltöltő rendszer ezeken a dízelek elég érzékeny a légszivárgásra. Amikor kicseréltem a repedt tömlők, a szerelő is talált a légszűrő volt elég piszkos, ami hozzájárult a rossz üzemanyag-fogyasztás. A sérült légbeszívó rendszer és az eltömődött szűrő kombinációja arra kényszerítette a motort, hogy a szükségesnél keményebben dolgozzon. Mivel már azonosította a látható repedéseket, jó úton jár. A vákuumtömlők cseréje egy új légszűrővel együtt megoldja a problémát. A fojtószelepház is tisztításra szorulhat, mivel ezek a szivárgások gyakran szűretlen levegőt engednek a rendszerbe. Az én teljes javításom tartalmazta: Új szívótömlők: 45 euró, légszűrőcsere: 25 euró, munkadíj: Az üzemanyag-fogyasztás javulása néhány hónap alatt megtérítette a javítást. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is végzi a munkát, alaposan ellenőrizze az összes csatlakozási pontot, mivel ezeknél a motoroknál több szivárgási pont is lehet a légbeszívó rendszerben.

(Fordította Angol)

jonathandragon10 (Szerző)

Köszönöm az összes konkrétumot, ez pontosan az a fajta első kézből származó tapasztalat, amit reméltem. A talált repedés alapján, és hogy mennyire hasonlítanak a tüneteim az Ön helyzetéhez, sokkal magabiztosabbnak érzem magam a javítási útvonalat illetően. Mindenképpen ellenőrizni fogják, és valószínűleg kicserélik a vákuumtömlőket és a légszűrőt, valamint megvizsgálják a fojtószelep testet, amíg ott vannak. Az Ön által vázolt 100 euró körüli teljes javítási költség nagyon méltányosnak tűnik, figyelembe véve az üzemanyagot, amit most a kompromittált légbeszívó rendszerrel pazarolok. Örülök, hogy megkérdeztem itt, mielőtt elviszi a boltba, segít tudni, hogy mire számíthatok, és hogy valószínűleg nem egy komolyabb motor probléma. Fog nézni az üzemanyag-fogyasztás számok után a javítás, hogy megerősítse mindent megoldott. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szakítasz arra, hogy ilyen részletesen megoszd a tapasztalataidat.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: