Jetta lopásgátló érzékelő meghibásodásának javítási költségeiről szóló útmutató

Hasonló riasztórendszer-problémám volt a 2003-as VW Passat TDI-men. A biztonsági riasztó leállt a távirányító jelére, és az autó időnként hamis riasztásokat generált. A fő probléma egy hibás riasztóvezérlő modulnak bizonyult, ami a központi zárrendszert is érintette. Az autóriasztó ok nélkül aktiválódott, és a jelzőfények leálltak a zárás/nyitás során. A diagnosztikai vizsgálat több kommunikációs hibát tárt fel a riasztószenzor és a fő vezérlőegység között. Ez az egész riasztóvezérlő modul cseréjét és a rendszer újrakódolását igényelte az immobiliserrel való szinkronizációhoz. Nem egyszerű barkácsolás, mivel speciális VW diagnosztikai eszközökre van szükség az új biztonsági riasztó alkatrészek megfelelő kódolásához. A javítási folyamat összesen körülbelül 4 órát vett igénybe, beleértve a diagnózist és a rendszer tesztelését is. Bár ez egy komoly javítás, amely szakmai figyelmet igényel, meglehetősen gyakori ezeken a VW modelleken ebből a korszakból. A riasztórendszer alkatrészei az idő múlásával és a nedvességnek való kitettséggel hajlamosak meghibásodni. Erősen ajánlom, hogy egy minősített VW szerviz végezze el ezt a javítást, mivel a riasztószenzor helytelen kódolása további problémákat okozhat az immobiliser rendszerrel. Győződjön meg róla, hogy teljes diagnosztikai vizsgálatot végeznek el, mielőtt bármilyen javításba kezdenek.

(Fordította Angol)

Köszönet a részletes tapasztalat megosztásáért. Tavaly nyáron szinte azonos lopásgátló rendszer meghibásodásával küzdöttem a Jettámban. A tünetek pontosan megegyeznek a tapasztaltakkal, szokatlan riasztás-aktiválódások és kommunikációs hibák a riasztó érzékelővel. Gyors kérdés, emlékszik nagyjából, mennyit fizetett a teljes javításért? Segíteni fog a kapott árajánlatok összehasonlításában. Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta voltak-e más riasztórendszer vagy indításgátló problémái. A szerelőm említette, hogy ezek a modulok később akkumulátor problémákat okozhatnak, ha nem megfelelően vannak kódolva, ezért szeretném tudni, hogy Önnél előfordult-e ilyen.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy érdeklődött a javítási költségek felől. A kezdeti válaszom után rögtön megjavíttattam a riasztórendszert, és örömmel osztom meg az eredményt. A diagnózis és a riasztóvezérlő modul átkódolása összesen 45€-ba került, ami kevesebb volt a vártnál. A javítás óta a riasztószenzor kifogástalanul működik. Nincs több szokatlan aktiválás vagy áramkimaradás. A jelzőfények most megfelelően villognak záráskor, megerősítve, hogy a riasztórendszer helyesen van kódolva. A mechanikus aggályaira vonatkozóan az akkumulátor problémákkal kapcsolatban, a javítás óta eltelt hónapokban nem tapasztaltam akkumulátor lemerülést vagy riasztóval kapcsolatos problémákat. A biztonsági riasztó megfelelő kódolása úgy tűnik, megoldotta az összes elektromos hibát. A kulcs egy olyan műhely megtalálása volt, amely valóban értett a VW riasztóvezérlő rendszerekhez, és képes volt megfelelően diagnosztizálni a kommunikációs hibákat. Az elsőre helyes elvégzése megakadályozta a visszatérő problémákat az indításgátlóval vagy az akkumulátor rendszerrel.

(Fordította Angol)

Gondoltam, frissítem mindenkit, hogy hogyan haladt a javításom. Több árajánlatot követően egy speciális VW szervizt választottam, akik igazán értenek a riasztórendszerekhez. A diagnosztika egy hibás riasztóvezérlő modult igazolt, ami okozta a szokatlan aktiválódásokat. A teljes számla 580€-ba került, alkatrészekkel és munkadíjjal együtt. Több, mint reméltem, de kevesebb, mint féltem a korábbi szerviztapasztalataim után. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe. Az egész riasztóérzékelő rendszert át kellett kódolniuk, és szinkronizálniuk kellett a motorblokkolóval. Azóta nincs több téves riasztás vagy áramkimaradás. Az autó minden alkalommal tökéletesen indul, és a biztonsági rendszer úgy működik, mint új. Egy tipp: győződjön meg róla, hogy a szerviz megmutatja a konkrét kommunikációs hiba kódokat a munka megkezdése előtt. Ez segít elkerülni a szükségtelen alkatrészcserét. A szerelőm végigvezette a diagnózison, ami bizalmat adott, hogy pontosan tudják, mit javítanak. Nagyon örülök, hogy ezt rendesen megoldottam, ahelyett, hogy olcsóbb alternatívákat próbáltam volna. Az autóriasztó rendszer 6 hónap után tökéletesen működik.

(Fordította Angol)