samueldunkel1
Kadjar kipufogónyomás-érzékelő
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
samueldunkel1 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ. Még nem volt alkalmam csatlakoztatni egy szkennerhez. Reméltem, hogy kapok egy kis betekintést, mielőtt vakon elkezdenék diagnosztikai eszközökkel kísérletezni. Ha valóban csak egy hibás érzékelő, akkor valószínű, hogy ez okozza a többi problémát, vagy van rá esély, hogy maga a DPF eltömődött, és az érzékelő csak az alacsony nyomást jelenti eredményként?
(Fordította Angol)
wolfgangmoore1
Érvényes pontot vet fel a potenciálisan eltömődött DPF-fel kapcsolatban. Ha azonban a DPF jelentősen eltömődött lenne, a nyomás magasabb lenne, nem alacsonyabb. Olyan ez, mintha vizet próbálnánk átkényszeríteni egy eldugult csövön – a nyomás a dugulás mögött épül fel. Tekintve, hogy az érzékelő alacsony nyomást jelez, valószínűbb, hogy az érzékelő hibás, vagy a DPF előtt szivárgás vagy törés van a kipufogórendszerben. Bár a szkenner több információt ad, a tüneteket és a tudását figyelembe véve tanácsos lenne egy képzett szerelővel megvizsgáltatni az érzékelőt, a vezetékeit és magát a kipufogórendszert. A szakmai értékelés megállapítja, hogy szükség van-e cserére. Azt javaslom, hogy a lehető leghamarabb kérjen időpontot a szervizben.
(Fordította Angol)
samueldunkel1 (Szerző)
Nagyra értékelem a tanácsot, nagyon hasznos volt. Elvittem a műhelybe, és igazad volt. Valóban a kipufogógáz-visszanyomó nyomásérzékelő volt. Kicseréltem, és minden tünet eltűnt. A teljes költség, beleértve az érzékelőt és a munkadíjat, 245€ volt. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
wolfgangmoore1
Jó napot kívánok. A leírása meglehetősen alapos. A tünetek, amelyeket tapasztal – csökkent teljesítmény, füst gyorsításkor és erős kipufogógáz-szag – erősen arra utalnak, hogy a kipufogórendszerben potenciális probléma van, valószínűleg a dízel részecskeszűrővel (DPF) kapcsolatban. Ahogy említette a kipufogógáz nyomásérzékelőt, ezt az érzékelőt a motorvezérlő egység (ECU) használja a DPF teljesítményének figyelésére. A hibás érzékelő helytelen információkat szolgáltathat, ami az Ön által leírt problémákhoz vezet. Végzett-e diagnosztikai ellenőrzéseket a vizuális ellenőrzésen és a figyelmeztető lámpa észlelésén túl? Konkrétan, ellenőrizte-e az OBD-II szkennerrel, hogy vannak-e hibakódok?
(Fordította Angol)