100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

ottohartmann1

Kangoo dízelmotor teljesítményvesztés és füst

Van egy 2010-es Renault Kangoo-m, dízelmotorral, 236 719 km-rel. Nemrégiben csökkent motorteljesítményt vettem észre, a motor ellenőrző lámpa világít, és füst van gyorsításkor. A motor is egyenetlenül jár, az üzemanyag-fogyasztás magasabbnak tűnik, és rángat gyorsításkor. Emellett hangos sziszegő hang is hallható gyorsításkor. Ez összefüggésben lehet a hibás EGR szeleppel?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

alfredkoch1

Úgy hangzik, mintha az EGR szelep lenne. Csökkent teljesítmény, füst, egyenetlen járás és a motor ellenőrző lámpája gyakori tünetek. A sziszegés az EGR rendszerhez kapcsolódó vákuumszivárgás lehet, vagy esetleg máshol, például a katalizátort érintő repedt tömlő. Régóta csinálja ezt?

(Fordította Angol)

ottohartmann1 (Szerző)

Körülbelül egy hete kezdődött fokozatosan. Pontosan mit csinál az EGR szelep, és mennyire biztos abban, hogy ez az ok, és mit tekintenek hosszú időnek, amióta ezt csinálja?

(Fordította Angol)

alfredkoch1

Az EGR szelep (kipufogógáz-visszavezetés) a kipufogógáz egy részét visszavezeti a motor szívócsonkjába. Ez csökkenti az égési hőmérsékletet, csökkentve a jármű károsanyag-kibocsátását. Ha az EGR szelep nyitott vagy zárt állapotban beragad, az mindenféle problémát okozhat. A tünetek, és különösen a sziszegő zaj alapján nehéz megmondani, mi a helyzet. Megfelelő diagnosztikára van szükség. Erősen ajánlom, hogy látogasson el egy műhelybe.

(Fordította Angol)

ottohartmann1 (Szerző)

Elvittem egy helyi műhelybe, és megerősítették, hogy valóban az EGR szelep volt. A javítás 355 euróba került. Most minden a vártak szerint működik.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: