Jimny TPMS érzékelő problémák, Közös Fix Guide

Tavaly télen hasonló TPMS-problémám volt a 2019-es Vitarámon. Ugyanazokat az alacsony abroncsnyomásra vonatkozó figyelmeztetéseket kaptam a megfelelő abroncsfúvás ellenére. Mint valaki, akinek mérsékelt autójavítási tapasztalata van, kezdetben megpróbáltam az alapvető visszaállításokat és újrakalibrálást, de a figyelmeztetés folyamatosan visszatért. Kiderült, hogy a kiváltó ok a lemerült érzékelőelemek voltak. A TPMS-érzékelők belső akkumulátorai általában 5-8 évig tartanak, és amikor elkezdenek lemerülni, gyakran hibás értékeket küldenek, vagy egyáltalán nem jeleznek. Az összes érzékelőt ellenőriztettem a szokásos műhelyemben, és megerősítették az akkumulátorproblémát. A javításhoz új TPMS-érzékelőkre volt szükség, ami programozással együtt összesen 280 €-ba került. Sokkal jobb, mint állandóan azon gondolkodni, hogy vajon tényleg defektem van-e vagy sem. A javítás körülbelül egy órát vett igénybe. Mielőtt konkrét javítási javaslatokat tennél a Jimnydre, meg tudnád osztani velünk? Észrevetted, hogy ez csak egy gumiabroncsra vagy az összesre jellemző? Mikor kezdődött a figyelmeztetés? Csináltak mostanában bármilyen gumimunkát? A figyelmeztetés inkább hideg időben jelentkezik? Ezek a részletek segítenének eldönteni, hogy ugyanazzal az érzékelő akkumulátor problémával küzd-e, vagy valami mással a TPMS rendszerben.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes választ. A múlt hónapban voltam a 156191 KM-es szervizelésen, és ez a TPMS probléma közvetlenül utána kezdődött. Hogy válaszoljak a kérdéseire, az érzékelő hibája minden gumiabroncson megjelenik, ami arra enged következtetni, hogy ez inkább a rendszer egészére kiterjedő probléma, mint egyetlen hibás érzékelő. A figyelmeztetések a hőmérséklettől függetlenül következetesek. A gumiabroncsnyomás-értékek teljesen szokatlannak tűnnek, annak ellenére, hogy a gumiabroncsok töltöttségét megfelelően tartják. A szervizelés során végzett rutinszerű nyomásellenőrzésen kívül nem végeztem nemrégiben gumimunkát. Valószínűleg szükség lesz azokra az új érzékelőkre, mint ahogy említette, bár remélve, hogy egy kevésbé drága javítás. 280 € az összes érzékelőért ésszerűnek tűnik, ha megoldja ezeket az állandó téves riasztásokat. Gondolja, hogy meg kellene próbálnom a rendszer teljes visszaállítását, mielőtt a műhelybe megyek?

(Fordította Angol)

Köszönöm ezeket a részleteket a TPMS-probléma időzítéséről, amely a szervizelés után kezdődött. A tünetek határozottan megegyeznek a meghibásodott érzékelőkkel kapcsolatos tapasztalataimmal, különösen az Ön által említett szokatlan nyomásértékek esetében. Érdemes lenne megpróbálni a rendszer teljes visszaállítását, de mivel az időzítés közvetlenül a szerviz után történt, gyanítom, hogy a gumiabroncsnyomás-ellenőrzés során szenzorhibát idéztek elő. Néha a szenzorok durva kezelése a szervizelés során problémákat okozhat, és pontosan ez történt az én Vitarámmal is. Mielőtt új érzékelőkre költene, kérje meg a szervizt, hogy: 1. Ellenőrizze, hogy az érzékelők megfelelően lettek-e újratanítva a szerviz után 2. Ellenőrizze az érzékelők jelerősségét 3. Tesztelje a TPMS vezérlőmodult Ha ezek az ellenőrzések érzékelőproblémákat mutatnak, akkor esetemben a szenzorok cseréje megoldotta az állandó abroncsnyomás figyelmeztetéseket. Bár kezdetben 280 € borsosnak tűnt, a nyugalom megérte az állandó téves alacsony gumiabroncsnyomás-jelzésekkel szemben. Egy dolgot vettem észre a javításom során: győződjön meg róla, hogy OEM-kompatibilis érzékelőket használnak. Az olcsóbb utángyártott szenzorok időnként TPMS-problémákat okozhatnak az út során.

(Fordította Angol)

Köszönöm az összes információt. Tekintettel arra, hogy a szerviz után azonnal elkezdődött, először mindenképpen visszaviszem hozzájuk, hogy ellenőrizzék az általad említett pontokat. Érthető a lehetséges durva kezelés a szervizelés során, erre nem gondoltam. Ma este megpróbálom a rendszer visszaállítását a kézi eljárással, de ha ez nem segít, akkor jövő héten bejelentkezem a diagnosztikai ellenőrzésekre. Az állandó gumiabroncsnyomás figyelmeztetés kezd nagyon idegesítő lenni, különösen mivel folyamatosan ellenőrzöm az abroncsnyomás szintjét a nyomásmérőmmel, és rendben van. 280 € új érzékelőkért tényleg nem túl rossz, ha ez teljesen megoldja ezt a TPMS-problémát. Jobb, mint minden alkalommal azon gondolkodni, hogy vajon tényleg defektem van-e. Feltétlenül érdeklődni fogok az OEM-kompatibilis érzékelőkről is, jó tipp az olcsóbbak elkerülésére. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Jobban érzem magam, hogy valaki más is foglalkozott és megoldotta ugyanazt a problémát. Frissíteni fogom, amint többet tudok a műhelylátogatás után.

(Fordította Angol)