Jumper üzemanyagszenzor biztosíték

Ó, ez ismerős! Én is majdnem pontosan ugyanezt éltem át a régi Opel Corsámmal – az autó műszerfala a pusztulás totális fényparádéja volt, és a lámpáknál folyamatosan leállt. Kitéptem a hajam! Megpróbáltad megrángatni az üzemanyagszenzorhoz csatlakoztatott vezetékeket? Lehet, hogy csak egy laza kapcsolat vagy korrózió. Valaki azt is mondta, hogy ellenőrizzem az üzemanyagrendszer testelését. Általában igaza van, mert, hát, tudod.

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ. Jobban át fogom nézni a vezetékeket és a testcsatlakozásokat. Emlékszel valamilyen konkrét területre, amit a benzinszenzor vezetékénél vagy valamilyen kábelkötegnél érdemes megnézni? Óvatos akarok lenni.

(Fordította Angol)

Rendben, szóval a Corsámon rémálom volt hozzáférni! Emlékszem, hogy a közvetlenül az üzemanyagtartálynál lévő csatlakozás volt a legnagyobb probléma. Őrülten korrodált volt az útszóró só miatt. Őszintén szólva, miután egy egész hétvégén szórakoztam vele, végül elvittem egy műhelybe. Hosszú távon rengeteg időt és bosszúságot spórolt nekem, ráadásul megvoltak a megfelelő szerszámaik az autó elektronikájának megfelelő diagnosztizálásához. Néha jobb, ha a szakemberekre bízzuk, különösen az üzemanyagrendszerrel kapcsolatos dolgokat, tudod?

(Fordította Angol)

Értettem. Köszönöm, hogy megosztottad. Még egyszer ellenőrizni fogom a csatlakozásokat, majd a professzionális diagnosztikán gondolkodom. Kiderült, hogy egy rossz biztosíték volt. Egy új megoldotta. Költség 52€.

(Fordította Angol)